NASCAR - один из самый быстрорастущий спорт в США. Это подходит для спорта, основанного на скорости. Вот самые быстрые гоночные трассы на NASCAR. Кубок Спринта расписание. Хотя Талладега является официальным рекордсменом NASCAR за все время, этот список отсортирован по самой высокой квалификационной скорости с 2000 года.
Ограничивая этот список скоростями с 2000 года, мы теряем три самых быстрых квалификационных рекорда трассы в истории NASCAR.
- Билл Эллиот проехал круг 212,809 миль в час на Талладеге в 1987 году.
- Билл Эллиот проехал круг 210,364 миль в час в Дейтоне в 1987 году.
- Джеффри Бодин проехал 197,478 миль в час в Атланте в 1997 году.
NASCAR иногда меняет правила, чтобы снизить скорость во имя безопасности. Это список самых быстрых современный Гоночные трассы NASCAR Sprint Cup.
Новый ремонт Мичиганской международной гоночной трассы в 2012 году подготовил почву для Маркоса Амброуза, который побил старый рекорд трассы почти на девять миль в час. Его круг на 203,241 миль в час в июне 2012 года поставил Michigan International Raceway на первое место в этом списке.
Все 38 лучших гонщиков в этой гонке показали скорость выше, чем рекордный круг на предыдущей гонке Texas Motor Speedway - 196,235.
Новая гладкая поверхность Michigan делает его королем скорости.
Daytona International Speedway - еще одна гоночная трасса, на которой команды должны использовать ограничительные пластины. Официальный рекорд снова принадлежит Биллу Эллиотту, который проехал круг 210,364 миль в час, чтобы занять первое место в гонке 1987 года. Daytona 500.
С 2000 года самый быстрый квалификационный круг принадлежит Данике Патрик, которая на новом автомобиле Gen 6 проехала по полюсу Daytona 500 со скоростью 196,434 миль в час.
В сезоне 2006 года автодром Texas Motor Speedway был отремонтирован, что обеспечило гонщикам совершенно другое покрытие, когда они вернулись во время «Погони за кубком». Брайан Викерс воспользовался гладкой поверхностью и показал круг на 196,235 миль в час, чтобы занять поул. Это вывело Техас на первое место как самая быстрая гоночная трасса в современном графике Sprint Cup.
До 2006 года автодром Атланты считался самой быстрой гоночной трассой NASCAR с тех пор, как в сезоне 1997 года был изменен. Однако теперь он должен довольствоваться третьим в списке с самым быстрым квалификационным кругом, указанным здесь с 2000 года, принадлежащим Райану Ньюману со скоростью 194,690 миль в час. Ньюман сохраняет этот послужной список с 2005 года.
В 2012 году Атланта снова опустилась на третье место в общем списке, когда Карл Эдвардс занял первое место в гонке Daytona 500 2012 года.
В 2005 году Эллиот Сэдлер установил рекорд трассы Charlotte Motor Speedway. Сэдлер показал круг с 193,216 миль в час, преодолев трассу Charlotte Motor Speedway и заняв четвертое место в этом списке. Скорости подскочили почти на пять миль в час по сравнению с предыдущим годом в результате сглаживания и ремонта дорожки.
Talladega Superspeedway - 191,712 миль в час
Когда люди думают о скоростных гоночных трассах NASCAR, обычно в первую очередь на ум приходит Talladega Superspeedway. Талладега является рекордсменом гонок NASCAR, когда Билл Эллиотт сел на шесте с невероятным кругом 212,809 миль в час в 1987 году. Однако с тех пор, как NASCAR санкционировал использование ограничительной пластины в Талладеге и Дейтоне в 1988 году, скорости были снижены.
С 2000 года самым быстрым квалификационным кругом на Талладеге был круг Дэвида Гиллиленда (191,712 миль в час) в 2006 году.
После ремонта в 2012 году Кейси Кан возглавила квалификационный турнир, который перечеркнул старый послужной список и поместил Канзас в этот список. Канз проехал 191,360 миль в час, чтобы включить Канзас в список и исключить из него автодром Индианаполиса.
В 2007 году рекорд трассы Las Vegas Motor Speedway был побит почти на десять миль в час. Кейси Кане вывел свой Dodge на первое место, разогнавшись на круге со скоростью 184,855 миль в час, что поставило под угрозу собственный предыдущий рекорд Кана в 174,904 миль в час.
Кайл Буш затем побил этот рекорд до 185,995 в 2009 году. Это сократило отставание от Индианаполиса на 9-м месте, но не изменило позицию Вегаса в этом списке.
В 2011 году Мэтт Кенсет прибавил почти три мили в час к своему рекорду, пройдя квалификационный круг со скоростью 188,884 миль в час. В результате Вегас поднялся на седьмое место в этом списке.
Кейси Кан восстановил рекорд трассы в 2012 году, когда во время квалификации показал круг на 190,456 миль в час, но Лас-Вегас остался седьмым в общем списке.
Автоклуб Speedway - 188,245 миль / ч
Автоклуб Speedway, ранее известный как California Speedway, похож на Michigan Speedway, но не имеет такого большого количества кренов на поворотах. 14 градусов по сравнению с 18 градусами Мичигана. Эта разница в банковском деле объясняет разницу в шесть миль в час в послужных списках.
Кайл Буш - рекордсмен здесь. Кайл пробежал этот круг со скоростью 188,245 миль в час в квалификации на Auto Club 500 в феврале 2005 года.
Джимми Джонсон держит рекорд в Чикаголэнде, пройдя круг 2005 года со скоростью 188,147 миль в час. Снова сравнивая эту гоночную трассу с Michigan Speedway. Чикаголенд и Мичиган имеют одинаковое количество кренов, и оба трека имеют D-образную форму овала. Тем не менее, Мичиган - это двухмильная гоночная трасса, а Чикаголенд - всего в 1,5 мили вокруг. Эта разница объясняет разницу в скоростях примерно в шесть миль в час.
