Nu, nu înseamnă vremuri bune, dar sunt șanse ca dacă ai unul, vei experimenta multe. GT înseamnă cel mai frecvent Grand Touring sau Gran Turismo. Mai precis, Random House Unabridged Dictionary definește GT ca „un automobil în stilul unui coupe, de obicei cu două locuri, dar ocazional patru și conceput pentru confort și viteză mare”.
Un automobil care a primit desemnarea GT de către producător înseamnă, în general, că vehiculul este de înaltă performanță și, spre deosebire de o mașină de curse, are un interior construit pentru confort.
Mustang GT clasic
Primul Ford Mustang GT datează din aprilie 1965. La momentul, Ford Mustang din 1965 a venit cu un pachet de echipamente GT opțional care includea un motor V-8 de 289 de inchi cubi. Acest exterior „pachet GT special” prezenta ornamente GT, frâne pe disc față, lămpi de ceață auxiliare pe grilă și un sistem dublu de evacuare cu vârfuri lustruite. Alte caracteristici includ dungi laterale și insigna unică GT.
Caracteristicile interioare includ instrumente cu cinci cadrane, care diferă de instrumentele standard Mustang din 1965 și grupul de instrumente opțional Rally-Pac.
Mustang GT a intrat în hibernare după 1969.
Întoarcerea lui GT
În 1982, după ani de zile fără un model GT Mustang, Ford a adus GT-ul înapoi și l-a asortat cu Mustang-ul V-8 de 5,0 litri. Prin urmare, s-au născut GT 5.0 Fox Body Mustang din anii 1980 și începutul anilor 1990. Stilul Fox Body era cu aproape 200 de lire sterline mai ușor decât caroseria Mustang II și a dus la curse mai rapide și mai eficiente din punct de vedere al consumului de combustibil.
Tradiționalul Fox Body Mustang a fost retras în 1993. Pentru următorii 11 ani, modelele de caroserie Mustang (inclusiv cele pentru GT) s-au bazat pe o versiune actualizată a platformei Fox, cu numele de cod SN-95. Indiferent de designul caroseriei, GT a continuat să fie popular în rândul cumpărătorilor și rămâne așa și astăzi.
Mustang GT notabile
2001: Ford a adus un omagiu Mustang-ului condus de Steve McQueen în filmul „Bullitt” din 1968, cu un total de 5.582 de modele Bullitt GT în ediție limitată; 3.041 dintre ele pictate în culoarea clasică Dark Hunter Green al mașinii originale.
2005: Cu un stil de caroserie nou-nouț care a retras în mod oficial ultimele vestigii ale platformei Fox, Mustang GT din 2005 avea un motor V-8 puternic de 4,6 litri din aluminiu și 300 de cai putere. A fost, de asemenea, mașina de ritm pentru sezonul 2004 NASCAR Nextel Cup Banquet 400 și Ford 400.
2006: Mustang GT350 din 1965, proiectat de Carroll Shelby, este una dintre cele mai emblematice mașini produse vreodată. Pentru a sărbători cea de-a 40-a aniversare, precum și programul original Hertz „Rent-a-Racer” din 1966, Ford a produs o serie specială de 500 de GT, desemnate GT-H, pentru compania de închirieri auto Hertz. Producția unui alt Shelby GT pentru Hertz a fost repetată în 2016.
2011: Elegant și rapid, cu un motor de 5,0 litri, 412 cai putere și un timp respectabil de la zero la 60 mph de 4,3 secunde, GT 2011 a avut o mulțime de putere pentru o mașină sport vândută cu puțin sub 30.000 de dolari.
2013: Cei cu 55.000 USD de cheltuit pentru o mașină rapidă în 2013 ar fi făcut bine să aleagă Ford Mustang Shelby GT500. care avea un motor monstru de 5,8 litri care a generat 662 de cai putere și a dus la un timp de la zero la 60 mph de 3,5 secunde.
2018: Acesta este un alt câștigător al GT Mustang de la Ford, cu o transmisie manuală cu șase trepte (o automată cu 10 trepte). este de asemenea disponibil), un motor V-8 de 5,2 litri cu 460 de cai putere și un timp de la zero la 60 mph de 4,3 secunde.
