В глобальной экономике компании могут много выиграть, ведя дела с фирмами за пределами Соединенных Штатов. При этом вам нужно знать, сколько будет стоить доставка. При отправке товаров по стране или за границу знакомство с определенными документами и типами сборов может предотвратить путаницу и убытки для вашей компании. Все документы, связанные с транспортными расходами и записями, должны быть зарегистрированы и храниться в течение нескольких лет на случай возникновения проблем в будущем.
Коносаменты и фрахтовая накладная
Все грузоотправители предоставляют клиентам два важных документа: коносамент и фрахтовую накладную. Транспортная накладная по сути является счетом-фактурой и является полезным инструментом для ведения учета и оплаты счетов. Однако коносамент является важным юридическим документом.
Товарно-транспортная накладная, документы на груз являются официальными документами, иногда используемыми в суде, в которых указывается тип предмета и количество перевозимых предметов. Транспортная компания или
Ниже приведены общие сборы, которые могут быть указаны в коносаментах или фрахтовых накладных.
Грузополучатель собирает
Грузополучатель, как правило, покупатель, которому будет доставлен груз, оплачивает все транспортные расходы при получении. Грузополучатель считается ответственным за таможенные декларации и заполнение любых налогов или форм.
Предоплата и добавление
Грузоотправитель оплачивает фрахт, а затем взимает плату с клиента. Это хороший вариант, когда грузоотправитель и перевозчик имеют положительные отношения, приводящие к хорошим ставкам. Грузоотправитель часто может договориться о более выгодных сделках, чем клиент мог бы сделать самостоятельно.
Третья сторона
А третья сторона, обычно профессиональная логистическая компания, оплачивает все транспортные расходы, а не грузоотправитель или грузополучатель. Этот вариант удобен, когда заказ более сложный или грузополучатель — лицо или компания, получающая груз, — новичок в бизнесе.
Наложенный платеж (COD)
Перевозчик получает оплату во время доставки, а затем направляет платеж грузоотправителю для возмещения. Перевозчик обычно взимает дополнительную плату за эту услугу.
Фри-на-борте (FOB) отправление
FOB момент обмена, когда продавец отказывается от своих прав на товар, а покупатель принимает право собственности. В ситуации взимания платы FOB фрахт становится обязанностью грузополучателей в доке грузоотправителя, и грузополучатель оплачивает все связанные с этим расходы.
FOB Origin, фрахт с предоплатой
Груз становится ответственностью грузополучателя в доке грузоотправителя. Грузоотправитель оплачивает все транспортные расходы.
FOB Origin, фрахт с предоплатой и возвратом средств
Груз становится ответственностью грузополучателя в доке грузоотправителя. Грузоотправитель оплачивает все фрахтовые расходы, а затем выставляет грузополучателю счет на фрахтовые расходы.
FOB пункт назначения
Право собственности на товары переходит в доке грузополучателя, и грузоотправитель оплачивает все расходы по доставке. Груз отгружается по предоплате.
Пункт назначения FOB, сбор груза
Право собственности на товар передается в доке грузополучателя, и грузополучатель оплачивает все транспортные расходы.
Пункт назначения FOB, сбор груза и разрешение
Право собственности на товары переходит в доке грузополучателя. Грузополучатель оплачивает фрахтовые расходы перевозчика, а затем вычитает фрахтовые расходы из счета-фактуры продавца за товар.
