În 1966, avionul spion SR-71 Blackbird a intrat în funcțiune, episodul final al Dick Van Dyke Show a fost difuzat și a fost ultimul an în care Ford a oferit Mustang Fastback original, înainte de 1967. schimbarea anului modelului, care prezenta o versiune ușor revizuită. Deși Mustang-ul a avut un an stelar în vânzări, Fastback, care fusese extrem de popular, a înregistrat o scădere cu 50% a vânzărilor față de anul model anterior. În total, doar 35.000 de Mustang Fastback au fost produse în 1966, făcând acest model foarte căutat de către Colectionari Mustang.
Caracteristici
- MUSTANG 2+2 litere de tipar pe aripile din față
- Scaun din spate rabatabil
- Fără panouri basculante pe modelele GT
- Fără scoop laterale pe GT Mustang
- Lămpi de conducere Standard
- Roți noi
- Noul model de grilă
- Noul grup de instrumente
- Capac de benzină nou
Pentru 1966, Fastback avea o grilă reproiectată, un nou grup de instrumente și roți nou stilate. O transmisie automată a devenit disponibilă pentru „Hi-Po” V8. Pe modelul GT au lipsit lămpile laterale, oferind un aspect mai curat în timp ce lămpile de conducere erau oferite ca echipament standard. În plus, GT avea dungi laterale de curse care au luat locul panourilor culbutoare cromate, dând vehiculului un aspect serios de curse de performanță.
La acea vreme, Ford a prezentat caracteristici de stil exterior ale Fastback-ului, cum ar fi linia unică a acoperișului cu aspect înclinat spre spate, orificii de ventilație funcționale în sferturile din spate ale acoperișului și o lunetă mare din spate integrată în curbura foii acoperișului metal. Sticla colorată în spate era standard.
Cu toate că alte Mustang-uri în 1966 avea emblema Mustang Pony direct în spatele roților din față, GT Mustang avea o emblemă GT specială în locul său. În plus, literele „MUSTANG 2+2” au fost adăugate la aripa frontală inferioară de pe Fastback. GT a prezentat și Emblema Hi-Po 289, făcându-vă ușor de observat pe șosea unul dintre aceste clasice V-8. 1966 a fost și primul an în care Mustang a prezentat lumini de rezervă standard.
In interior, Ford a oferit un grup de instrumente cu cinci cadrane cu indicatori de combustibil, presiune ulei, amperi și temperatură a motorului. Pe lângă un scaun rabatabil din spate, modelele Fastback includeau lumini de curtoazie acționate de ușă, un scrumieră montată pe panou și o gamă de 5 ornamente diferite din vinil: negru, roșu, albastru, aqua și pergament.
Statistici de producție
Fastback standard: 27.809 unități.
Fastback de lux: 7.889 de unități.
Productie totala: 35.698 de unități.
Prețul de vânzare cu amănuntul: Fastback standard de 2.607 USD.
Una dintre cele mai distinctive caracteristici ale Fastback Mustang din 1966 sunt orificiile de ventilație ale mașinii care funcționează cu sistemul de ventilație interioară silent-flo complet funcțional al vehiculului.
Masina a venit si cu optional Sistem de bandă AM/Sterozonic.
Oferte de motoare
- Cod motor T: motor I-6 de 200 inchi cubi la 120 CP cu compresie 9,2:1 și un carburator cu un singur butoi
- Cod motor C: motor V-8 de 289 inchi cubi la 200 CP cu compresie 9,3:1 și carburator cu două butoaie
- Cod motor A: motor V-8 de 289 inchi cubi la 225 CP cu compresie 10,0:1 și un carburator cu patru butoaie
- Cod motor K: motor V-8 de 289 inchi cubi la 271 CP cu compresie 10,5:1 și un carburator cu patru butoaie
Culori exterioare: Bronz antic, albastru arcadian, albastru Bretania, roșu măr bomboane, verde mușchi închis, emberglo, verde iederă metalic, bej deschis, maro metalic, palomino mediu metalic, argint mediu metalizat, Nightmist Blue, Raven Black, Sahara Beige, Sauterne Gold, Signalflare Red, Silver Blue, Silver Frost Metallic, Silver Frost, Springtime Yellow, Tahoe Turcoaz, Vintage Burgundy, Wimbledon Alb.
