Сломанные спицы велосипеда и как их заменить

click fraud protection

Велосипедные спицы - довольно простая часть вашего велосипеда. Они выдерживают ваш вес и передают мощность от ступицы к колесу. Хотя периодическое техническое обслуживание и общий осмотр позволят выявить большинство проблем со спицами, время от времени у вас все равно будут всплывать какие-то проблемы.

Самая распространенная проблема, с которой может столкнуться велосипедист со спицами, - это случайная поломка спицы. Иногда вы будете терпеть разрыв. Даже если вы не слышите лома спицы, вы, скорее всего, почувствуете это, потому что ваше колесо будет шататься. Иногда, если ты особенно сильно давить на педали или попадание в выбоину, это также может привести к поломке спицы, но обычно это просто происходит.

Спицы ломаются чаще всего там, где головка спицы зашнурована в ступицу в самой внутренней части колеса, потому что изогнутая головка спицы - самая слабая часть, и все же она должна выдерживать большой вес и силу передача. Если это случилось, остановитесь, сойдите с велосипеда и осмотрите колесо. Вы должны убедиться, что ваша спица не шлепается так, чтобы она могла зацепиться за вашу раму или цепь при вращении колеса. Чтобы он был в безопасности, вы можете прикрепить его к соседу или открутить от соски и полностью снять.

Что делать со сломанной спицей

Вы можете проехать на нем немного дольше, если необходимо, чтобы добраться до дома, но вам не нужно еще сорок миль или продолжать кататься дни и дни со сломанной спицей, если вы можете помочь. Это создает дополнительную нагрузку и напряжение на другие ваши спицы (что может затем привести к их преждевременной поломке в какой-то момент на дороге) и может вывести ваше колесо из строя.

К счастью, исправить это довольно просто: потребуется Ваш местный магазин велосипедов всего пара минут, чтобы заменить спицу, и обычно это недорогое предложение - около доллара на новую спицу и может быть, полчаса работы, если нужно заменить спицу заднего колеса, и механик должен удалить кассету из процесс.

Если вы чувствуете себя смелым, вы можете попробовать заменить его самостоятельно. Ремонт несложный, если он находится на переднем колесе или на неприводной стороне (вдали от вашей цепи и звездочек) сзади. Вот что вы делаете:

Замена спицы

  1. Получите замену спицы, которая соответствует спицам на вашем колесе. Просто возьмите сломанный в магазин велосипедов и они предоставят вам совпадение.
  2. Проденьте спицу через ступицу, точно совпадая с рисунком, чтобы она соответствовала последовательности существующих спиц.
  3. Проденьте спицу через другие спицы, снова совпадая с рисунком (над некоторыми соседними спицами, под другими) на пути к соску. При установке на место спицу можно изрядно согнуть
  4. Совместите резьбовой конец спиц со штуцером и с помощью гаечного ключа, прикрутите его на место. Затяните его так, чтобы его натяжение было примерно равным натяжению соседних элементов. Вы можете ощипать ее пальцами, как гитарную струну. Он не должен гудеть (слишком свободно) или быть значительно более высоким (слишком тугим), чем спицы вокруг него. В конце концов, вы можете захотеть отрегулировать колесо, но замена этой спицы, как правило, сработает нормально, если вы будете следовать приведенным выше рекомендациям для определения надлежащего натяжения.

5 интересных фактов и историй об Эвересте

Прочтите интересные факты и истории об Эвересте, самой высокой горе в мире, включая первое американское восхождение Джима Уиттакера; первый полет над Эверестом в 1933 году; Геология, климат и ледники Эвереста; и ответ на вопрос: действительно ли ...

Читать далее

Что альпинистам нужно знать о Монблане в Европе

Высота: 15 782 футов (4810 метров) Известность: 15 407 футов (4696 метров) Место нахождения: Граница Франции и Италии в Альпах. Координаты: 45.832609 Н / 6.865193 E. Первое восхождение: Первое восхождение Жака Балма и доктора Мишеля-Габриэля Пакка...

Читать далее

Используйте Quickdraws на спортивных анкерах для крепления верхних тросов

Всегда используйте оттяжки в спорте альпинизм якоря для установки верхних тросов. Опускные якоря, которые вы найдете на спортивных маршрутах, почти всегда представляют собой два болта, обычно со стальными кольцами или быстросъемными соединениями ...

Читать далее