Pe vremuri, geamurile și încuietorile electrice erau simbolul luxului vehicule. Astăzi, acestea sunt standardul pentru majoritatea mașinilor, iar evoluțiile continue ale tehnologiei ne-au dăruit cu multe alte bunătăți și gadgeturi. Iată 9 funcții care devin standardizate în multe mașini astăzi și care vă pot face naveta mai ușoară și mai sigură.
Intrare fără cheie de la distanță
Sistemele de intrare fără cheie vă permit să vă deblocați mașina prin apăsarea unui buton de pe o telecomandă. Capacitatea de a intra rapid în mașină fără a căuta cheia este o caracteristică importantă de siguranță, mai ales în zonele slab iluminate. La majoritatea telecomenzilor, apăsarea butonului o dată deblochează doar ușa șoferului; trebuie să împingeți de două ori pentru a debloca alte uși, astfel încât să nu vă faceți griji că un intrus ascuns sări în partea pasagerului. Majoritatea au, de asemenea, un buton de panică care claxonează și aprinde luminile.
Frâne antiblocare (ABS)
Imagine 4X/Getty Images
Fizica simplă dictează că o roată care se întoarce are mai multă tracțiune decât una care derapează. Sistemele de frânare antiblocare (ABS) urmăresc viteza individuală a roților. Dacă unul se încuie, pompează frane mult mai repede decât ar putea un om. Nu vă faceți griji că renunțați la controlul unui computer; daca sistemul ABS merge pe picior (se fac rar), franele functioneaza normal. Oamenii care lucrează singuri își pot face în continuare propriile lucrări de frânare, deși trebuie să elibereze presiunea sistemului înainte de a scoate o conductă de frână. Dacă veți face acest lucru, este o idee bună să verificați manualul de reparații.
Sistem electronic de control al stabilității/alunecării
Editorial RF/Getty Images
Sistemele ESC utilizează senzori de frână antiblocare (care arată viteza individuală a roții), accelerometre și senzori de poziție a volanului/pedalei pentru a afla ce face mașina și ce vrea șoferul să facă do. Dacă cele două par să nu se potrivească, ESC face ceea ce niciun șofer nu poate: acționează frânele pe roți individuale și reduce puterea după cum este necesar pentru a menține mașina în direcția în care șoferul încearcă să o îndrepte. Sunt aproape transparente și funcționează surprinzător de bine.
Volan telescopic/pedale reglabile
aquingwang/Getty Images
Majoritatea mașinilor noi au coloane de direcție reglabile pe înălțime (înclinare), iar unele mașini au roți de direcție care se telescopează (se mișcă înăuntru și ies) și/sau pedale reglabile electric. Ultimele două nu numai că facilitează găsirea unei poziții confortabile, dar le permit șoferilor mai scunzi poziționați-vă în siguranță mai departe de airbag, ținând totuși picioarele confortabil pe pedale.
DVD player pe bancheta din spate
Getty Images/Handout/Getty Images
Dacă ai copii și iei o mulțime drumeții, filmele din mers pot face călătoriile lungi mai ușoare atât pentru tine, cât și pentru ei. Multe sisteme de divertisment pentru bancheta din spate includ căști fără fir, astfel încât să vă puteți bucura de stereo (sau de liniște și pace). O altă opțiune de luat în considerare este un suport pentru tabletă sau iPad pentru spatele mașinii, care poate oferi o opțiune de divertisment mai portabilă.
Sistem de navigație GPS
Folosind sistemul de poziționare globală prin satelit și senzorii din mașină, GPS sistemele de navigație vă pot indica locația exactă și vă pot oferi indicații pas cu pas (prin un mic ecran video, voce vorbită sau ambele) pentru a vă ajuta să vă găsiți drumul. Majoritatea vă vor îndruma și către cea mai apropiată benzinărie, bancomat, spital sau secție de poliție. Ei te pot ajuta să ieși dintr-un cartier prost, te pot direcționa în jurul traficului și, indiferent cât de pierdut ai fi, te pot ajuta întotdeauna să-ți găsești drumul spre casă. Când este instalat în mașină, GPS-ul poate fi deosebit de convenabil deoarece adresele utilizate frecvent pot fi salvate în sistem.
Airbag-uri laterale
Douglas Sacha/Getty Images
Majoritatea mașinilor au cel puțin trei picioare spațiu de zdrobire în față și în spate, dar doar câțiva centimetri de protecție pe laterale. Grinzile ușilor impuse de federal ajută la menținerea mașinii intacte în loc să cedeze. Dar mai rămâne problema inerției. În timp ce mașina este împinsă, corpul tău, în special capul, care nu este asigurat de centura de siguranță, vrea să rămână nemișcat și ar putea trece direct prin geamul lateral. Airbagurile laterale vă amortizează capul și vă ajută să îl păstrați în siguranță în interiorul mașinii.
Consola centrală cu priză
Marin Tomas/Getty Images
Deschideți consolele centrale ale multor mașini noi și veți găsi o priză (alias o brichetă fără brichetă). Aceste prize oferă o modalitate de a vă încărca telefonul mobil în timp ce îl țin departe de vedere. Deși discreția trebuie folosită atunci când vorbiți la telefon în timpul conducerii, este bine să știți că veți avea întotdeauna puterea bateriei pentru a efectua un apel în caz de urgență.
Asistenta rutiera
JGI/Getty Images
Pană de cauciuc? Baterie moarta? Fară combustibil? În mod tradițional, oamenii au apelat la AAA (S.U.A.) sau CAA (Canada) pentru micile situații de urgență din viață, dar multe mașini noi vin cu asistență rutieră ca parte a garanției lor pentru mașini noi. Mai mulți producători îl oferă chiar ca parte a lor "folosit certificat" programe. Acestea fiind spuse, abonamentele AAA și CAA sunt ieftine; cu toate reducerile de călătorie pe care le aduc, calitatea de membru s-ar putea să se plătească de la sine.
