Outhaul прикрепляется к шкатуре паруса
Вытяжка на парусной лодке - это один из органов управления, часть ходового такелажа лодки. Вытяжной трос - это леска, которая соединяется с шкворнем грота (кольцо в нижнем кормовом углу) и тянет парус назад к концу гика. На большинстве лодок этот трос или трос проходит вокруг блока (шкива) вниз в гик, как показано на этой фотографии.
Ниже показано, как подтягивается другой конец перетяжки, чтобы уменьшить натяжение в ноге паруса, и объясняется, как использовать перетяжку в различных условиях плавания.
Отрегулируйте Outhaul для условий плавания
Здесь показан отводной трос, выходящий из стрелы (слева), обернутый вокруг лебедки и привязанный к шипу справа. (Конец гика не показан на рисунке слева.) Лебедка необходима на средних и больших парусных лодках, чтобы оказывать достаточное натяжение на опору большого грота. Чем плотнее натягивается оттяжка, тем более плоской становится нижняя часть паруса. Чем слабее вынос, тем полнее парус.
Как отрегулировать Outhaul
Принцип корректировки вывоза аналогичен принципу использования бум-ванга при слабом и умеренном ветре.
- При слабом ветре грот должен быть достаточно рыхлым, чтобы грот был полнее. Вдоль подножия паруса могут образовываться морщины.
- При умеренном ветре оттяжка должна быть умеренно тугой, сглаживающей парус и обеспечивающей лучшую форму для плавания против ветра или на досягаемости.
- При более сильном ветре, когда вам может потребоваться сбросить усилие на грот, чтобы предотвратить чрезмерное кренование, оттяжка должна быть очень жесткой. Более плоский парус создает меньшую кренящую силу.
