Если у вас спустило колесо, вы можете сэкономить, ремонт с помощью вилки вместо покупки новой шины. В этом руководстве показано, как сделать этот простой и недорогой ремонт примерно за 15 минут. Сначала проверьте, где находится прокол. Если он в боковой стенке, не закрывайте место утечки. Боковина вашей шины испытывает другие нагрузки и давление, чем та часть, которая соприкасается с дорогой. Закрывание боковой стенки может привести к задуть, сообщает Национальная администрация безопасности дорожного движения.
Приобретите комплект для ремонта шин. Вы можете получить их в любом магазине автозапчастей и во многих универмагах, которые продают расходные материалы для ремонта автомобилей, например в Walmart. Цена должна быть меньше 10 долларов. Или попробуйте это Dynaplug орудие труда.
Прежде чем вы начнете
Вам придется снять спущенное колесо с вашего автомобиля. Для этого вам необходимо обратиться к руководству пользователя и использовать запасное колесо
Найдите прокол
Прокрутите шину и осмотрите весь протектор и боковину, чтобы найти точку прокола, где находится утечка. Это может быть что-то простое, например, гвоздь или винт, врезанный в протектор, и в этом случае будет легко забить шину. Но пока не вынимайте его. Если вы не видите предмет, пробивший вашу шину, вам придется найти утечку другими методами.
Отметьте место для ремонта
Прежде чем вынуть гвоздь или винт из спущенной шины, возьмите кусок ленты и положите его чуть ниже места, где она пробила шину. Отметьте ручкой то место, в котором находится гвоздь. Это позволит вам снова найти дыру, как только объект будет оттуда. Не волнуйтесь, если вы забудете пометить его или лента оторвется.
Удалите гвоздь или винт
Идите и удалите гвоздь или винт из шины. Возможно, вам придется схватить гвоздь плоскогубцами, если его трудно удалить. Если это винт, его можно просто открутить отверткой. При этом убедитесь, что шина стоит на устойчивой плоской поверхности. Даже спущенная шина может откатиться от вас, если вы не будете осторожны.
Развернуть отверстие
В вашем комплекте шинных заглушек вы увидите инструмент, который выглядит как круглый напильник с ручкой. Это используется для очистки и зачистки дыры в шине перед закупоркой. Возьмите этот инструмент и вбейте его в отверстие. Подвигайте его вверх и вниз несколько раз, чтобы придать шероховатость изнутри. Несколько твердых насосов должны это сделать. Это важная часть ремонта шин.
Заправьте инструмент для заглушки
Ваш комплект для ремонта шин также содержит несколько липких смолистых «червяков», которые вам понадобятся на следующем этапе. Снимите один из них и проденьте его через инструмент с ушком на одном конце, похожим на гигантскую иглу. Вам придется ущипнуть червяк, чтобы он попал туда, но это можно сделать. Вытяните его до тех пор, пока он не окажется в центре заглушки.
Заткнуть отверстие
С помощью червяка, навинченного на заглушку, воткните конец инструмента в отверстие в шине. Как только это произойдет, приложите усилие, чтобы инструмент и заглушка погрузились в отверстие. Вставьте вилку, пока не будет торчать всего на полдюйма. Затем вытащите заглушку прямо наружу; заглушка остается там, где должна быть, в отверстии. Если вам есть чем отрезать концы заглушки, подрежьте ее вплотную к шине. Если ничего не под рукой, вы можете обрезать его позже.
Наконец, наполните шину воздухом до нужного давления и снова смонтируйте. Если ваши шины не меняли и не балансировали какое-то время, возможно, сейчас самое время посетить местного механика и сделать это. Это продлит срок службы ваших шин.
