Dirigindo um veículo com mais de 100.000 milhas e determinado a mantê-lo por mais 100.000 milhas ou mais? Contanto que você fique por dentro de todas as tarefas de manutenção recomendadas, você não deve ter nenhum problema em fazer isso acontecer.
Como seu veículo de alta quilometragem provavelmente não está mais na garantia, isso significa que agora cabe a você lembrar o que precisa ser feito e quando; e, reconhecidamente, pode ser um pouco confuso saber o que inspecionar ou substituir em qual marco. Algumas tarefas de manutenção precisam ser realizadas a cada tantas milhas, enquanto outras precisam ser realizadas mensalmente ou anualmente. Mas não deixe que isso o oprima. Reunimos uma lista de verificação de manutenção de veículos de alta quilometragem para ajudá-lo a acompanhar tudo. Basta seguir essas recomendações para evitar reparos caros e manter seu carro funcionando de forma segura e confiável. Aqui estão as coisas que você precisa fazer para prolongar significativamente a vida útil do seu veículo.
- Mensal (ou com mais frequência)
- Verifique a pressão dos pneus
- Verifique o nível de óleo (óleo sintético de alta quilometragem é recomendado)
- Verifique o nível de refrigerante
- Limpe a lente da câmera de backup
A cada 3.000 milhas
- Troque o óleo e substitua o filtro de óleo (carros mais novos geralmente podem passar um ano entre as trocas de óleo. Verifique o manual do proprietário para ver o que é recomendado para o seu carro)
- Verifique o nível do fluido de lavagem
- Adicione limpador de injetor de combustível ao combustível
A cada seis meses
- Verifique o nível de fluido da direção hidráulica
- Encerar o carro para prolongar a vida útil da tinta e evitar ferrugem
A cada 5.000 milhas
- Ajuste a embreagem, se o seu veículo tiver uma transmissão manual (algumas são autoajustáveis)
A cada 10.000 milhas
- Inspecione as correias
- Gire os pneus
Todo ano
- Inspecione os freios
- Inspecione as mangueiras e braçadeiras
- Limpe as conexões da bateria
- Verifique o nível do fluido de freio
- Verifique o fluido da transmissão manual (se o seu carro tiver transmissão manual)
- Verifique a força do refrigerante
- Faça a retrolavagem do radiador do lado do motor com uma mangueira de jardim
- Enxaguar o condensador do ar condicionado
- Limpe o conjunto do farol de plástico, se opaco, para manter uma boa visibilidade
- Substitua o filtro do ar para cabine (pode ser necessário fazer isso com mais frequência, se você dirige muito - a cada 15.000 milhas é uma boa regra. Os veículos mais antigos podem não ter filtros de cabine)
A cada 30.000 milhas
- Substitua as velas de ignição. Alguns são projetados para durar até 100.000 milhas, então verifique para ver que tipo você tem e quando haverá uma mudança
- Substitua a tampa do distribuidor e rotor (se aplicável)
- Inspecione os fios da vela de ignição (se aplicável)
- Mudar o fluido de transmissão
- Substitua os sensores de oxigênio (para veículos fabricados no final dos anos 1970 até o início dos anos 1990)
- Inspecione os choques quanto a vazamentos e execute o teste de salto
- Substitua a válvula PCV
- Limpe o corpo do acelerador
A cada dois anos
- Lave o sistema de refrigeração
- Verifique o nível de eletrólito da bateria
A cada 40.000 milhas
- Substitua o filtro de combustível
A cada 60.000 milhas
- Substitua o filtro de ar
- Mude o fluido da transmissão automática (se você dirigir uma automática)
- Inspecione os freios
- Inspecione as correias de acionamento de acessórios
- Substitua a correia dentada (se o seu veículo tiver uma corrente de distribuição, ela não precisa ser substituída, a menos que haja um problema com ela)
- Inspecione e verifique o alinhamento frontal
A cada 80.000 milhas
- Inspecione as juntas universais
A cada 100.000 milhas
- Substitua os sensores de oxigênio (para veículos fabricados após meados da década de 1990)
- Substitua o lubrificante do eixo traseiro
Manutenção Conforme Necessária
- Ajuste o alinhamento. Isso pode ajudar a prolongar a vida útil dos pneus.
Consulte o seu manual do proprietário
Use o cronograma de manutenção descrito aqui como ponto de partida, mas saiba que também é uma boa ideia consultar o manual do proprietário de cada um de seus veículos para ver o que o fabricante recomenda. Via de regra, os carros mais novos tendem a exigir manutenção menos frequente, enquanto os carros mais antigos tendem a exigir mais. Também é importante notar que a tecnologia em carros novos e antigos é um pouco diferente, então você pode descobrir que alguns desses itens de manutenção não se aplicam à sua situação. Personalize esta lista de manutenção de acordo com suas necessidades. Em seguida, use-o para ficar por dentro de todas as coisas que você precisa fazer para manter o bom desempenho de seus veículos por muitos anos.
Não tem certeza de como realizar uma dessas tarefas? Então, pode ser melhor deixar isso para um profissional.
Use este registro de manutenção do carro para acompanhar todo o trabalho que você fez em seus veículos. Você pode achar útil manter um registro separado para cada veículo que você possui.
