До 2017 г. НАСКАР объединились со Sprint каждый год, чтобы проводить ежегодную гонку NASCAR Кубок Спринта, но с 2017 года 69-й сезон профессиональных гонок серийных автомобилей проводится совместно Monster Energy, а кубок был переименован в NASCAR Monster Energy Cup, хотя турнир практически не изменился, за исключением имя.
Команды, участвующие в соревновании, соревнуются на одном из трех автомобилей производителя: Ford, Toyota или Chevrolet. Официальный сезон обычно начинается с гонки Sprint (теперь Monster Energy) Unlimited на международной гоночной трассе Daytona International Speedway в Дейтона-Бич. Флорида, и продолжается в 37 других регулярных гонках до чемпионской гонки, проводимой в 2016 году на Ford Ecoboost 400 на трассе Homestead-Miami Speedway. турнир.
Каждый год звезды NASCAR Sprint Cup участвуют в гонках по этим 38 круговым трассам, превосходя их на поворотах налево. Тем не менее, два раза в год NASCAR проверяет навыки гонщиков на двух лучших трассах в мире. Америка на турнирах Watkins Glen International и Sonoma, где 37 штатных команд соревнуются за заглавие.
Уоткинс Глен Интернэшнл
Джефф Зелеванский / Getty Images
Этот исторический гоночный трек в штате Нью-Йорк впервые принимал ведущую гоночную серию NASCAR в 1957 году, когда Бак Бейкер взял клетчатый флаг на извилистой холмистой дороге.
Уоткинс-Глен видел только три гонки NASCAR до 1986 года, когда Тим Ричмонд выиграл первую гонку гордого возвращения NASCAR в Глен, но с тех пор лучшие спортсмены NASCAR участвовали в гонках раз в год.
Обычно спонсор берет на себя официальное соревнование в Уоткинс Глен Интернэшнл, и в 2016 году гонка называлась Cheez-It 355 в The Глен, выигранный Мартином Труексом-младшим. В 2017 году 7 августа состоялась гонка на кубок NASCAR Monster Energy, названная «Я люблю Нью-Йорк на турнире Глена».
Эта гонка на 90 кругов и 220,86 мили бросает вызов водителям на извилистых поворотах на каждом из 22-мильных кругов. Обычно права на трансляцию этой захватывающей гонки принадлежат NBC, но в 2016 году ее транслировала сеть США, поскольку в то время Олимпийские игры транслировались на NBC.
Sonoma Raceway
Тодд Уоршоу / Getty Images
Извилистая гоночная трасса в Сономе, штат Калифорния, до 2002 года называлась Sears Point Raceway, а до 2012 года называлась Infineon Raceway.
NASCAR впервые приехал в Соному в 1989 году, когда Рики Радд взял клетчатый флаг в тот день на Banquet Frozen Food 300. С тех пор трасса ежегодно принимала одну гонку NASCAR Sprint Cup, хотя они носили разные названия, включая Save Mart 300K, Dodge Save Mart 350, а теперь и Toyota Save Mart 350.
Трасса претерпела ряд изменений конфигурации, чтобы сократить трассу и предоставить больше возможностей для прохождения. Первоначально проходившая отметка в 2,52 мили, текущая версия трассы теперь имеет длину 1,99 мили.
Этот кубок, состоящий из 110 кругов и 218,9 миль, подвергает водителей непревзойденному испытанию контроля и скорости. Тем не менее, этот трек вызывает споры, поскольку фанаты и организаторы спорят о том, следует ли включать этот сложный маршрут в стандартную серию кубков.
Тем не менее, каждый год Sonoma Raceway также привлекает к себе ряд «участников дорожной трассы», тех гонщиков, которые участвуют в кубке только на двух гонках.
Что отличает гонки на шоссе?
В отличие от типичные гоночные трассы для серийных автомобилей, все из которых, кроме двух, являются исключительно продолговатыми кругами, по которым гонщики должны проехать около сотни кругов, чтобы финишировать, Гонки по дороге заставляют водителей преодолевать крутые левые и правые повороты на извилистой трассе, часто через холмы или сельская местность.
Гонки по шоссе представляют собой дополнительную проблему для гонок на серийных автомобилях, поскольку скорость - не единственный фактор, определяющий победителя. Управлять этими чрезвычайно быстрыми транспортными средствами может быть довольно сложно, особенно на больших поворотах назад на следующих двух трассах.
Фактически, несколько гонщиков ушли из жизни, соревнуясь на этих трассах экспертного уровня, потеряв контроль на одном из извилистых поворотов и съехав с трассы.
Неудивительно, что фанаты NASCAR особенно любят настраиваться на эти уникальные гонки - они просто больше захватывающий, чем стандартный тип «90 кругов по кругу» даже в других 36 турнирах регулярного сезона поддерживать.
