Прежде чем мы начнем рассматривать самые длинные гоночные трассы NASCAR, полезно знать, как НАСКАР измеряет их. Официально он измеряет длину пути от точки в 15 футах от внешней стены. Это означает, что на многих трассах водители едут на меньшее расстояние, чем указано в рекламе (но не намного). Вот самые длинные.
Талладега Суперспидвей
Талладега - самая длинная гоночная трасса в графике NASCAR Sprint Cup. Этот овал с высоким креном протяженностью 2,66 мили является одной из двух гоночных трасс на трассе, на которой для удержания скорости под контролем необходимо использовать ограничительные пластины. Без пластин, ограничивающих мощность, автомобиль Sprint Cup мог бы развивать здесь скорость около 235 миль в час.
Талладега открылся в 1969 году на фоне споров, поскольку гонщики бойкотировали гонку из-за чрезвычайно высоких скоростей. Даже в 1969 году квалификационные круги в среднем превышали 199 миль в час.
Daytona International Speedway - еще одна гоночная трасса (наряду с Талладегой), на которой автомобили должны использовать ограничительные пластины для ограничения мощности. В результате, этот треховальный овал с высоким креном длиной 2,5 мили показывает средние скорости намного медленнее, чем это было бы возможно в противном случае.
Квалификационный рекорд - более 210 миль в час, но он был установлен в 1987 году, в последний год до того, как ограничительные пластины стали обязательными. С тех пор, как были установлены ограничительные пластины, квалификационная скорость составляла около 189 миль в час.
Индианаполис Мотор Спидвей, соединенный с Дейтоной и Поконо на расстоянии 2,5 миль, является одним из величайших символов во всем автоспорте.
Эта трасса относительно плоская, всего 9 градусов крена в поворотах, поэтому водители нажимают на тормоза в конце двух длинных прямых. Это позволяет поддерживать разумную скорость (квалификационный рекорд - чуть более 186 миль в час).
Гоночная трасса Поконо является последней из трех 2,5-мильных трасс и позиционирует себя как «Суперскоростная трасса, которая движется как дорожная трасса». Гусеница в форме треугольника имеет три разных длины угла и наклона, что очень затрудняет установку автомобиля и движение. хорошо. Одним словом, Поконо уникален.
Эта отличная форма и сложная установка позволили снизить скорость. В то время как водители могут разогнаться до скорости более 200 миль в час в конце передней прямой, квалификационный рекорд составляет всего 172,533 миль в час.
Уоткинс-Глен - более длинная из двух дорожек в расписании Кубка спринта NASCAR. Часть "короткой дистанции" этой ипподрома штата Нью-Йорк, которую использует NASCAR, составляет 2,45 мили.
Это извилистая и сложная дорога. Передняя часть - это крутой спуск для жесткого правши. Вскоре после этого гонщики бросаются вверх через серию эстакад и выходят на длинный обратный путь. Водителям приходится много работать на каждом сантиметре круга длиной 2,45 мили.
Мичиган является старшим из двух овалов D-образной формы на 2,0 мили NASCAR Sprint Cup. Кейл Ярборо выиграл здесь первую гонку Sprint Cup в 1969 году.
В Michigan есть три различных канавки в углах, наклоненных под углом 18 градусов. Широкая и быстрая, эта трасса может стать отличной гонкой или отличной гонкой, чтобы вздремнуть. Широкая колея также снижает количество предупреждений, что иногда позволяет лидерам уйти от стаи.
California Speedway был создан по образцу его близнеца из Мичигана. Калифорния также быстрая и широкая, но имеет немного меньший крен в поворотах всего с 14 градусами.
Калифорния открылась в 1997 году и стала свидетелем ряда сражений за расход топлива, поскольку быстрая широкая гоночная поверхность ограничивает количество предупреждений.
Для сравнения двух 2-мильных овалов "D" квалификационный рекорд Калифорнии составляет чуть более 188 миль в час, тогда как у Мичигана более 194 миль в час.
Infineon Raceway - это более короткая из двух дорожек в расписании NASCAR Sprint Cup. Первоначально его длина составляла 2,52 мили, но с годами схема трассы изменилась. Недавние события были на модифицированном 1,99-мильном извилистом холмистом участке дороги.
Крутые повороты и резкие перепады высот снижают скорость. Квалификационный рекорд составляет чуть более 94 миль в час на одном круге.
Несмотря на то, что гоночная трасса Атланты занимает девятое место в этом списке, самый быстрый трек в расписании кубка NASCAR Sprint. Квалификационный рекорд здесь был установлен Джеффри Бодином на скорости 197,478 миль в час.
Первоначально Атланта представляла собой истинный овал длиной 1,5 мили. Однако в 1997 году трасса была перевернута, и к переднему участку был добавлен четырехугольник, что увеличило официальную дистанцию до нынешних 1,54 мили.
Шесть треков на расстоянии 1,5 мили
Последними в нашем списке идут шесть разных трасс в расписании NASCAR Sprint Cup, длина которых составляет ровно 1,5 мили: Гоночная трасса Chicagoland, гоночная трасса Homestead-Miami, гоночная трасса Kansas Speedway, гоночная трасса Las Vegas Motor Speedway, гоночная трасса Charlotte Motor и Texas Motor Спидвей.
Более четверти всех гоночных трасс в расписании имеют длину ровно 1,5 мили, что делает это, безусловно, самым популярным размером гоночной трассы на трассе.
