Ridicarea pânzei mari este unul dintre primii pași în vela. Deși de obicei este un proces simplu și ușor, începătorii pot avea probleme dacă nu sunt atenți. Urmați aceste instrucțiuni pentru a ridica linia principală și barca în mers.
Vela mare este ridicată în sus de catarg de către driza principală, o frânghie sau fir care se ridică de la nivelul punții până la capul catargului, printr-un bloc și în jos până la un cătuşe care se conectează la colțul de sus al pânzei mari, capul. Driza se poate ridica, de asemenea, prin catarg pentru a reduce vântul în sus, ca în barca prezentată în această fotografie, și să iasă într-un punct din apropierea punții. Tragând în jos de driză se ridică vela. În cele mai multe cazuri, vela mare este ridicată și barca este în mers înainte ca brațul să fie ridicat sau desfășurat.
Pași pentru ridicarea pânzei mari
- Pe o mică barcă cu pânze pe un doc sau acostare, vela mare este de obicei ridicată înainte ca barca să fie în mers, urmând acești pași:
- Atașați cătușa de clew din capul pânzei mari. Folosiți un clește sau un cuțit de cătușe pentru a vă asigura că este strâns, altfel vibrațiile ar putea elibera cătușa în timpul navigării.
- Eliberați sau slăbiți foaia principală astfel încât vântul împotriva vela care se ridică să nu provoace rezistență. Scopul este ca marginea anterioară a pânzei să fie îndreptată spre vânt, astfel încât pânza să nu fie încordată de vântul care sufla din ambele părți.
- Asigurați-vă că vela este gata pentru a fi ridicată, cu boltropul sau slug-urile de vele la flutura velei în canelura pânzei catargului.
- Trageți driza în jos cu mâna, până când cârligul este strâns. Dacă driza devine strânsă înainte ca vela să se ridice, verificați dacă frânghia șurubului sau melcii de pânză nu sunt bruiaj și priviți în sus pentru a vă asigura că secțiunea liberă a drizei principale nu s-a înfășurat ceva. Dacă există un blocaj, coborâți puțin vela pentru a o îndepărta, apoi continuați.
- Când flutura este cât de strânsă, scoateți driza.
- Acum ești gata să pleci. Foaia principală pentru a face barca să se deplaseze înainte sau înapoi (împingeți manual brațul în afara vântului) pentru a opri barca de vânt și a începe navigarea.
Ridicarea pânzei mari pe bărci mari
Pe o barcă cu pânze mai mare cu o vela mare mai mare, procesul este similar, dar de obicei implică pași suplimentari:
- Deoarece prova trebuie să îndrepte direct sau aproape în vânt pentru a scăpa tensiunea pe pânza mare pe măsură ce se ridică, barca cu pânze de obicei pornește de la andocare și în vânt pentru a se pregăti pentru ridicarea principalului. La ancoră sau pe o acostare, cu excepția cazului în care există un contracurent puternic, prova se va orienta în mod natural în vânt.
- După ce te-ai asigurat că lanțul este strâns și driza liberă să urce, slăbiți ușor furia principală în timp ce barca își menține orientarea în vânt. Apoi începeți să ridicați principalul cu mâna.
- Pe o barcă mai mare, un troliu este de obicei necesar la un moment dat din cauza greutății pânzei mari. Troliul poate fi amplasat pe catarg, o tragere directă în jos pe driză de la capul catargului sau în carlingă, unde driza este condusă printr-unul sau mai multe blocuri de întoarcere. Înfășurați driza pe troliu și începeți să porniți pentru a continua să ridicați principala până când bracul este strâns.
- Ca și în cazul unei ambarcațiuni mai mici, urmăriți în continuare că vela se mișcă lin și nu se blochează. Datorită puterii troliului, dacă continuați să porniți în driză atunci când vela sau driza se blochează, puteți sparge ceva!
- Când flutura este strânsă, decupați driza. Aduceți principala cu foaia principală pentru a porni barca în mers.
Probleme de urmărit
- Catena libera: Mulți marinari îndepărtează lanțul pânzei mari după fiecare velă și o fixează în altă parte, cum ar fi pe linia de salvare; apoi îl strâng de fiecare dată. Marinarii care lasă driza atașată de velă pentru perioade îndelungate, totuși, ar trebui să verifice ocazional pentru a se asigura că nu s-a slăbit.
- Limacși blocați: Limacșii de vele se uzează și se pot bloca în fanta pânzei, sau fanta se poate murdări și poate provoca blocarea. Dacă vela devine din ce în ce mai greu de ridicat, verificați melcii pentru a vedea dacă trebuie înlocuiți și lubrifiați șina de pânză.
- Driză strânsă: O driză prea slăbită s-ar putea să se învârtă și să se agațe de orice montaj de catarg, cum ar fi un accesoriu pentru cricuri leneși, sau poate chiar să se înfășoare în jurul unui distribuitor.
- Driză zdrobită: O driză serios uzată se poate bloca în blocul de la capul catargului. Deși vela poate fi de obicei mișcată în sus și în jos, inspectați lungimea drizei pentru a vedea dacă s-a uzat sau s-a uzat în orice moment. Dacă da, înlocuiți-l înainte să se rupă.
- Bloc de driză spart: Dacă driza rulează liber, dar pare să se blocheze în vârful catargului, poate fi necesar să urci pe catarg pentru a inspecta blocul. Rotul său ar putea fi crăpat sau deteriorat. În acest caz, reparați-l imediat. Poate fi periculos să nu reușești să scapi imediat vela mare dacă vântul bate brusc.
