Вы когда-нибудь задумывались, что на самом деле означают все эти цифры на боковине вашей шины? Ты не одинок. Вот справочник по размеру шин и другой маркировке на боковинах, который может дать вам ценную информацию о ваших шинах.
(Щелкните здесь, чтобы увидеть увеличенное изображение.)
Ширина в миллиметрах - Первое из номеров размера шины дает вам ширину шины от боковины до боковины в миллиметрах. Если номер начинается с буквы «P», шина называется «P-Metric» и производится в США. В противном случае шина является европейской метрической шиной. Единственная разница между ними очень небольшая с точки зрения того, как рассчитывается номинальная нагрузка для данного размера, но они по сути взаимозаменяемы.
Соотношение сторон - Соотношение сторон обозначает высоту шины, измеренную от верхнего края обода до верха шины, в процентах от ширины. Это означает, что верхняя боковина обода на этом рисунке имеет высоту 65% от ширины 225 миллиметров, или 146,25 миллиметра. Чтобы использовать это соотношение для определения высоты стояния шины для определения размеров, см.
Диаметр - Это число указывает на внутренний диаметр шины в дюймах, который также является внешним диаметром обода. Если этому номеру предшествует буква "R", шина радиальный, а не диагональный слой.
Индекс нагрузки - Это присвоенный номер, соответствующий максимально допустимой нагрузке, которую может выдержать шина. Для указанной выше шины индекс нагрузки 96 означает, что шина может выдерживать 1565 фунтов, что в сумме составляет 6260 фунтов на всех четырех шинах. Шина с индексом нагрузки 100 может выдерживать 1764 фунта. Очень немногие шины имеют индекс нагрузки выше 100.
Рейтинг скорости - Другой присвоенный номер, соответствующий максимальной скорости, которую, как ожидается, сможет выдержать шина в течение продолжительных периодов времени. Рейтинг скорости V означает скорость 149 миль в час.
Идентификационный номер шины - Буквы DOT перед числом означают, что шина соответствует всем федеральным стандартам, установленным Министерством транспорта. Первые две цифры или буквы после точки обозначают завод, на котором была изготовлена шина. Следующие четыре цифры указывают дату изготовления шины, то есть число 1210 указывает, что шина была изготовлена на 12-й неделе 2010 года. Это самые важные номера в ИНН, поскольку именно их использует НАБДД для идентификации шин, отозванных для потребителей. Любые цифры после этого являются маркетинговыми кодами, используемыми производителем.
Индикаторы износа протектора - Эти отметки на внешней боковине показывают, когда шина стала лысой.
Состав слоя шин - Количество слоев резины и ткани, используемых в шине. Чем больше слоев, тем большую нагрузку может выдержать шина. Также указаны материалы, из которых изготовлена шина; сталь, нейлон, полиэстер и др.
Степень износа протектора – В теории, чем выше число, тем дольше должен служить протектор. На практике шина тестируется на пробеге 8000 миль, и производитель экстраполирует износ шины по сравнению с базовой правительственной тестовой шиной, используя любую формулу, которую они предпочитают.
Класс тяги - Указывает на способность шины останавливаться на мокрой дороге. Наивысшая оценка - AA, за ней следуют A, B и C.
Температурный класс - Указывает на устойчивость шины к тепловыделению при надлежащем накачивании. Оценивается как A, B и C.
Уровни износа протектора, сцепления и температуры вместе составляют стандарты унифицированной оценки качества шин (UTQG), установленные Национальной администрацией безопасности дорожного движения.
Максимальный предел холодной инфляции - Максимальное давление воздуха, которое должно быть в шине при любых обстоятельствах. Это крайне вводящие в заблуждение данные, так как это число не то, что вам следует вводить в шину. Надлежащая накачка указана на табличке, обычно внутри дверного косяка водителя. Давление измеряется в PSI (фунтах на квадратный дюйм) и всегда должно измеряться, когда шина холодная.
Знак одобрения типа ECE - Это говорит о том, что шина соответствует довольно строгим стандартам Европейской экономической комиссии.
Есть также несколько маркировок, которых нет на этом изображении, в том числе:
M + S - Указывает, что протектор шины оптимизирован как для грязи, так и для снега.
Эмблема тяжелой службы - Также известен как «Символ горной снежинки», потому что это изображение снежинки. Эта эмблема, наложенная на гору, указывает на то, что шина соответствует требованиям к зимнему сцеплению в США и Канаде. стандарты.
Знание того, как читать закодированную информацию на боковинах шин, может дать вам большое преимущество, когда придет время сравнить шины, чтобы увидеть, какие из них подходят вам!
