Când întâmpinați dificultăți în menținerea nivelului lichidului de frână al mașinii dvs. acolo unde trebuie, există șanse mari ca una sau mai multe conducte de frână au dezvoltat o scurgere și permit lichidului de frână hidraulic să se scurgă din sistem. Când se întâmplă acest lucru, frânele se vor simți inițial spongioase, ele pot înceta să funcționeze cu totul. Eșuând frane indică o situație gravă care trebuie rezolvată imediat.
În timp ce o scurgere este posibilă oriunde de-a lungul liniilor de frână hidraulice care merg la cilindrul principal la carcasa individuală a pistonului de frână de pe roți, este cel mai frecvent la porțiunea flexibilă a liniilor care merg de la carcasa pistonului frânei la partea rigidă a conductelor rigide care continuă până la master cilindru. Deoarece aceste tuburi flexibile sunt expuse drumului și se deplasează cu roțile în mișcare pe măsură ce mașina este direcționată, nu este neobișnuit ca aceste linii să devină casante și să dezvolte fisuri.
Acest articol va discuta despre înlocuirea porțiunii de furtun flexibil a liniei de frână care se îmbină direct cu carcasa pistonului frânei. Asigurați-vă că cumpărați un furtun de frână de schimb care se potrivește cu specificațiile mașinii dvs. Majoritatea mecanicilor vor înlocui conductele de frână de pe ambele roți în același timp, deoarece, dacă una dintre linii este proastă, este posibil ca cealaltă să se defecteze în curând.
Materiale de care veți avea nevoie
- Lichid de frână
- Noi linii flexibile de frână
- Șurubelniță (dacă este necesar)
- Chei cu cap deschis
- zdrențe
- Jack se ridică
- Cheie pentru anvelope
