Если твой газовый манометр работает неправильно, или если у вас постоянно заканчивается бензин, вам может потребоваться заменить отправляющий блок топливного бака (также известный как отправитель топлива). В большинстве автомобилей это довольно простой процесс. Обратитесь к руководству по ремонту, но если отправляющий блок топливного бака вашего автомобиля расположен под задним сиденьем или в задняя грузовая площадка, где доступен большой процент отправителей топлива, вам повезло. Это просто!
Как добраться до отправляющего устройства топливного бака
Мэтт Райт
Прежде чем вы начнете, отсоедините отрицательный провод аккумуляторной батареи чтобы убедиться в отсутствии электрических искр. Вы имеете дело с легковоспламеняющимся газом! Кроме того, не забудьте опустить все окна и работать в хорошо проветриваемом помещении, чтобы не вдыхать пары. Вы также можете использовать профессиональный респиратор.
Отправляющий блок топливного бака расположен в верхней части топливный бак, но он доступен под задним сиденьем (или под ковром в багажнике). Передающее устройство будет защищено крышкой доступа, обычно удерживаемой парой винтов.
Поднимите коврик на заднем сиденье или багажнике и найдите крышку доступа к передающему устройству топливного бака. Выверните винты, удерживающие крышку на месте, и снимите крышку доступа, чтобы открыть передающий узел топливного бака.
Полезный совет: поскольку выполнить эту работу без утечки топлива практически невозможно, неплохо иметь под рукой некоторую защиту. Попробуйте накрыть часть рабочего места в машине пластиком и старым полотенцем. Эта зона может использоваться как плацдарм для деталей, на которые будет попадать газ.
Снятие узла отправки топливного бака
Мэтт Райт
Еще одно замечание по безопасности: бензин легко воспламеняется. Снимая блок отправки топливного бака, вы открываете бензобак. Убедитесь, что поблизости нет источников искр или пламени. Всегда делайте этот ремонт на улице с опущенными окнами вашего автомобиля. Никогда не открывайте бак в гараже, где может быть источник возгорания, например печь или водонагреватель.
Когда крышка доступа снята, вы увидите модуль отправки топливного бака прямо здесь, сверху. Сверху у него будет жгут проводов, который показывает манометру, сколько топлива в баке.
Отсоедините жгут проводов и осторожно отодвиньте его в сторону. Если передающий блок топливного бака прикручен или прикручен на место, открутите винты или болты.
Некоторые передающие устройства имеют тип "поворотный замок" и работают как старые газовые крышки с поворотным замком. Вы увидите несколько выемок на внешнем кольце передающего устройства. Поместите кончик крепкого, плоская отвертка в выемке и осторожно постучите по ней против часовой стрелки. Передающее устройство будет вращаться, пока не освободится. На картинке выше показан топливный бак вне автомобиля, чтобы проиллюстрировать расположение отправляющего устройства топливного бака.
Теперь вы можете снять передающий узел топливного бака целиком. К нему прикреплен длинный стержень с поплавком на конце, так что вам, возможно, придется попробовать несколько разных углов, чтобы вытащить его.
Как обычно, установка производится в обратном порядке. Не забудьте подключить нового отправителя, иначе он вам ничего не отправит! Если ваш топливный фильтр находится в баке в этом месте, было бы неплохо замените это тоже.
