Por quase uma década, os consumidores automotivos conheceram o Ford Mustang como uma máquina de desempenho poderoso, com aumentos de potência entregues quase anualmente.
A Ford Co. adotou uma abordagem diferente com o Mustang de segunda geração. Começando em 1974, o ano depois que o embargo do petróleo árabe aumentou drasticamente os preços da gasolina e reduziu o fornecimento, a Ford reduziu seu motores. Um Mustang II completamente redesenhado foi lançado, disponível em um motor de quatro cilindros em linha de 2,3 litros ou um V6 de 2,8 litros. Nenhum dos motores era particularmente potente, produzindo apenas 90 e 100 cavalos de potência, respectivamente.
1974 Mach 1 Mustang II
O Mach 1 Mustang retornou em 1974 como um modelo hatchback.
Pônei trotador Mustang II
O emblema do pônei dianteiro do Mustang II foi modificado para simbolizar mais um trote do que um galope. Dada a falta de energia sob o capô, isso faz sentido.
Mustang II de 1975
Os consumidores falavam e a Ford ouvia. Em 1975, o motor V-8 voltou à programação do Mustang. Apesar de seu retorno, esse novo motor de 4,94 litros e 302 polegadas cúbicas não era nada parecido com os motores do passado.
1975 Ford Mustang II
Na versão de 1975, o V8 do Mustang produzia apenas 130 cavalos de potência e estava disponível apenas com transmissão automática.
Grade do Ford Mustang II de 1975
Aqui está uma olhada na grade do Mustang II 1975.
Tamanho do Mustang II de 1975
Este Mustang era 19 polegadas mais curto e 490 libras mais leve que a versão de 1973.
Emblema Ford Mustang II de 1975
O emblema do Mustang II da Ford este ano voltou ao cavalo a galope.
Mustang Cobra II 1976
Inspirado pelo Shelby Mustang, A Ford apresentou o Mustang Cobra II em 1976. No espírito de corrida, o Cobra II apresentava um capô não funcional, spoilers dianteiros e traseiros distintos, bem como listras de corrida.
Mustang Cobra II 1976
O Mustang Cobra II 1976 lembrava a aparência do Shelby Mustang original, embora não tivesse potência.
1977 Mustang Cobra II Racing Stripes
As listras de corrida para o Mustang Cobra II 1977 também vieram em preto e dourado.
Traseira do Mustang Cobra II 1977
O Mustang Cobra II apresentava tubos de escape duplos.
Letras do Mustang Cobra II de 1977
Como os outros Mustang Cobras II, o modelo de 1977 apresentava as letras do Cobra II com destaque na traseira direita do carro.
Ford Mustang 1977
O Ford Mustang 1977 padrão apresentava T-tops.
Mustang King Cobra 1978
A edição especial King Cobra Mustang fez sua estreia em 1978. Foi o primeiro Ford Mustang a apresentar oficialmente o emblema 5.0. Estima-se que 5.000 unidades foram produzidas.
Mustang King Cobra 1978
O King Cobra tinha um estilo exterior distinto, com uma barragem de ar proeminente e um decalque Cobra no capô. Além deste lançamento, a linha do Mustang permaneceu praticamente inalterada.
Letras Traseira King Cobra 1978
As letras King Cobra foram destacadas na extremidade direita traseira do carro.
Motor King Cobra Mustang 1978
Aqui está a edição especial do compartimento do motor King Cobra Mustang.
Mustang King Cobra 1978
A edição especial King Cobra Mustang não era conhecida por seu espaço de armazenamento, mas ainda havia amplo espaço atrás dos bancos dianteiros.
