Одна из самых печальных вещей, которые я когда-либо видел на своей работе, был отец, чей маленький сын решил помыть машину папы в качестве сюрприза на День отца. Он старательно зашел так далеко, что счистил пригоревшую тормозную пыль со спиц папин дорогих колес. Проблема заключалась в том, что он делал это с помощью стальной мочалки - ошибку, которую, как я видел, совершают и многие взрослые. Металлическая вата - чистое зло. Это царапает прозрачное покрытие на ободах, на которых он есть, а также царапает металл из диски, которые не. Наблюдая, как отец явно изо всех сил пытается удержать своего сына, который все равно был готов расплакаться, от взгляда он разозлился, когда ему сказали, сколько будет стоить ремонт его колес, - это опыт, который я никогда не хочу повторить.
Но есть много других опасностей для ваших дисков. Вот несколько способов сделать так, чтобы они выглядели и работали как новые.
Наблюдайте за этими бордюрами
Вероятно, 70-80% повреждений колесной отделки вызвано царапанием бордюра. У слишком многих современных колес есть края, которые выступают за край шины, или спицы, которые изгибаются наружу за край обода. Благодаря этому очень легко подобрать то, что мы называем «обузданной сыпью». Иногда это неизбежно, есть ли у вас выпрыгивание из бордюра на вас, когда автомобиль движется, или если другой водитель выезжает на вашу полосу движения, и вы скользите по бордюру, чтобы избежать более серьезного столкновения. Но чаще всего виновата просто параллельная парковка. Единственный наиболее эффективный способ поддерживать эти красивые диски в хорошей форме - это обеспечить плавную и уверенную параллельную парковку.
По опыту я знаю, что это может быть одним из самых сложных и дезориентирующих навыков вождения. Однако это не невозможно. Купите конусы или другие предметы, которые не повредят вашу машину, и потренируйтесь на парковке. Посмотрите это видео о параллельной парковке или Google "научитесь параллельной парковке". Большинство вещей, которым стоит научиться, принимают некоторые усилия, и если у вас хорошие колеса, научившись хорошо парковаться, вы сэкономите сотни долларов на поддержании их в хорошем состоянии.
Тщательно очистить
То, как вы чистите колеса, не говоря уже о том, чем вы их чистите, имеет огромное значение. Я не могу сказать вам, сколько раз я видел, как кто-то входил с красивым комплектом колес, которые они пытались очистить чем-то совершенно неподходящим. Металлическая вата - один из таких преступников, но другой действительно плохой - кислота. Все, что претендует на роль жидкости для чистки колес, но требует смыть ее в течение 5 минут, вероятно, является очистителем на кислотной основе. Кислота отлично сжигает жесткую тормозную пыль с ваших колес, но не менее эффективна и для разъедания лака. После нескольких нанесений воздух и вода начнут попадать под края лака и разъедая металл, создавая белую паутинку на отделке, которую нельзя мыть или отполированный прочь.
В большинстве случаев лучше всего использовать мягкое мыло с водой и немного смазки для локтей. Simple Green - отличное концентрированное чистящее средство, которое хорошо работает с колесами. Дайте ему или другим некислотным чистящим средствам немного времени, чтобы они впитались в тормозная пыль перед тем, как протереть их губкой, и не используйте чистящие средства для колес, которые еще не остыли от движения.
С подозрением относитесь к автомойкам с полным спектром услуг
Автомойки с полным спектром услуг, как правило, заинтересованы в том, чтобы ваша машина была быстро закончена. Слишком многие из них используют чистящие средства на кислотной основе для колес. Если вы собираетесь использовать автомойку, убедитесь, что вы знаете, что они используют на ваших колесах. Имейте в виду, что они могут даже не знать, является ли их очиститель на основе кислоты или что такие очистители вредны для ваших колес. Те, кто использует хорошие чистящие средства, потому что знают, на что способны плохие, должны с радостью рассказать вам, что они используют и почему.
Подготовить к зиме
Зима жесткая на колесах. На скользкой дороге могут возникать удары по бордюрам или замаскированные выбоины. Дорожная соль разъедает дорогие хромированные колеса, а соленая вода не так уж хороша для любого типа колес. Хорошей идеей может быть второй комплект колес на зиму. Если твои колеса хромированный, и вы едете по местности, где зимой используется дорожная соль, наличие второго комплекта необходимо для сохранения ваших дисков более чем на несколько лет. Это может быть относительно дорогое первоначальное вложение, но в долгосрочной перспективе может значительно сэкономить на замене шин. износ шин, и зимние повреждения.
Стальные диски часто идеальны для такого рода приложений. Сталь дешевле легкосплавных дисков. Сталь также тяжелее, чем литые диски, а дополнительный неподрессоренный вес часто может снизить воспринимаемый центр тяжести автомобиля и снизить его характеристики и маневренность. Летом это может сделать машину более похожей на танк. Зимой это хорошо. Точно так же уродливая черная окраска стальных колес может быть преимуществом в зимних условиях. Почистить бордюр, соскрести краску - и кому какое дело? В любом случае они были уродливыми. Наконец-то, стали обычно меньше чем стандартные легкосплавные диски, обычно 15 или 16 дюймов и зимние шины меньшего размера они дешевле и эффективнее на снегу - двойная выгода.
Это самые эффективные способы, которые я знаю, чтобы не повредить покрытие ваших колес. В части 2, мы обсудим, как предотвратить структурные ударные повреждения, такие как изгиб и растрескивание.
