Если вы покупаете подержанный Квадроцикл вы захотите узнать об этом все, что сможете. Отсутствие проблемы может означать разницу между хорошей покупкой подержанного квадроцикла и получением лимона.
Узнайте, на что обратить внимание и что может стать препятствием, когда вы будете готовы купить подержанный квадроцикл.
Используйте экономию в своих интересах
Итак, вы приняли решение купить квадроцикл. Вы прошли через все «стоит ли мне покупать новый или подержанный квадроцикл» и поняли, что с такой экономичностью имеет смысл покупать подержанный.
Нет программы Cash for Clunkers для квадроциклов, чтобы уничтожить потенциально хорошие ценности на подержанных квадроциклах, и, к сожалению, все больше людей продают свои квадроциклы, чтобы свести концы с концами, поэтому есть хороший выбор подержанных квадроциклов. из.
Проверьте квадроцикл на предмет ржавчины и трещин на сварных швах.
Хорошим признаком повреждения квадроцикла является ржавчина. Все внешние стальные части квадроцикла покрыты, окрашены или обработаны другим способом для предотвращения ржавчины, за исключением, возможно, тормозных дисков и цепи. Если вы обнаружите ржавчину, есть большая вероятность, что это повреждение.
Многие рамы сегодня сделаны из алюминия, который не ржавеет, поэтому для обнаружения трещин в раме потребуется внимательный визуальный осмотр. Алюминий - это светлый серебристый цвет, и трещина будет отображаться в виде темно-серебристых или черных линий у основания сварного шва.
Встряхнуть, погреметь и перекатиться
Отрывайте квадроцикл от земли, чтобы вы могли проверить подвеску и колеса. Прокрутите все шины. Удерживая каждую из них обеими руками, попробуйте крутить, сгибать и трясти шину, прислушиваясь и чувствуя проблемы в шаровых шарнирах, подвеске, тормозах и других областях.
Найдите упор руля под креплением руля. Это "удар" металл о металл, который вы слышите и чувствуете, когда полностью сдвигаете руль в сторону. Если он выглядит поврежденным, возможно, в результате аварии возникнут проблемы с рулевым управлением или подвеской.
Проверьте Airbox
Снимите сиденье и снимите крышку воздушной камеры. Снимите воздушный фильтр и осмотрите зону забора воздуха. Если вы обнаружите в этом месте воду, грязь или другой мусор, вероятно, он также попал в двигатель, что никогда не является хорошим знаком.
Проверьте мотор
Проверьте моторное масло на предмет запаха гари, отсутствия вязкости, загрязнений или чрезмерной темноты. Проверьте все фары и переключатели, рычаги и все остальное, что движется.
Осторожно приложите руку к двигателю (примерно на расстоянии в полдюйма), чтобы проверить, не нагревается ли он. Если нет, возьмите его за руку и посмотрите, тепло ли оно. Если тепло, вы не сможете сказать, как квадроцикл заведется, если будет холодно. Это может быть сложно, и продавец мог бы пытаться скрыть это от вас.
Сделайте обычный тест-драйв
Если все выглядит приемлемо, пора надеть шлем и сесть на квадроцикл для тестовой поездки. Учитывая, что он еще не ваш, я бы не спешил с прыжками, пока вы не совершите покупку, просто чтобы продавец не огорчился, если вы решите не покупать его.
