Não é divertido ficar parado na beira da estrada vendo a fumaça sair da área do radiador do seu carro. Antes de ligar para uma empresa de reboque ou colocar seus sapatos de caminhada, pode haver uma maneira de voltar à estrada por tempo suficiente para chegar em casa ou na oficina para um conserto de radiador de verdade. Você precisará de um pouco de fita adesiva, que pode ser adquirida em qualquer lugar, e de um pouco de paciência.
Como remendar sua mangueira do radiador
Primeiro, espere seu carro esfriar. Isto é importante: nunca tente trabalhar com um motor que esteja funcionando ou ainda quente. Você corre o risco de se queimar seriamente.
Assim que o motor esfriar e o vapor começar a se dissipar, abra o capô e veja se consegue localizar a fonte do vapor. Se estiver vindo de uma mangueira de radiador de borracha, procure o local exato do vazamento, provavelmente um pequeno orifício.
Depois de localizar o orifício, seque-o completamente antes de aplicar a fita adesiva.
Reparo da mangueira do radiador com fita adesiva
Rasgue um pedaço de fita adesiva de 5 a 7 cm e coloque-o sobre o orifício da mangueira do radiador. Começando pelo centro (logo acima do orifício), pressione a fita firmemente no lugar. Agora rasgue um bom pedaço longo e, começando cerca de cinco centímetros acima do pedaço menor de fita, enrole-o ao redor e ao redor da mangueira firmemente e pressione-o no lugar.
Enquanto você está com o capô aberto, é um bom momento para verificar o fluido do radiador. Você quer ter certeza de que tem o suficiente para chegar aonde está indo. Se estiver muito baixo, você pode adicionar água pura em curto prazo.
Outra opção: você pode usar um adesivo como supercola para consertar um pequeno orifício. Novamente: é importante certificar-se de que a mangueira esteja fria e seca antes de tentar essa correção.
Reparo de mangueira do radiador de longo prazo
Este método, embora perfeitamente seguro, é apenas uma correção temporária. Não tente passar mais do que algumas horas com fita adesiva na mangueira do radiador, porque quando ela aquecer novamente, a fita adesiva vai derreter e pode causar mais danos.
O próximo passo é decidir se deve levar seu carro a uma oficina para substituir a mangueira danificada ou tentar consertá-la sozinho. Se você tem jeito com carros e sabe que tipo de mangueira comprar, fazer você mesmo pode economizar alguns dólares.
As mangueiras do radiador são bastante fáceis de substituir, mas não é um conserto que você possa fazer enquanto o carro está rodando na estrada. Primeiro, retire a tampa do radiador e, em seguida, drene o líquido de arrefecimento. Afrouxe as braçadeiras da mangueira e remova a mangueira. Em seguida, conecte a nova mangueira e reabasteça o radiador.
Esteja ciente de que qualquer reparo na estrada deve ser tratado como temporário. E um buraco na mangueira do radiador geralmente indica que um problema maior pode estar acontecendo dentro do motor.
