O lixamento úmido é um processo incrível que, quando feito corretamente, pode resultar em uma superfície lisa como o vidro. Quer você esteja falando sobre tinta, primer, metal descoberto ou qualquer coisa intermediária, a carroceria do seu carro pode ser alisada com lixa úmida. O lixamento úmido, também conhecido como lixamento colorido, adiciona brilho à pintura acabada. Primeiro, falaremos sobre o que você precisa para fazer o trabalho e, em seguida, contarei os pontos mais delicados do processo de lixamento. Finalmente, podemos entrar no lado esotérico do acabamento e lixamento do corpo.
O que você precisará
Matt Wright, 2013
- Um carro ou caminhão que precisa de alguma suavização
- Garrafa de spray cheia de água
- Lixa úmida em grãos variados
Você pode encontrar frascos de spray em praticamente qualquer loja de conserto doméstico, caixa ou supermercado na seção de limpeza. Certifique-se de comprar um frasco que tenha um padrão de spray real. Em outras palavras, você não quer um borrifador que espirra bastante água. Em vez disso, você precisa de mais um padrão pulverizado com névoa que pode saturar sua superfície de trabalho enquanto você usa uma mão para pulverizar e a outra para lixar.
É importante escolher a lixa de grão a ser usada. Se você começar com uma granulação muito grossa, criará mais trabalho para si mesmo e poderá ficar com uma tinta mais fina ou camada de primer do que gostaria. Comece com um grão muito fino e você estará lixando até sentir que seu braço vai cair. Um pouco de experimentação ajudará. Como ponto de partida, se você estiver lixando uma camada de primer áspero, pode começar com uma lixa de grão 400 para derrubar todos aqueles pequenos solavancos. Depois de algum tempo com o grão 400, você pode mudar para um papel grão 600 para ter uma superfície lisa e agradável para trabalhar quando estiver pintando o carro. Se você estiver lixando a úmido uma pintura acabada, você definitivamente faz não deseja começar com uma lixa de grão 400, pois será muito áspera e pode arruinar o acabamento da pintura em vez de restaurá-lo. Para uma pintura acabada que só precisa de um pouco mais de lisura e brilho, comece com uma lixa 800, ou até 1000.
Lembre-se, ao lixar qualquer coisa, é sempre importante ir devagar. Deixe a lixa fazer o trabalho e não aplique muita pressão com a mão, pois isso pode causar ranhuras ou lixamento irregular. E nós dois sabemos o que isso significa - mais trabalho!
Como molhar a areia
Matt Wright, 2013
Com seus materiais escolhidos e comprados, você está pronto para começar. A menos que você tenha uma garagem muito bonita com um ralo no chão e nada armazenado nele, você provavelmente vai querer conduzir todo o seu lixamento molhado para fora. A água que escorre quando você lixa o acabamento da pintura está cheia de pequenos pedaços de tinta que podem manchar o chão e ser difíceis de limpar depois de secar.
Antes de começar, é sempre uma boa ideia lave seu carro para remover qualquer coisa que você não quer misturar na lixa cera, areia ou outro corpo estranho. Se você tem feito algum carroçaria pode haver resíduos de fita ou outras sobras esperando para corromper seus esforços. Com um carro limpo, você está pronto para mergulhar no processo de lixamento úmido.
Essencialmente, lixar úmido é o processo de lixar um carro com água. A água atua como um lubrificante e veículo para remover a poeira da tinta que normalmente apenas entupiria a lixa e atrapalharia. Comece pulverizando generosamente uma área de alguns metros quadrados com seu borrifador cheio de água. Escolha o grão mais grosso (600 se estiver lixando primer ou carroceria, 800-1000 se estiver lixando uma pintura acabada). Borrife o próprio papel e comece a lixar suavemente a carroceria do veículo. Ao contrário de outros tipos de lixamento, os movimentos de lixamento úmido devem ser para frente e para trás, em linha reta, ao invés de movimentos circulares. Não aplique muita pressão na lixa. Lixe para a frente e para trás na mesma área, adicionando mais água com frequência. Nunca pode ser muito úmido. Depois de alguns minutos, passe a ponta dos dedos pela área lixada e se surpreenda com o quão lisa ela se tornou. Repita isso em todo o carro e, em seguida, repita o processo com a próxima lixa mais fina. Quando terminar, enxágue bem todo o carro para remover toda a poeira da lixa.
