Se você viaja muito e possui um 4 rodas motrizes veículo como um Jipe, Toyota TJ, Ford Explorer ou qualquer outro veículo 4x4 que você goste de jogar offroad, é provável que você queira rebocar seu veículo com tração nas 4 rodas junto com você em vez de dirigi-lo até o destino offroad. Dito isso, se você vai regularmente a locais distantes para explorar várias trilhas off-road e não quer dormir em seu jipe, então este é um dado adquirido se você estiver viajando em um motorhome ou trailer.
4 rodas para baixo
Rebocar um veículo com 4 rodas (também conhecido como "reboque de bote" ou "vadear" por alguns offroaders radicais) tem muitas vantagens e está se tornando cada vez mais popular. Talvez seja porque esse método de reboque tem pouco ou nenhum efeito no manuseio, no consumo de combustível ou no desgaste geral do ônibus. Além disso, quando você reboca um veículo junto com seu motorhome, você tem a liberdade de passear, fazer compras ou explorar por capricho, sem ter que levar aquela enorme casa sobre rodas com você.
4 rodas para cima
Por outro lado, para rebocar seu veículo com 4 rodas (o que significa que as rodas estão fora do solo), você teria que comprar um trailer, e rebocar 2 rodas (o que significa que as rodas dianteiras estão fora do solo) vem com sua própria cota de inconvenientes de usar um reboque boneca.
Reboque com tração nas 4 rodas
Sem dúvida, o Saturn parece ser a escolha número 1 de veículo para rebocar entre a maioria dos RVers, mas e aqueles que querem rebocar seu veículo com tração nas quatro rodas? Rebocar um jipe com todas as rodas abaixadas tem instruções simples.
O melhor veículo de reboque é aquele que pode ser rebocado com as rodas no solo, é relativamente leve e não registra milhas ao ser rebocado. Quanto mais leve for o veículo, menor será o desgaste do RV e do sistema de reboque. O seu 4WD se qualifica?
Verifique essas listas
- Revista Motor Home fornece uma lista de picapes rebocáveis e SUVs que é atualizada a cada ano em sua edição de janeiro / fevereiro (e online). Você também pode encontrar a lista de veículos rebocáveis de anos anteriores lá.
- São veículos aprovados de fábrica por seus fabricantes para serem rebocados atrás de um trailer. Alguns veículos requerem procedimentos especiais que devem ser seguidos, incluindo limitações de velocidade e distância.
- Trailer Life compila classificações anuais de reboque de fábrica para caminhões, veículos utilitários esportivos, vans e automóveis. Aqui você pode encontrar dados de classificação de reboque de 1999 até o ano modelo atual. Para classificações de reboque anteriores a 1999, você obtém dados específicos do ano diretamente deles.
- Bob's Travel Centre mantém um Guia de Reboque para Veículos que lista os limites de reboque para as marcas e modelos do ano em curso.
Veículos Não Aprovados
A maioria dos veículos que NÃO são aprovados por seus fabricantes para reboque nas quatro rodas ainda podem ser rebocados usando acessórios de reposição, como um dispositivo de desconexão do eixo de transmissão operado por cabo (somente veículos com tração traseira), um dispositivo de desconexão do eixo de transmissão ou cubos de roda livre (roda dianteira dirigir).
Resultado
O consenso geral sobre o reboque é que você pode rebocar qualquer veículo com transmissão manual com tração dianteira até onde e por quanto tempo quiser. Como precaução adicional, você pode querer considerar uma bomba de lubrificação ou bloqueio do eixo para garantir que nenhum dano à transmissão ocorrerá.
A maioria dos veículos 4WD com transmissão manual, caixa de transferência manual e cubos de travamento manual podem ser rebocados nas quatro rodas com segurança e sem problemas.
Se o seu 4WD não tiver cubos de travamento manuais e / ou caixa de transferência manual, você precisará de um dispositivo de acoplamento no eixo de transmissão traseiro para rebocá-lo com segurança.
Saber o que você pode ou não rebocar 4 rodas pode ajudar a economizar muito dinheiro em contas de reparo.
