Mulți oameni sunt dezinformați despre ce este un pilot comercial. Ei presupun că, dacă cineva este pilot comercial, este pilot de linie aeriană. Deși este adevărat că un pilot de linie aerian este, într-adevăr, un tip de pilot comercial, opusul nu este întotdeauna adevărat: un pilot comercial nu este neapărat un pilot de avion.
Piloții comerciali pot fi piloți de marfă, piloți de turism sau piloți de backcountry. Aceștia pot fi instructori de zbor, piloți de feriboturi sau piloți de tractare de planor. Un pilot comercial este pur și simplu unul căruia FAA îi permite să perceapă bani pentru servicii. Pentru a zbura cu un serviciu de pasageri regulat în mod regulat sau pentru a zbura pentru o companie aeriană, va trebui, de asemenea, să obțineți cerințe suplimentare pentru acele locuri de muncă specifice. De exemplu, un pilot de linie aerian trebuie să aibă un certificat de pilot comercial împreună cu un transport aerian Certificat (ATP) și trebuie să funcționeze pentru un transportator aerian regulat sau pentru un operator certificat pentru a taxa bani.
Dacă sunteți interesat să deveniți pilot comercial, nu vă lăsați intimidați de gândurile legate de formarea piloților de linii aeriene. Instruirea piloților comerciali nu se face de obicei într-un avion cu reacție, deși poate fi. De fapt, mulți oameni completează certificatul de pilot comercial în aceeași aeronavă în care și-au completat certificat de pilot privat în — un avion mic cu patru locuri. Principala diferență este că, pentru certificatul comercial, studenții trebuie să obțină 10 ore de timp de zbor într-un avion de înaltă performanță, așa că unii aleg să facă întregul antrenament într-un avion de înaltă performanță.
Cunoașteți cerințele de eligibilitate
Solicitanții de pilot comercial trebuie să aibă cel puțin 18 ani, să fie capabili să citească, să vorbească, să scrie și să înțeleagă limba engleză și să dețină cel puțin un certificat de pilot privat. Cel mai frecvent motiv pentru care oamenii nu își pot începe formarea comercială este lipsa de experiență. Un pilot are nevoie de cel puțin 250 de ore pentru a obține o licență de pilot comercial.
Obțineți un certificat medical de clasa a II-a
Deoarece trebuie să aveți un certificat de pilot privat pentru a începe pregătirea comercială, sunt șanse mari să dețineți deja un certificat medical de aviație. Dacă este un certificat medical de clasa a 3-a, poate doriți să obțineți un certificat medical de clasa a 2-a; veți avea nevoie de cel puțin clasa a 2-a certificat medical să-ți folosești privilegiile de pilot comercial și nu este nimic mai rău decât să afli că nu poți promova clasa a II-a examen medical odată ce ați terminat pregătirea comercială.
Susține examenul scris FAA
La fel ca și în cazul certificatului de pilot privat, veți dori să eliminați examenul scris la începutul pregătirii dumneavoastră de pilot comercial. În acest fel, veți avea deja cunoștințele suplimentare în cap și vă va servi și ca o reîmprospătare dacă v-ați luat ceva timp liber. Odată ce examenul scris este finalizat, vă puteți concentra pe zbor.
Începe să zbori
Un solicitant de pilot comercial trebuie să demonstreze competență, dar trebuie să aibă și o anumită experiență. Pentru a obține un certificat de pilot comercial conform CFR Partea 61, veți avea nevoie de cel puțin 250 de ore de zbor, inclusiv 100 de ore de timp de pilot comandant și 50 de ore de zbor în țară. De asemenea, va trebui să obțineți cel puțin 10 ore de antrenament instrumental și 10 ore într-o aeronavă complexă.
În timpul pregătirii de pilot comercial, vei învăța noi manevre și va trebui să fii mai consecvent și mai precis decât în timpul formare de pilot privat. De asemenea, veți învăța să zburați cu zboruri mai lungi în țară, inclusiv cel puțin un zbor în țară care are în total cel puțin 300 de mile marine și include un singur pas de cel puțin 250 de mile.
Luați Checkride
Odată ce ați stăpânit manevrele de zbor comercial la noile standarde și ați învățat totul despre privilegiile și limitările certificatului de pilot comercial, instructorul dvs. va te închide pentru călătorie. Întrucât ați mai făcut curse de control, știți la ce să vă așteptați: este nevoie de câteva ore de pregătire pentru partea verbală a examenului și un zbor rapid.
Amintiți-vă, examinatorul testează pentru a vedea ce fel de pilot comercial veți fi, așa că acționați foarte profesionist în orice moment. Nu vă zgâriți cu briefing-ul centurii de siguranță și amintiți-vă că precizia este esențială, nu faceți nimic neglijent.
