Instalando e usando AIS em seu veleiro

click fraud protection

AIS significa Automatic Identification System, o sistema internacional de prevenção de colisões automatizado. Embora um tanto complexo em todas as suas variantes e requisitos, o conceito geralmente é simples. Os navios grandes e todos os navios comerciais de passageiros devem ter e usar um transceptor AIS especial que transmite continuamente informações importantes sobre o navio por meio de canais de rádio VHF especiais. Essas informações incluem:

  • Posição
  • Curso
  • Velocidade
  • Nome do navio, ID e indicativo de chamada de rádio

Essas informações podem ser recebidas por todos os outros navios dentro do alcance (até 46 milhas ou mais) para que os navegadores possam evitar a colisão.

O valor do AIS para marinheiros

Um grande navio viajando em alta velocidade pode em cerca de 20 minutos aparecer no horizonte e alcançar seu veleiro - se você estiver em rota de colisão. Mesmo com boa visibilidade, isso não dá muito tempo para observar e calcular sua direção relativa e, em seguida, tomar medidas evasivas - especialmente porque a maioria dos veleiros se move muito mais lentamente do que os comerciais navios. E se houver neblina ou chuva ou estiver escuro, então você está em maior risco de colisão, mesmo se você usar radar, já que o alcance do radar é geralmente menor do que o alcance do AIS. E se você não tem radar no seu barco, então você realmente precisa pensar sobre o AIS se você navegar em águas abertas à noite ou se tiver visibilidade reduzida.

Opções de AIS baratas para marinheiros

Não há exigência legal para veleiros de recreio que tenham um transceptor ou transponder AIS, então todos os marinheiros precisam é um receptor AIS de algum tipo para que você obtenha as informações sobre um navio que se aproxima que pode representar um ameaça. Os dados AIS ou um alarme de advertência dão a você tempo para alterar o curso e evitar colisões.

Dependendo do seu orçamento, preferências pessoais e outros equipamentos de navegação a bordo, você tem várias opções disponíveis para receber e visualizar dados AIS sobre os navios dentro do alcance. A seguir está um resumo de seis maneiras diferentes de receber dados AIS no momento em que este livro foi escrito. Alguns são novos a partir de agora, mas provavelmente se tornarão mais amplamente usados ​​em breve; outros novos sistemas ainda podem surgir. Devido às constantes mudanças de preços e configurações, não incluirei números e preços de modelos específicos aqui; eles são facilmente pesquisados ​​online, uma vez que você tenha considerado que tipo de unidade é melhor para você e seu barco. Esses sistemas variam de cerca de US $ 200 para componentes adicionais a equipamentos que você provavelmente já possui até cerca de US $ 700 ou mais para unidades dedicadas de alto nível.

  • Receptor AIS apenas. Este tipo de dispositivo se conecta a uma antena VHF (própria - ou compartilha a antena do seu rádio VHF usando um divisor) e fonte de alimentação. Ele produz dados que são exibidos em um plotter cartográfico, radar ou laptop. Custa menos, mas você precisa de mais outros equipamentos para usá-lo.
  • Receptor AIS dedicado. Um receptor dedicado é uma unidade multifuncional com seus próprios controles (geralmente a antena é vendida separadamente). Dê energia e sua própria tela exibirá os dados AIS.
  • Chartplotter com AIS integrado. Esta é uma nova combinação que está chegando ao mercado. A antena está conectada ao plotter cartográfico, que já tem ou está conectado a um GPS e os dados do navio AIS podem ser sobrepostos na mesma tela de carta. Se você já está comprando um novo plotter cartográfico, esta pode ser sua melhor opção.
  • Rádio VHF com AIS integrado. Esta também é uma abordagem relativamente nova aparecendo com alguns novos rádios VHF de montagem fixa. Obviamente, o VHF já precisa de uma antena, então esse componente já está no lugar. Para o funcionamento total, você precisa conectar uma antena GPS, no entanto, e a pequena tela VHF alfanumérica fornece menos dados visuais do que uma plotadora, computador ou tela de radar.
  • AIS "antena inteligente". Este novo dispositivo é uma maneira simples e fácil de alimentar dados AIS em um laptop (provavelmente já executando um programa de plotter cartográfico). É uma antena pequena (com alcance mais limitado) com receptor AIS integrado que se conecta a uma porta USB. Disponível para Windows, Mac OS e Linux.
  • Site ou aplicativo. Se você navega perto da costa e tem conectividade G3 ou G4 para seu laptop, smartphone ou tablet, você está com sorte porque pode obter dados AIS gratuitamente, sem precisar de mais hardware. (Mas você deve ter conectividade - então não confie neste método até ter certeza!)

Todo esse equipamento só pode fornecer dados sobre outros navios - você ainda precisa tomar suas próprias decisões sobre o que fazer. Lembre-se de que a maioria dos navios grandes não pode virar ou parar facilmente, então, mesmo se você achar que tem o direito de passagem como um veleiro, não se esqueça do regras da estrada e tome medidas precoces para evitar colisões quando necessário.

Olhar aqui para mais ideias sobre como se manter seguro em seu veleiro.

Como obter toneladas de adesivos de snowboard grátis

Muitas pessoas não percebem que a maioria marcas de snowboard distribuir adesivos grátis. Não há razão para que você deva comprá-los em sua loja de snowboard local por US $ 3 a US $ 5, quando com um pouco de paciência e planejamento você pode car...

Consulte Mais informação

As pranchas de snowboard mais caras já vendidas

A maioria dos pilotos fica em choque ao comprar a nova prancha de snowboard perfeita e, embora seja fácil escolher uma prancha isso é exatamente o que você está procurando, pagar por aquela placa pode ser um pouco mais desafiador, com etiquetas d...

Consulte Mais informação

Qual deve ser a altura do meu snowboard?

Encontrar uma prancha de snowboard do tamanho apropriado é o primeiro passo para realmente ter uma experiência agradável e, felizmente, o caminho para determinar o melhor snowboard para passeios casuais é surpreendentemente fácil: basta encontrar...

Consulte Mais informação