Колесные гайки, как и бутылки из-под кетчупа, всегда кажутся либо слишком тугими, либо слишком провисающими. Когда дело доходит до колесных гаек, слишком ослабьте, и вы можете испортить или потерять колесо; слишком туго, и вам могут понадобиться плоскогубцы, когда придет время готовить на гриле, или вы можете что-то сломать. К сожалению, похоже, что большинство домашних мастеров склонны ошибаться в сторону «плотнее - лучше», что приводит к разочарованию, поломке болтов / резьбы и даже повреждению.
Для удобства, повторяемости, согласованности и безопасности инженеры указывают степень сжатия крепежа. необходим для каждой крышки (да, существует спецификация крутящего момента крышки бутылки с кетчупом), винта, болта, гайки, датчика и свеча зажигания. Каждому домашнему мастеру необходимо научиться пользоваться динамометрическим ключом, хотя бы один или два ящик для инструментов.
Что такое динамометрический ключ?
Когда дело доходит до открывания бутылок с кетчупом и затяжка колесных гаек, крутящий момент - важная мера для понимания. Крутящий момент - это косвенное измерение того, насколько сильно крышка баллона или колесная гайка оказывает на баллон или ступицу, колесо и тормозной ротор. Мы говорим «непрямой», потому что нет практического способа измерить сжатие или степень растяжения болта, но что такое «крутящий момент»?
Крутящий момент - это мера скручивающая сила, обычно выражается в фунт · фут, фунт · дюйм или Н · м (фунт · фут, фунт · дюйм, ньютон · метр), то есть сила, умноженная на расстояние. Чтобы визуализировать это, представьте, что снимаете колесные гайки с помощью 2-футового отбойного молотка. Когда гнездо закреплено на колесной гайке, приложение силы 50 фунтов к концу отбойного стержня приводит к крутящему моменту 100 фунт · фут на колесной гайке, то есть усилие в 50 фунтов, умноженное на 2 фута рычага. С трехфутовым отбойным молотком вам потребуется всего лишь 33,3 фунта силы, чтобы получить крутящий момент 100 фунт · фут, в то время как для храпового механизма длиной 1 фут потребуется 100 фунтов силы.
Поскольку человеческие существа не были созданы с откалиброванными измерителями силы в руках, невозможно последовательно измерить, сколько силы вы прикладываете к гаечному ключу и сколько крутящего момента вы прикладываете к гайке или болту. Откалиброванный динамометрический ключ - это именно то, что вам нужно для обеспечения надлежащей затяжки всего, от кислородных датчиков и Свечи зажигания к болтам прокладки крышки клапана, колесным гайкам и болтам головки блока цилиндров.
Типы динамометрических ключей
В зависимости от области применения доступно несколько типов динамометрических ключей, но три из них наиболее распространены в автомобильной сфере, включая динамометрические ключи с балкой, щелчком и электронные динамометрические ключи. Каждый тип работает немного по-своему, чтобы точно измерить крутящую силу, которую вы прикладываете к данной застежке.
- Луч: Изобретенные около века назад динамометрические ключи балочного типа являются самыми простыми и легкими в использовании. На дальнем свете есть ручка, с помощью которой вы прикладываете силу к розетке. Световой индикатор прикреплен к головке торцевого ключа и не перемещается при затягивании застежки. Датчик на дальнем свете измеряет расстояние, на которое он отклоняется, давая вам значение крутящего момента.
- Нажмите: Динамометрические ключи щелевого типа больше похожи на стандартные трещотки, хотя у них есть специальные внутренние механизмы для измерения крутящего момента. Самым распространенным является регулировка микрометра, которая сжимает пружину внутри. Пружина прижимает шарик или куб, который фиксируется в головке. Когда достигается заданный крутящий момент, шарик или куб выходит из фиксатора, издавая звук щелчка. Чем плотнее пружина, тем тяжелее вытолкнуть шарик из фиксатора.
- Электронный: Электронные динамометрические ключи, использующие пьезоэлектрический датчик, который изменяет сопротивление в зависимости от степени деформации, не имеют движущихся частей. Электронно они определяют, какое усилие скручивания приложено к розетке, и выводят показания на цифровой дисплей. Для установки определенного крутящего момента дисплей обычно может быть настроен на мигание, вибрацию или звуковой сигнал при достижении. Электронные типы могут также включать функцию крутящего момента-угла.
