Șoferul este unul dintre crosele de golf standard purtate de majoritatea jucătorilor de golf, dar poartă și un alt nume, unul care a devenit nestandard în timp: 1-lemn.
Da, un șofer și un 1-wood sunt același club de golf. Astăzi, este neobișnuit ca jucătorii de golf să se refere la șoferul lor drept 1-lemnul lor; întoarce-te suficient de departe în istoria golfului, totuși, și era un lucru mult mai comun.
Ca exemplu al acestui fapt, luați în considerare Craig Wood. Wood a fost un jucător de golf proeminent al PGA Tour din anii 1920 până în anii 1940. A fost un șofer îndelungat al timpului său, iar colegii săi profesioniști l-au poreclit „1-Wood”. Pentru că și-a spulberat șoferul până acum, a devenit Craig "One" Wood: "There goes old 1-Wood!"
Recomandări cheie
- 1-Lemnul este un alt nume pentru șofer, deși era mai des folosit în trecut.
- În timp ce majoritatea șoferilor fabricați astăzi au încă numărul „1” imprimat pe tălpi, nu toți o au, și se întâmplă și utilizarea loft-ului clubului în plus sau în locul lui „1”.
De ce șoferii sunt numiți și 1-Woods
Numerotarea croselor de golf datează din anii 1920, ajungând la o reală importanță în anii 1930. Înainte de asta, nu existau crose de golf numite 5-iron sau 3-wood sau 9-iron. Înainte de apariția „seurilor potrivite”, crosele de golf aveau nume.
Dar când au sosit seturile potrivite și au început să preia golful în anii 1930, au sosit cu numele de cluburi (nume precum niblick și mashie) înlocuite cu numere (cum ar fi 3-iron, 4-iron etc.).
Au fost numerotate și pădurile, categorie care include șoferul plus pădurile de fairway. Șoferului i s-a dat numărul unu, urmat de păduri de fairway precum 2-lemn, 3-lemn-, 4-lemn și așa mai departe.
Priviți într-o pungă de golf astăzi și veți vedea în continuare acele numere pe tălpile croselor de golf. Aceste numere îl fac mai ușor pentru un jucător de golf care caută în geanta ei un club pentru a identifica pe care îl dorește.
Și când seturile numerotate au devenit norma în golf, numărul „1” a început să apară pe tălpile șoferilor. Prin urmare, șoferul a devenit cunoscut și sub numele de 1-wood.
Astăzi, majoritatea driverelor au încă „1” imprimat în partea de jos. În unele cazuri, ar putea fi într-un tip mai mic decât unghiul mansardei a clubului; în câteva cazuri, „1” s-ar putea să nu apară deloc, apărând doar numărul pentru unghiul de loft. Dar majoritatea șoferilor încă au acel „1” imprimat pe tălpi.
Utilizarea șoferilor/1-Woods
Cum folosesc jucătorii de golf șoferul? 1-lemnul este cel mai lung - atât în ceea ce privește lungimea reală a crosei, de la partea de sus a arborelui până la partea de jos a capului crosei, cât și distanța pe care o joacă - crosa în punga de golf.
Ca atare, a folosit aproape exclusiv pentru a juca mingea de golf de pe tee din zona de joc la începutul găurilor de golf. Puteți utiliza driverul pentru orice fotografie doriți (de exemplu, lovindu-l pe șofer de pe punte). Dar majoritatea jucătorilor de golf îl folosesc exclusiv de pe tee pe o gaură care este suficient de lungă pentru a necesita o centură bună de minge pe țeavă.
Deoarece șoferul este clubul cu cel mai lung arbore și are (în afara putter-ului) cea mai mică cantitate de loft, este adesea clubul cel mai greu de utilizat pentru amatori și jucători de golf recreațional. De fapt, majoritatea profesioniștilor din predarea golfului sfătuiesc jucătorii de agrement să renunțe la 1-lemn în favoarea unui 3-lemn sau 5-lemn (sau hibrid) pentru a îmbunătăți unghiul de lansare și obțineți un control mai bun al direcției tragerii.
