Dica n ° 1: não gagueje durante o aquecimento
Procurando uma grande economia de combustível em uma motocicleta?
Aquecer o motor de uma bicicleta é parte do ritual de equitação, mas a maioria das motocicletas com injeção de combustível está pronta para andar instantaneamente, tornando a rotina de aquecimento um pouco exagerada.
Se você está confiante de que o motor não vai morrer ou girar lentamente, andar sem esperar não só evitará o desperdício de combustível durante a marcha lenta, como também permite que o motor alcance a temperatura operacional mais rapidamente, o que aumentará a eficiência da combustão e permitirá que você obtenha um combustível melhor economia.
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As motocicletas funcionam melhor quando seus motores são mantidos, e isso inclui certificar-se de que o filtro de ar esteja limpo, as velas de ignição sejam novas, o filtro de combustível esteja livre e as válvulas / sincronismo ajustadas.
Alguns pilotos preocupados com a economia usam até mesmo óleo de baixo atrito e economia de energia para lubrificação. Esteja ou não interessado em ir tão longe, alguns manutenção básica pode fazer uma diferença surpreendentemente grande na economia de combustível.
Suavizar
Concentre-se em manter velocidades constantes, movimentos suaves do acelerador e evitar desacelerações desnecessárias e você verá sua economia de combustível aumentar. A pilotagem de quilha uniforme não apenas permite que você estique seu orçamento de combustível, mas também torna as viagens mais suaves e potencialmente mais agradáveis.
Reduza suas velocidades de cruzeiro
As motocicletas oferecem um desempenho incrível que se encaixa entre as pernas - daí o termo "foguete na virilha" - e a velocidade de cruzeiro pode ser viciante. Mas girar o acelerador com força mata rapidamente sua economia de combustível, assim como os cruzeiros em alta velocidade.
Pense desta forma: os limites de velocidade nas rodovias foram criados parcialmente para economizar gás e seguir as regras não só permitirá que você dirija mais longe, mas também ajudará a manter seu registro de DMV limpo.
Tire esse lixo do seu porta-malas
Quanto mais peso sua motocicleta tiver para transportar, mais difícil terá de funcionar o motor.
Se você tem alforjes em sua bicicleta, esvazie-os se puder sem lixo extra. Melhor ainda: se você não usa os alforjes o tempo todo, remova-os para uma tática de perda de peso relativamente rápida e fácil.
Pratique seu objetivo
Quando você está com pressa para abastecer e ainda usa capacete e luvas, provavelmente não está prestando muita atenção às suas táticas de reabastecimento.
Tome algum cuidado ao posicionar o bico no bocal de abastecimento, e você não só economizará alguns centavos evitando o derramamento, como também protegerá sua pintura dos efeitos prejudiciais do combustível perdido. Além disso, evite a tentação de encher demais o tanque, pois o derramamento criará uma bagunça e desperdiçará combustível.
Think Aero
O arrasto aerodinâmico tem um sério efeito na economia de combustível, e empurrar uma forma de perfil mais alto no ar fará seu motor trabalhar mais.
Se você estiver interessado em ganhos de curto prazo, considere fazer um formato mais compacto atrás do pára-brisa; se isso for muito incômodo, você pode pensar sobre como sua bicicleta está configurada e fazer alterações como remover alforjes ou outros acessórios de criação de arrasto.
Faça um cruzeiro se puder usar
Velocidades constantes melhoram a economia de combustível e confiar no velocímetro interno é uma maneira fácil de ir mais longe com um tanque de gasolina. Mas se sua bicicleta tem o luxo do controle de cruzeiro, ela fará um trabalho melhor do que qualquer ser humano em sorver combustível enquanto navega pela rodovia.
Configure-o e esqueça-o, e observe o aumento de seus MPGs!
Mantenha-o na estrada
Devemos todos ter a sorte de ter a opção de andando na sujeira quando queremos; pilotar offroad oferece uma visão revigorante do terreno ao seu redor, mas também requer muito mais combustível do que andar no asfalto.
Se você puder escolher entre uma estrada asfaltada e uma estrada de cascalho ou terra, escolha a primeira e você usará menos combustível para ir de A para B. Lembre-se também de que uma motocicleta com pneus todo-o-terreno protuberantes não terá a mesma economia de combustível que a borracha de rua.
