Cât de mult și cât de repede a făcut șoferul capete de club să crească în dimensiune la începutul secolului 21? Luați în considerare șoferii Great Big Bertha de la Callaway.
Au fost numite Great Big Berthas pentru că erau chiar mai mari decât Big Bertha originală a lui Callaway. Cât de mare a fost primul șofer Great Big Bertha? Era 380cc în volumul capului de club — aproximativ de două ori mai mult decât volumul Big Bertha original. Dar astăzi, 38cc ar fi considerat a minuscul cap șofer. Niciun șofer nou nu ar fi făcut atât de mic. Un jucător de golf care i-a înmânat un șofer de 380 cc azi ar face probabil o dublă luare.
În 2004, Callaway a lansat driverul Great Big Bertha II 415 Titanium, care a mărit dimensiunea clubului la 415cc. De asemenea, mic după standardele actuale și chiar depășit în timp real de alți șoferi de pe piață în 2004. Astăzi este rar ca vreun șofer să se înregistreze sub dimensiunea maximă permisă de 460 cmc, iar cei care o fac sunt vizați pentru persoanele cu handicap scăzut.
Dar, ca și GBB original, șoferul Great Big Bertha II 415 Titanium de la Callaway a fost un vânzător mare. Același lucru a fost valabil și pentru driverele GBB care au urmat de atunci, deoarece numele GBB continuă să fie utilizat periodic de Callaway.
Găsirea/cumpărarea șoferului Great Big Bertha II 415 folosit
Driverele Great Big Bertha II, modelul 415 Titanium și alte modele, apar ocazional pe eBay, pe site-urile web ale revânzătorilor de crose de golf second hand sau în coșurile de chilipiruri.
Ele devin din ce în ce mai greu de găsit, totuși, deoarece tehnologia - de ultimă oră la acea vreme - este extrem de depășită astăzi. Verifică Ghidul valorii PGA pentru o estimare a valorii curente de revânzare.
Actualii șoferi Great Big Bertha din Callaway
Callaway a adus înapoi marca GBB cu cluburile sale Great Big Bertha model din 2015. Și vă puteți aștepta ca familia GBB să trăiască în viitor. Compania atrage întotdeauna atenția atunci când scoate praful numele Big Bertha sau Great Big Bertha.
Pentru cele mai recente din linia de produse Callaway, inclusiv orice cluburi GBB actuale, vizitați site-ul companiei. De asemenea, puteți verifica Callaway Pre-Owned site-ul pentru modele folosite mai recente și s-ar putea chiar să găsească acolo câteva modele GBB II 415.
Privind înapoi la șoferul Great Big Bertha II 415
Cum a fost descris în timp real șoferul Great Big Bertha II 415? Să facem un pas înapoi în timp până la începutul anului 2004. Atunci am postat această prezentare generală a șoferului și ceea ce spunea Callaway despre el:
ian. 4, 2004 — Great Big Bertha II devine mai mare. Callaway a anunțat o nouă versiune a popularului driver GBBII, care este cel mai mare driver lansat până acum de Callaway.
Great Big Bertha II 415 Titanium se înregistrează la 415cc în volumul capului clubului. Acest lucru nu este uriaș în conformitate cu standardele actuale, dar este cel mai mare șofer pe care Callaway l-a adus pe piață și reprezintă o creștere semnificativă față de 380cc a șoferului original Great Big Bertha II.
Callaway spune că noul GBBII 415 este cel mai mult iertător Mare Mare Bertha vreodată.
„Familia Great Big Bertha II de drivere din titan și lemn de fairway a fost foarte bine primită pe piață în ultimul an”, a declarat Ron Drapeau, președinte și CEO Callaway Golf. „Adăugând noul șofer Great Big Bertha II 415 Titanium la linie, oferim acum o opțiune interesantă jucătorilor de golf care caută un șofer Callaway Golf cu un cap mai mare și multe altele. iertare."
Callaway spune că inginerii săi au folosit volumul suplimentar de 35 cc proiectat în fiecare driver Great Big Bertha II 415 Titanium pentru a crește puterea șoferului. Moment de inerție (MOI). Un MOI mai mare înseamnă că capul clubului este mai stabil la impact.
Great Big Bertha II 415 este proiectat pentru a oferi viteză constantă a mingii, backspin și unghiul de lansare la loviturile lovite pe o zonă mare a clubului, ceea ce ajută la minimizarea oricăror pierderi de distanță sau de precizie la loviturile decentrate. Clubul oferă maxim coeficientul de restituire (COR) permis.
Noile drivere Great Big Bertha II 415 Titanium utilizează aceeași serie proprietară de înaltă performanță. arbori de grafit care au generat feedback pozitiv în Titanul Great Big Bertha II original Șoferii. Tijele GBB System 60 și GBB Gems 50 sunt arbori de grafit ușoare, cu conținut scăzut de rășină, cu rezistență și capacitate de răspuns ridicate. Axul din grafit GBB System 60 este un arbore de 45 inchi disponibil în flexiuni Light, Regular, Firm și Stiff, în timp ce GBB Gems 50 este un arbore flexibil pentru femei de 44 inch. Driverele Great Big Bertha II 415 Titanium sunt, de asemenea, disponibile cu patru dintre cele mai populare arbori aftermarket - Aldila Green NV 65, Grafalloy ProLite 35, Graphite Design YS-6 și Fujikura Vista Pro 70 - instalate din fabrică fără costuri suplimentare încărca.
Noul driver Great Big Bertha II 415 Titanium este disponibil în trei mansardă pentru jucătorii de golf dreptaci (9, 10 și 11 grade) la un preț de vânzare cu amănuntul sugerat de 500 USD.
O versiune a driverului Great Big Bertha II 415 Titanium care depășește limitele privind COR impuse de USGA va fi comercializată în afara Americii de Nord. Acest driver, Great Big Bertha II 415+ Titanium Driver, are o față fierbinte care depășește limita de 0,830 pentru COR și este conformându-se pentru utilizare în runde non-turnee în afara jurisdicțiilor USGA. (Rețineți că 415+ nu mai este conform, deoarece R&A a adoptat ulterior standardul .830 COR.)
