Não há nada melhor do que ver uma inovação em um produto que você pensava não ter mais inovações nele. o limpador de pára-brisa é algo que provavelmente não viu uma inovação real desde os anos 80 Double Wiper, lembra deles? Mas Rain-X desenvolveu um limpador que joga fora o design tradicional do limpador de múltiplos pontos de pressão, introduzindo um design inovador que emprega uma pressão uniforme em todo o limpador. Eles fazem isso criando um limpador curvo. Nenhum pára-brisa é perfeitamente curvo ou plano, então quando aplicado a um pára-brisa, este limpador curvo se adapta ao formato do vidro uniformemente... Mas isso funciona?
Teste do mundo real
O design é inovador; a teoria da pressão uniforme é impressionante; e eles parecem legais. No entanto, ao contrário de muitos itens interessantes que você adiciona ao seu carro que não precisam funcionar, os limpadores de para-brisa realmente precisam funcionar. Portanto, se os limpadores Rain-X Latitude funcionam melhor do que os limpadores tradicionais é a verdadeira questão.
A resposta é sim e não. Sim, a qualidade de limpeza é muito impressionante e eles funcionam muito bem em neve e gelo porque eles não têm a estrutura usual de limpadores tradicionais que o gelo pode tornar rígida. Mas os limpadores Rain-X têm uma desvantagem: a pressão parece diminuir nas extremidades do limpador. Você obtém um lenço super agradável, mas é em uma área menor do que um limpador tradicional. o nado costas do lenço deixa uma linha de umidade, tornando uma área seca menor.
Então, sim, os limpadores Rain-X Latitude funcionam melhor do que os limpadores tradicionais, mas eles falham em atender ao hype completo do design. Esperamos que Rain-X continue a aprimorá-los, portanto, em alguns anos, este design e outros semelhantes provavelmente substituirão os limpadores tradicionais.
