Aprendendo a aparecer no Parque de skate ou em um rampa é uma das coisas mais difíceis de dominar no skate. Não porque requer muita habilidade, mas porque requer muita vontade e coragem. No entanto, se você vai aprender a andar no skatepark ou em um rampa, você precisará aprender a se sentir confortável ao visitar seu skate.
Etapa 1 - Configuração
O que está caindo? - Passar de skate é como a maioria dos skatistas entra em bowls, skateparks e rampas de vert. Na borda superior das rampas de skate e ao longo das bordas das tigelas há uma borda arredondada elevada chamada de "coping". Ser capaz de entrar permite que os skatistas passem de uma posição na borda do coping direto para um skate com muita velocidade na rampa.
Se você é novo no skate, primeiro precisa se sentir confortável andando de skate pelo parque, junto com o solo e durante a transição. Você não precisa saber nenhum truque antes de aprender a entrar em um skate, mas você precisa saber como andar de skate. Isso ocorre porque, assim que chegar, você estará pilotando muito rápido e precisará se sentir confortável para pilotar e guiar seu skate. Se você é novo no skate, leia
Certifique-se de ler todas as instruções antes de ir ao skatepark para dar uma passada. Assim que estiver familiarizado com eles, vá em frente!
Etapa 2 - Confira a rampa
Quando você chegar ao skatepark, tente andar de skate na parte inferior da rampa. Percorra o parque um pouco, sentindo a transição (rampas). Além disso, certifique-se de usar um capacete antes de tentar isso. Fazer bagunça ao entrar é uma ótima maneira de jogar seu cérebro no chão e acabar nunca mais andando de skate. Usa um capacete.
Se você não está acostumado a andar de skate no material de que é feito esta rampa ou parque, esta etapa é muito importante. A sensação de concreto, madeira e metal é muito diferente quando se anda de skate. Certas rodas de skate funcionarão melhor para estacionar ou em outra transição do que outras - se você estiver planejando principalmente andar de skate no skatepark ou em rampas de skate, você pode querer obter alguma fórmula de parque rodas. No entanto, se você quiser andar de skate no parque e na rua, isso também é ótimo. Aprender em que tipo de terreno você deseja andar o ajudará a decidir melhor sobre a configuração do seu skate.
Depois de ter uma boa ideia de como é andar de skate na parte inferior da rampa ou do parque, e um pouco de como é a transição, vá para o topo da rampa.
Etapa 3 - Definir uma linha
Enquanto estiver no topo da rampa, dê uma olhada para onde esta rampa vai. Termina em uma grande área plana? Ou sobe diretamente para outra rampa? Pense sobre para onde você quer ir, assim que chegar ao fundo da rampa. Para sua primeira visita, recomendo encontrar uma área com uma grande área plana na parte inferior da rampa, mas você não precisa se preocupar muito com isso. Principalmente, você quer estar ciente de para onde você estará andando de skate, assim que chegar ao fundo.
Você também quer estar ciente de outros skatistas! Não fique tão focado a ponto de bloquear todos os outros no skatepark e bater em alguém quando entrar em seu skate.
Etapa 4 - Ajuste seu rabo
Coloque a cauda do seu skate no coping (a borda arredondada ou cano que passa ao longo da borda superior da rampa, onde a rampa e a plataforma se encontram). Você quer sua roda traseira pendurada na borda da rampa. Segure seu skate lá com o pé de trás, colocando o pé direto na cauda do skate.
Suas rodas dianteiras ficarão suspensas no ar e sua prancha ficará ligeiramente inclinada. Seu pé da frente pode estar no chão próximo a você, enquanto você espera sua vez de pisar no skate.
Etapa 5 - coloque o pé dianteiro
Quando estiver pronto, coloque o pé dianteiro sobre os caminhões dianteiros do skate.
Eu recomendo desfocar esta etapa com a próxima, e não colocar o pé lá e esperar. Mas dê uma olhada na imagem acima para ter uma ideia de onde seu pé da frente deve ficar.
Etapa 6 - Stomp e Lean
Quando você coloca o pé da frente na prancha, pise para baixo com todo o seu peso até que suas rodas dianteiras batam na rampa, e magro afim disso. Ponha-se totalmente na rampa - você não pode conter nada.
Pode ser assustador pisar no chão e inclinar-se para o ar livre. Não há como voltar depois que você começa a pisar forte, e eu diria pelo menos 80% dos problemas que as pessoas têm quando chegam é não se comprometer o suficiente com essa parte. Você tem que confiar que você e seu skate farão esse trabalho. Você tem que investir na queda de 100%. É tudo ou nada. Esteja comprometido com a chegada. Depois de fazer isso, ficará cada vez mais fácil.
Aqui está um segredo sobre o skate - a habilidade é muito importante, mas ainda mais importante do que a habilidade é a autoconfiança. Está tudo na sua cabeça. Isso é o que separa algo como o skate de outros "esportes". Seu oponente mais forte é você mesmo. Então, quando você enfrenta algo como aparecer, e você Faz isso, você está dando um grande passo em direção ao autocontrole.
Isso foi um pouco profundo, mas é verdade. A questão é se você vai tentar aprender a cair, então simplesmente faça isso. É como Yoda diz: "Faça ou não faça, não há tentativa." Sim, acabei de citar Yoda. Mas ele concordaria - quando você chegar ao topo da rampa, e você estiver pronto para cair, apenas coloque o pé sobre os caminhões da frente, pise para baixo e INCLUA!
Etapa 7 - Viagem
É isso. Com sorte, você tem uma boa ideia de para onde está indo quando chega ao fundo da rampa, então patine! Você terá um pouco de velocidade, portanto, mantenha-se relaxado, com os joelhos dobrados, e siga em frente.
Quanto mais alta a rampa ou transição que você desceu, mais rápido você deve ir. Parar assim pode ser perfeito para conseguir velocidade suficiente para andar ao redor do parque ou para subir outra rampa de skate e fazer um truque. Está tudo nas tuas mãos.
Etapa 8 - Solução de problemas
Compromisso
- Não sou um grande fã de compromisso nos relacionamentos, mas no skate é vital. O maior problema que os patinadores enfrentam quando aprendem a cair é não empurrar o pé da frente para baixo com rapidez suficiente. No momento em que colocar um pouco do seu peso para a frente, você estará rolando pela rampa. Isso significa que, até que você baixe as rodas dianteiras, estará rolando apenas nas duas rodas traseiras. Isso pode fazer você escorregar para trás e outono muito facilmente.
Pé de galinha.
É aqui que você tira um pé da prancha e se segura. Quando eu estava aprendendo a cair, sempre puxava meu pé traseiro para fora da prancha imediatamente e me segurava no meio da rampa. Foi um problema estranho. O segredo era confiar em mim mesmo e ter autoconfiança. Também ajudou a praticar quando ninguém mais estava por perto me olhando.
