În armată, un mecanic avionic este o versiune de avion a unei maimuțe de grăsime. Acești soldați cunosc echipamentul avionic complex folosit pentru a zbura avioanele armatei în interior și în exterior. Mecanicul în aviație este specialitatea ocupațională militară (MOS) 15N și joacă un rol critic în menținerea avioanelor Armatei și a echipamentului acestora în siguranță și la zi.
Este o slujbă militară potrivită pentru cineva care are o afinitate sau preferință pentru matematică și mecanică de magazin, un interes pentru lucrul cu aeronave și abilități bune de multi-tasking. Abilitatea de a lucra bine ca parte a unei echipe este la fel de importantă pentru acest job ca și pentru oricare altul armata (sau orice ramură a armatei SUA).
Sarcinile de serviciu
Acești soldați efectuează întreținerea comenzilor de zbor ale aeronavelor armatei, avionică și echipamente criptografice. Aceștia lucrează la toate sistemele de control al zborului, inclusiv comunicațiile tactice, securitatea, navigația și controlul zborului. Ei sunt, de asemenea, implicați în depanarea și întreținerea sistemelor de aeronave și a instrumentelor utilizate pentru repararea și diagnosticarea acestor sisteme.
Informații de instruire
Pregătirea la locul de muncă pentru un mecanic avionic necesită zece săptămâni de Antrenament de bază de luptă și 25 de săptămâni de Antrenament individual avansat cu instruire la locul de muncă. O parte din acest timp este petrecut în clasă și o parte pe teren.
Ca și alți mecanici de zbor din armată, mecanicii de aviație se antrenează la Școala de logistică a aviației a armatei din Fort Eustis din Virginia. După finalizarea pregătirii pentru a fi mecanic avionic, soldații pot urma o pregătire suplimentară pentru a se specializa într-o anumită aeronavă, cum ar fi Elicoptere Black Hawk, Apache, Chinook sau Kiowa.
Soldații pentru MOS 15N vor învăța să restaureze avionica și subsistemele, teoria electronică de bază și practicile de lipire și instalare a sistemelor.
Cerințe
Pentru a se califica pentru această slujbă extrem de tehnică din Armată, soldații vor avea nevoie de un punctaj de 93 în zona de aptitudini Electronice (EL) a bateriei de aptitudini profesionale ale serviciilor armate (ASVAB) Test.
Această slujbă necesită o autorizație de securitate secretă, deoarece soldații săi au de-a face cu informații extrem de sensibile despre aeronavele armatei, așa că veți fi supus unei verificări a antecedentelor. Acesta va include verificarea cazierelor judiciare și a dosarelor financiare, precum și interviuri cu referințe personale și profesionale.
Un istoric de abuz de droguri sau alcool îi va descalifica pe soldați de la acest loc de muncă, inclusiv utilizarea experimentală a marijuanei după vârsta de 18 ani. Orice cazuri documentate de trafic de droguri vor fi, de asemenea, descalificatoare.
Soldații care doresc să urmărească MOS 15N au nevoie vedere normală a culorilor (fără daltonism) și trebuie să fie cetățeni americani.
Ocupații civile similare
Abilitățile pe care le învățați ca mecanic de avionică a armatei vă vor ajuta să vă pregătiți pentru o carieră cu companii aeriene comerciale, producători de avioane și alte organizații care au flote de avioane/elicoptere. Acestea sunt abilități foarte căutate, cu un potențial extraordinar de carieră.
