Основное звено представляет собой одно съемное звено велосипедной цепи. Вы услышите, что люди также называют их быстрыми ссылками. Кроме того, версия главного канала SRAM называется Power Link. Он продается отдельно, а также обычно входит в комплект поставки цепи SRAM.
Предыстория Master Link
Иногда вам просто нужно снять велосипедную цепь. Например, если вы хотите полностью снять его с велосипеда, чтобы провести тщательную очистку (а не просто быстрая и легкая очистка цепи). Но проблема в том, что велосипеды (и велосипедные цепи) сконструированы так, что вам придется разорвать цепь, чтобы снять ее. Разрушьте деревню, чтобы спасти ее, и тому подобное. С помощью специального инструмента вы раздавливаете одно из звеньев, после чего цепь можно снимать. Вся эта концепция звучит болезненно.
Вот что такое мастер-ссылка. Это крохотная деталь, но, возможно, лучшая деталь на всем байке. Основное звено представляет собой одно съемное звено цепи. Оно не спаянно, как все остальные звенья, что позволяет вам снимать цепь по желанию, снимать и снова надевать, когда это необходимо. Основное звено можно установить вместе с новой цепью или использовать в качестве заменяющего элемента при повторном включении текущей цепи после того, как вам пришлось разорвать звено, чтобы удалить его, как описано выше.
Основное звено в основном похоже на обычный сегмент звена цепи, за исключением того, что на одной стороне есть плоская шайба, имитирующая нормальную боковую часть звена. а рядом - съемный зажим в форме звена, который снимается и снимается, обычно с помощью отвертки, при установке или снятии мастера. ссылка.
Мастер-ссылки тоже дешевы, обычно всего несколько долларов. Вы можете найти их в Интернете или на своем местный магазин велосипедов.
Аварийный дорожный ремонт
Еще одна важная причина быть поклонником мастер-звена - это их функция в спасении вашего бекона, если вы катаетесь и ваша цепь порвется. Вы знаете фразу «самое слабое звено»? Это правда, и многие велосипедисты катались и застряли за много миль от дома, когда они действительно бьют молотком, давить на педали и внезапно их цепь разрывается при отказе звена. Если наездник сможет достать из своей велосипедной сумки основное звено, у него есть способ отремонтировать свою цепь и вернуться домой. Без него самое время для действительно долгой прогулки. Многие опытные велосипедисты носят их по привычке и в качестве дешевой страховки от механических повреждений.
