В зависимости от того, как быстро вы хотите доставить груз своему клиенту и сколько он готов потратить, вы можете отправить его морским или воздушным транспортом. Соответственно, существует два типа коносаментов: океанский коносамент и авиатранспортная накладная.
Морской коносамент служит одновременно квитанцией о приеме груза и договором перевозки между вами (экспортером) и перевозчиком. Это также символизирует собственность; соответственно, если товар находится в оборотной форме, его можно покупать, продавать или обменивать, пока товар находится в пути.
При использовании авиаперевозок вместо коносамента выдается авиатранспортная накладная. Он служит сквозным коносаментом, который охватывает внутренние и международные рейсы, доставляющие груз в определенный пункт назначения. Ваш авиаперевозчик сообщит вам номер внутренней авианакладной и основной номер авианакладной, присвоенный вашему отправлению. Вы должны обязательно сообщить об этом своему клиенту вместе с другими деталями перевозки.
Авиатранспортные накладные выполняют функции, аналогичные функциям океанских коносаментов, но они выдаются только в необоротной форме. Это означает, что вы и ваш банк имеете меньшую защиту, поскольку вы теряете право собственности на товар после начала отгрузки. Обязательно проконсультируйтесь со своим экспертом по логистике, если вы отправляете опасные грузы. Требуются специальные формы.
Мы подробно рассмотрим морские коносаменты, поскольку морские перевозки являются наиболее экономичным и, следовательно, наиболее часто используемым методом экспортных перевозок. Вы должны подготовить и отправить форму письма-инструкции грузоотправителя своему экспедитору, чтобы он мог выдать точный коносамент. В этой форме указывается, совершается ли сделка по аккредитиву, требуется ли страхование, куда отправлять документы и т. д. После того как вы согласуете условия оплаты со своим клиентом, вы сможете предоставить эти факты своему экспедитору. Большинство коносаментов выдаются в трех оригиналах и нескольких копиях.
Существует множество различных типов океанских коносаментов, но наиболее часто используются следующие:
- «Прямой» (необоротный) коносамент. предусматривает доставку лицу, имя которого на нем указано. На нем должна быть пометка «не подлежит обсуждению». Только указанное лицо может потребовать товар по прибытии. Этот тип счета обычно используется для товаров, отгружаемых на условиях открытой оплаты, когда экспортер не обеспокоен тем, что импортер получит товар без оплаты.
- «Заказ грузоотправителя» (по договоренности) коносамент используется, когда вы хотите наложить условия на поставку товара, например, принятие тратты. Этот тип коносамента хорошо работает, когда оплата обеспечена аккредитивом, поскольку вы можете убедиться, что условия аккредитива соблюдены до того, как товар будет выпущен.
- «Чистый коносамент» выдается при получении груза в хорошем состоянии. При обнаружении каких-либо повреждений или недостачи товара чистый коносамент не выдается.
- «Бортовой коносамент» выдается в момент размещения груза на борту указанного судна. Он подписан и заверен капитаном судна. Для операции по аккредитиву этот коносамент необходим вам (экспортеру) для получения оплаты.
Большинство клиентов моего клиента запрашивают коносамент «заказ грузоотправителя», который разрешает их банку принять право собственности на товар в случае неуплаты. Банк не передает право собственности на товар покупателю до получения оплаты. Банк также не выдаст эти средства вам, экспортеру, пока с вашей стороны не будут выполнены все условия продажи!
