Restaurare o motocicletă clasică include adesea revopsirea șasiului sau a panourilor. Dar proprietarii doresc adesea să meargă mai departe cu aspectul atât al bicicletei, cât și al echipamentului de călărie.
Personalizarea echipamentului de călărie prin vopsire căștile sau adăugarea de știfturi la o jachetă de piele, de exemplu, este ceva ce au făcut motocicliștii de la începuturi. Ambele exemple au nevoie de pricepere și răbdare. Vestea bună este că mecanicii de acasă care au acces la echipamente de vopsit de bază (de exemplu: pistol de pulverizare, perie pneumatică și o șlefuitoare/lustruitoare unghiulară) pot transforma o cască standard într-o unitate proiectată la comandă.
Noile căști vin într-o varietate de stiluri și finisaje de vopsea, precum și prețuri. Dar o cască simplă albă sau neagră va fi mai puțin costisitoare și va fi un bun punct de plecare pentru o lucrare de vopsire personalizată. Cu toate acestea, este foarte important să verificați cu producătorul căștii și furnizorul de vopsea pentru a vă asigura că substanțele chimice pe care intenționați să le utilizați sunt compatibile cu materialul de bază al căștii.
Pregătirea
Procesul începe prin pregătirea zonei de lucru și pregătirea instrumentelor corespunzătoare. Zona de lucru trebuie să fie curată, uscată și fără praf. Montarea căștii la o înălțime adecvată pe un banc de lucru cu manechin Cap Styrofoam™ va ușura treaba.
Căștile integrale trebuie să aibă vizierele îndepărtate, împreună cu orice accesorii din plastic, cum ar fi orificiile de ventilație.
Prima parte a procedurii este degresarea căștii cu o soluție blândă de detergent general de uz casnic sau lichid de spălat vase. Aceasta ar trebui să fie urmată de utilizarea unui agent de îndepărtare a ceară și grăsimi brevetat. Artistul care a pictat casca prezentată aici folosește acetonă, dar aceasta este o substanță chimică periculoasă și ar trebui să fie folosită numai de pictorii care cunosc cerințele de siguranță.
Deoarece mâinile și degetele omului poartă depuneri grase, este important să purtați mănuși de unică folosință, cum ar fi mănuși de latex, atunci când manipulați casca.
După degresare, finisajul suprafeței trebuie șlefuit cu ajutorul unui fin șmirghel umed (clasa 400) pentru a îndepărta strălucirea și pentru a oferi noii vopsele de bază o suprafață adecvată la care să adere. Când întreaga suprafață a căștii a fost șlefuită pentru a da un aspect plat tern, aceasta trebuie curățată cu o cârpă umedă. Când s-a uscat, suprafața trebuie apoi ștearsă cu o cârpă lipicioasă pentru a îndepărta particulele mici de praf.
Mascarea designului
Casca și toate accesoriile rămase trebuie acum mascate. În mod ideal, pentru acest proces ar trebui utilizată o hârtie de bună calitate, fără orice tipărire, împreună cu bandă de vinil de ⅛" lățime (banda îngustă face mai ușoară îndoirea colțurilor sau a formelor dificile).
Se pot aplica acum primul strat de vopsea (stratul de bază); cu toate acestea, este foarte important să lăsați vopseaua să se usuce înainte de a aplica un alt strat pentru a evita curgerea.
Odată ce stratul de bază s-a uscat, desenul poate fi aplicat. Din nou, este important să evitați contactul pielii cu suprafața pentru a evita petele de grăsime. Având mare grijă cu aplicarea banda camuflanta pentru a asigura simetria, de exemplu, va da roade în casca finită.
Pictură diferite culori
În acest exemplu, pentru a separa diferitele culori, doar zonele în care urma să fie aplicată vopsea au fost lăsate expuse, în timp ce zonele care vor obține o culoare diferită au fost mascate. După ce a lăsat suficient timp pentru uscare, zona nou colorată este mascată și se aplică o culoare diferită zonei nou expuse. Acest proces se repetă până când toate culorile au fost aplicate.
Înveliș transparent
Îndepărtarea benzii de mascare poate fi efectuată numai atunci când diferitele culori s-au uscat complet și trebuie făcută încet pentru a vă asigura că vopseaua nu este ridicată în timpul peelingului. O cârpă adezivă trebuie folosită din nou pentru a îndepărta orice particule de praf prinse sub bandă.
Ultimul strat care trebuie aplicat este un strat transparent din Uretan (este foarte important să folosiți un respirator propiciator în timpul acestui proces, disponibil în marile magazine auto). Cu cât sunt aplicate mai multe straturi, cu atât adâncimea vopselei va fi mai evidentă. De obicei, patru straturi de strat transparent sunt suficiente.
După ce straturile transparente se usucă (de obicei 12 până la 24 de ore), întreaga suprafață trebuie șlefuită umedă pentru a îndepărta orice particule de praf și mici imperfecțiuni cu hârtie de calitate 1500 până la 2000. În cele din urmă, întreaga suprafață trebuie șlefuită (în special în jurul oricăror zone șlefuite) cu un compus de lustruire adecvat.
Reasamblare
Când stratul transparent final s-a uscat și a fost lustruit pentru ultima dată, diferitele atașamente pot fi puse înapoi pe cască.
Deși procesul de vopsire la comandă necesită forță de muncă, produsul finit este ceva cu care proprietarul va fi mândru și unul care va fi admirat de mulți.
