A locomoção parece ficar cada vez mais cara, à medida que o tráfego piora, os veículos envelhecem e se tornam menos eficientes e os custos de manutenção e reparo aumentam. Não importa com que cuidado você dirige, no entanto, há uma coisa que quase certamente afetará seu orçamento: consertos de carrocerias de automóveis. De simples lascas de tinta e estrelas de pára-brisa a arranhões, portas e pára-choques amassados e danos totais, até mesmo reparos de carroceria que não parecem extensos podem ter custos surpreendentes. Aqui estão alguns reparos comuns de carroceria e custos médios de reparo para fazer seu carro parecer novo novamente.
Pára-brisa quebrado - $ 50 a $ 900
Por mais fortes que sejam os pára-brisas - eles são parte integrante da "célula de segurança" - eles são frágeis. Qualquer coisa, desde seixos a equipamentos esportivos e árvores, pode causar danos ao pára-brisa. Dependendo da gravidade do dano, ele pode ser reparado. Lascas de pedra e
Pára-choque quebrado - $ 400 a $ 1.500
Para economizar peso, aumentar a economia de combustível, melhorar a aerodinâmica e aumentar a segurança dos pedestres, a maioria dos veículos mudou de pára-choques de metal exposto para protetores de plástico de pára-choque. Eles parecem bons, mas são delicados, e até mesmo uma pressão de 1 mph ou um “toque do amor” de 5 mph pode amassar ou rachar a tampa do pára-choque, até mesmo empurrá-lo para fora de seus pontos de montagem. Muitas tampas de pára-choques modernas incluem tecnologia de sensor, arruelas de farol ou elementos de admissão ou grade, portanto, a remoção e instalação adicionam mais tempo e trabalho.
Se o dano for leve, um técnico de carroceria pode ser capaz de reparar e repintar por cerca de $ 400. Danos graves exigirão substituição e retoque, se a capa do pára-choque não for pré-pintada, o que pode custar até US $ 1.500 e mais.
Lascas de tinta e arranhões - $ 50 a $ 1.500
Você já viu arranhões na pintura causados por carrinhos de compras errantes ou indivíduos insatisfeitos? Dependendo de onde você mora e estaciona, essa pode ser uma ocorrência comum, algumas pessoas até mesmo encontrando epitáfios nada lisonjeiros ou linguagem não Disney gravada na pintura. Tintas especiais, como tintas pérola ou acabamentos luxuosos, exigirão muito trabalho, combinação de tintas e mesclagem para obter a aparência ideal.
Dependendo da profundidade dos arranhões, e se houver amassados e vincos associados a eles, consertar arranhões de pintura pode variar de um reparo rápido DIY - álcool e uma caneta de retoque de tinta normalmente custam menos de US $ 50 - a totalmente profissional retoque. Realmente depende da complexidade do acabamento do seu carro e quão entusiasta os riscos foram feitos, ou quão profundos e extensos eles são. Lascas de tinta, causados por pedras ou destroços na rodovia, geralmente custam menos de US $ 150, novamente dependendo da profundidade do dano e do tipo de pintura e acabamento.
Amassados de porta e batentes de pára-choque - $ 50 a $ 150
Paintless Dent Repair (PDR) certamente foi uma bênção para a indústria de reparos de carrocerias de automóveis e pode reduzir significativamente os custos associados com certo reparos. Se a parte traseira do painel da carroceria puder ser acessada, geralmente limitado a para-lamas, portas, capô e teto, e o a tinta não está rachada ou faltando, os reparos de PDR podem cuidar de amassados e amassados de forma relativamente econômica. O bom é que, como a pintura não é afetada, o PDR também é um reparo relativamente rápido. Espere pagar entre $ 50 e $ 150 para amassados e amolgadelas típicas. Você pode economizar dinheiro em alguns reparos de mossas se você Faça Você Mesmo.
Outros custos a considerar - milhares
Embora considerar esses custos possa ser assustador, não se esqueça de considerar outros escondido custos associados a mais reparos na carroceria.
- Maioria apólices de seguro abrangentes e de colisão vêm com uma franquia, que é o valor que o motorista paga antes que a seguradora efetue o pagamento. A apólice de seguro média tem uma franquia de $ 500, mas isso pode variar de $ 0 a $ 1.000 ou mais.
- Se você vai ficar sem seu carro por dias ou semanas enquanto ele estiver na loja, você precisará encontrar outra maneira de se locomover. O aluguel de carros é uma ótima opção, mas pode custar de US $ 45 a mais de US $ 120 por dia, dependendo da classe do carro alugado. Algumas apólices de seguro cobrem esse custo, depois de a franquia, é claro.
- Entrar em um acidente pode aumentar seus prêmios de seguro, o que pode custar muito mais com o tempo. Felizmente, mais seguradoras não aumentarão seus prêmios, a menos que você seja o culpado em uma colisão.
- Finalmente, o estresse de se envolver em um acidente ou de ter seu veículo na loja pode afetar o desempenho no trabalho, a vida em casa e até mesmo a sua saúde! Alguns reparos na carroceria de automóveis podem levar semanas, mas manter uma boa atitude durante esse período pode ajudar muito a manter sua sanidade.
Por que o conserto de carrocerias de automóveis é tão caro?
É bom observar que essas estimativas de custo de conserto de carroceria são apenas um guia básico - os casos individuais podem variar amplamente, dependendo de vários fatores. Como acontece com qualquer outra especialidade, a reparação de carrocerias de automóveis requer ferramentas e equipamentos especiais e um treinamento extensivo. O conserto da carroceria leva tempo e, com os custos de mão de obra variando entre US $ 75 e US $ 150 por hora, é fácil ver como apenas a mão de obra pode aumentar significativamente o custo do conserto da carroceria.
Carros de luxo são sempre mais caros para consertar com peças mais caras e tecnologia adicional e processos de acabamento. Sensores de colisão, sensores de estacionamento e outras tecnologias podem ser danificados até mesmo em acidentes menores, o que aumenta o preço das peças. Além disso, reparos extensivos nem sempre são óbvios pelas aparências externas. Mesmo uma melhor estimativa de boa fé pode precisar ser ajustada se o técnico encontrar danos ocultos ao puxar os painéis da carroceria ou outras tampas.
Uma das melhores coisas que você pode fazer é considerar obter pelo menos uma segunda opinião, principalmente se precisar pagar do próprio bolso - em alguns casos, você pode até conseguir faça o reparo você mesmo. As seguradoras não podem exigir que seu veículo seja reparado em uma loja específica, portanto, sinta-se à vontade para fazer compras. Um bom lugar para começar é uma ferramenta de estimativa online, como Estimador Instantâneo ou Grupo de Serviços de Frota Ferramenta Online de Estimativa de Bodyshop.
