A Nokian Tyres da Finlândia é conhecida por seu domínio dos pneus de neve. No entanto, eles também são líderes no campo de baixa resistência ao rolamento e sua oferta é um pneu Grand Touring para todas as estações chamado eNTYRE. Fomos capazes de verificar esses pneus em nosso Prius Nerdmobile para um teste de longo prazo de suas capacidades de manuseio e eficiência de combustível.
Prós
- Excelente aderência em piso seco e molhado
- Excelente manuseio e capacidade de resposta
- Muito boa eficiência de combustível
Contras
- Um passeio um pouco difícil
- Um pouco desatualizado por causa dos pneus mais novos
Tecnologia
Cooling Edge
Nokian traz a tecnologia Cooling Edge de seu pneu de neve lineup, que ajuda a manter o ombro, geralmente a parte mais quente do pneu, resfriado.
Tubos tridimensionais
Nokian é um dos pioneiros da Siping 3D tecnologia, em que o formato interno da lamela evita que os blocos laminados da banda de rodagem fiquem muito flexionados, o que aumenta o desgaste.
Indicador de hidroplanagem
O indicador exclusivo de desgaste do piso da Nokian corta uma série de números na superfície do piso em diferentes profundidades, de modo que, à medida que o piso se desgasta, os números desaparecem. Um ícone de gota d'água também está presente para mostrar quando os pneus estão em perigo de aquaplanagem.
Ranhuras polidas
A Nokian faz o polimento das ranhuras e canais da banda de rodagem para facilitar o deslizamento da água pelos canais para uma evacuação mais rápida.
Óleos purificados
A Nokian foi pioneira no uso de óleos não voláteis e não tóxicos em seus pneus. O óleo de canola é o mais comum desses óleos.
atuação
O eNTYRE da Nokian certamente tem um manejo bonito, com excelente aderência em estradas secas e molhadas. As paredes laterais são bastante rígidas, o que torna os pneus extremamente responsivos aos comandos da direção. Os pneus são silenciosos em todas as velocidades, mas as paredes laterais mais rígidas e duras, baixa resistência ao rolamento composto torna um passeio algo mais difícil. Os eNTYREs transmitem solavancos e inconsistências na estrada muito bem para dirigir nas ruas notórias de Boston.
A eficiência de combustível do ENTYRE, embora melhor do que os pneus convencionais, não se compara bem com outros pneus LRR como o Ecopia de Bridgestone, entrando em cerca de 2 mpg menos que o Ecopias.
The Bottom Line
Embora ainda seja um excelente pneu, o eNTYRE da Nokian sofre principalmente em comparação com as ofertas mais recentes da Bridgestone, Michelin e Yokohama. A eficiência de combustível é boa, mas não ótima. O manuseio é ótimo, mas a qualidade do passeio só é boa. No final, muito se resume a um sentimento subjetivo. Gostamos da capacidade de resposta e do fator de diversão dos Nokians mais duros, mas outros podem preferir um pneu mais macio e macio, sem a resposta de direção de “mola em espiral” que os eNTYREs oferecem.
MPG médio: 37,5
Maioria dos tamanhos de pneus:
Classificação UTQG: 700 A A
Garantia de roupa de banda: 75.000 milhas.
Série 17 ”45 e 50:
Classificação UTQG: 560 A A
Garantia de roupa de banda: 50.000 milhas.