Динамометрические ключи с балкой не имеют трещотки и могут использоваться для затяжки или ослабления. Большинство динамометрических ключей щелевого типа имеют храповой механизм и могут использоваться для затяжки или ослабления, хотя некоторые позволяют применять только момент затяжки. Динамометрические ключи балочного и щелевого типа можно использовать для ослабления, но превышение максимального крутящего момента может привести к повреждению ключа. Динамометрические ключи с разъемной балкой следует использовать только для затяжки, так как ослабление может привести к повреждению ключа.
Размер динамометрического ключа
Чтобы правильно использовать динамометрический ключ, первое, что вам нужно, - это указать крутящий момент. Характеристики крутящего момента указаны в руководство по ремонту, но обычно не в руководстве пользователя. Динамометрический ключ, который вы выберете, будет зависеть от спецификации крутящего момента - вам не понадобится небольшой фунт ·дюйм динамометрический ключ на колесной гайке, и вы не будете использовать большой фунт ·ступня динамометрический ключ на болтах крышки клапана.
- Малые динамометрические ключи, в диапазоне от 10 до 250 дюймов · фут, используются для крышек клапанов, корпусов дроссельных заслонок, корпусов трансмиссионных клапанов, некоторых впускных коллекторов и внутренних креплений.
- Динамометрические ключи со средним крутящим моментом, в диапазоне от 5 до 100 фунт · фут, используются для аксессуаров двигателя, компонентов подвески, компонентов тормозов, внутренних компонентов и некоторых колесных гаек.
- Динамометрические ключи большого размера, в диапазоне от 20 до 250 фунт · фут, используются для болтов головки блока цилиндров, основных компонентов, колесных гаек и ступиц колесных подшипников.
Правильное использование динамометрического ключа
Любой динамометрический ключ требует твердой и устойчивой руки. Если существует последовательность моментов затяжки, например, для затяжки колесных гаек, болтов головки блока цилиндров и некоторых других внутренние детали двигателя и трансмиссии, внимательно следуйте инструкциям, чтобы предотвратить повреждение и обеспечить надлежащее операция. Некоторые крепежные детали, например, предел текучести болты ГБЦ, требуют дополнительных измерений помимо силы скручивания. После установки болта на заданный крутящий момент будет указан дополнительный угол, при котором болт будет поворачиваться дальше, независимо от крутящего момента. Иногда можно использовать отметки краской, но датчики угла затяжки и электронные датчики более точны.
Чтобы использовать динамометрический ключ для балки, внимательно следите за манометром, пока он не достигнет необходимого крутящего момента, затем прекратите прикладывать силу к рукоятке. Чтобы использовать динамометрический ключ щелевого типа, будь то пружинный или раздвоенный, отрегулируйте диск и зафиксируйте его до требуемого крутящего момента, а затем постепенно затяните крепеж. Когда будет достигнут предел крутящего момента, вы почувствуете и услышите «щелчок» рукоятки, после чего вы прекратите прикладывать силу. Электронные динамометрические ключи используются аналогично щелчковым, за исключением того, что регулировка и уведомление являются электронными. При достижении крутящего момента, обозначенном звуковым сигналом, вибрацией или мигающим светом, прекратите прикладывать силу, чтобы избежать чрезмерной затяжки крепежа.
Динамометрические ключи с разветвленной балкой и динамометрические ключи не требуют особого ухода при хранении, но динамометрические ключи щелочного типа с микрометрической регулировкой следует обнулять. Это предотвратит «схватывание» пружины и искажение будущих показаний крутящего момента. Динамометрические ключи следует хранить в защитных футлярах и никогда не ронять. Примерно раз в год вам следует калибровать динамометрический ключ, чтобы он оставался в пределах допусков.
Бутылка кетчупа
Кстати, пластиковая бутылка из-под кетчупа с пластиковой крышкой 28 мм лучше всего закрывается при крутящем моменте около 14 фунтов · сантиметра - чем плотнее, тем лучше!
