Se você é um entusiasta do Ford Mustang, provavelmente já ouviu outros colecionadores falarem sobre o K-Code Mustang. O que era este cobiçado Mustang K-Code e o que o tornava tão diferente dos outros modelos de sua época? O Mustang K-Code foi uma edição especial do Mustang feito entre 1965 e 1967 que saiu de fábrica com um motor especial de 289 polegadas cúbicas de alto desempenho sob o capô. Naquela época, era uma fera na estrada.
Tudo sobre o pacote Ford Mustang K-Code
Os compradores do pacote de equipamentos GT em seus Mustangs poderiam adicionar a opção K-code ao seu novo carro por US $ 276 extras em 1965. O custo para adicionar este motor a novos Mustangs sem o pacote GT era $ 328. Por que foi chamado de "K-Code?" O "K" representava o código do motor no Número VIN desses Mustangs. O motor K-Code foi introduzido pela primeira vez pela Ford em 1963 e foi apresentado em carros como o Fairlane e o Comet.
Cada Mustang K-Code tinha um emblema especial em seus para-lamas dianteiros que dizia “ALTO DESEMPENHO 289”. Sem dúvida, o K-Code Mustang era todo desempenho. Na verdade, os Mustangs K-Code não estavam disponíveis com ar-condicionado ou direção hidráulica. E você não poderia comprar um com transmissão automática até o ano modelo de 1966. Antes disso, os Mustangs K-Code tinham apenas quatro velocidades. O carro também veio com uma garantia mais curta do que o Mustang típico. Os compradores do K-Code buscavam uma garantia de três meses ou 4.000 milhas em vez do plano de garantia padrão de 12 meses ou 12.000 milhas.
As pessoas costumam perguntar como o motor K-Code era diferente dos outros 289 motores que se enquadravam nos códigos D, C e A produzidos de 1965 a 1967 Mustangs. Para começar, este motor apresentava pistões, cabeçotes de cilindro, carburador, cabeçotes elevadores e bielas atualizados. Além disso, uma olhada sob o capô e você notaria o filtro de ar cromado e as tampas das válvulas. Também havia letras no topo do filtro de ar que diziam "289 de alto desempenho".
O poder fez a diferença no Ford Mustang K-Code
Com um motor estimado de 271 cv a bordo, era fácil distinguir este carro de outros 289 Mustangs com motor da época.
As diferenças não param por aí. Na verdade, todo o sistema de transmissão desses carros foi projetado para desempenho. Estamos falando de uma embreagem de alto desempenho, eixo de transmissão, diferencial traseiro e suspensão. Não é de admirar que Shelby tenha colocado o motor em seus Mustangs GT350 de desempenho de corrida. Na verdade, o primeiro Shelby Mustang, a Shelby GT350R apresentava um motor K-Code modificado.
Hoje em dia, colecionadores de Ford Mustang olhe para trás com carinho no K-Code. Como tal, estes são modelos do Ford Mustang muito procurados e muitos colecionadores estão em busca deles. Infelizmente, apenas um número limitado desses motores foi produzido entre 1963 e 1967, e havia ainda menos Mustangs com código K (apenas cerca de 13.214 foram fabricados). Se você possui um, você possui uma parte valiosa da história do Mustang e tem um carro clássico valioso em suas mãos. Se você quiser um, junte-se ao clube.
