Если ваше рулевое колесо заблокировано, вы не сможете завести машину: либо ваш выключатель зажигания не поворачивается или, если в вашем автомобиле есть кнопка старт-стоп, вы увидите сигнальную лампу о блокировке рулевого управления.
К счастью, достаточно легко разблокировать рулевое колесо и завести машину, выполнив следующие простые шаги.
Автомобили с цилиндром зажигания
Замок рулевого колеса напрямую связан с цилиндром зажигания. Чтобы разблокировать рулевое колесо, левой рукой покачивайте рулевое колесо влево и вправо со значительным усилием. В то же время правой рукой поверните ключ зажигания из положения LOCK в положение ACC (аксессуар) или START.
Автомобили с кнопкой запуска
Замок рулевого колеса - это, по сути, электронный засов. Покачивайте рулевое колесо левой рукой, прилагая значительные усилия. В то же время правой рукой нажмите кнопку старт-стоп. Делать нет наступить на тормоз. Эти действия должны перевести зажигание в режим ACC и разблокировать рулевое колесо без запуска двигателя.
Дополнительные решения
Замок рулевого колеса может изнашиваться, ломаться или давать сбой иным образом. На автомобилях с цилиндром зажигания попробуйте спрей-смазка или другой ключ. Если цилиндр зажигания изношен или сломан, может потребоваться замена. На автомобилях с кнопочным запуском проверьте исправность батареи брелока или попробуйте другой брелок. Если вы по-прежнему не можете разблокировать рулевое колесо, возможно, у вас электрическая или электронная проблема.
Лучший способ предотвратить блокировку рулевого колеса - повернуть колесо в нужное вам положение и дать ему отдохнуть. автомобиль на стояночном тормозе, отпустите рулевое колесо, поставьте трансмиссию в ПАРКОВКУ и выключите двигатель. Затем не прикасайтесь к рулевому колесу, пока не будете готовы снова запустить двигатель.
Причины заблокированного рулевого колеса
В большинстве случаев заблокированное рулевое колесо не означает, что с вашим автомобилем возникла проблема, а просто означает, что вы задействовали одну из его функций безопасности. Блокировка срабатывает только в том случае, если автомобиль выключается и вы поворачиваете колесо на несколько градусов влево или вправо, в этот момент замок войдет в зацепление с одним из пазов замка, не давая ему сдвинуться с места. дальше.
Есть две веские причины срабатывания блокировки рулевого колеса. Во-первых, это противоугонное устройство: если кто-то вломится в вашу машину, руль заблокируется в одном направлении. Во-вторых, это предохранительное устройство: когда вы паркуетесь на холме и поворачиваете колеса к бордюру, заблокированный рулевое колесо не даст автомобилю рулить вниз по склону в случае остановки при парковке. терпит неудачу.
