В мастерские по изготовлению нестандартных автомобилей и мастерские по изготовлению колесных дисков часто звонят или приезжают клиенты, которые спрашивают, существует ли текущий стальные или легкосплавные диски могут быть расширены, чтобы можно было оснастить автомобиль более широкими шинами.
Это весьма противоречивая практика. Есть магазины шин и колес, которые регулярно предлагают эту услугу, и клиенты часто используют эту практику как средство сэкономить деньги, покупая новые колеса той ширины, которая им нужна. Однако другие колесные мастерские наотрез откажутся даже рассматривать эту практику по вполне логичным причинам. И все же некоторые автовладельцы не только настаивают на этом, но могут даже подумать о том, чтобы сделать это самостоятельно с помощью домашних сварочных инструментов.
Прежде чем подумать о том, чтобы сделать это с колесами оригинального оборудования (OE), лучше рассмотреть возможные опасности.
Как расширяются колеса
Когда заводское колесо расширяется, чтобы принять более широкую шину, процесс включает распиливание колеса пополам параллельно бочке, а затем приваривание куска металла между двумя половинами. Другими словами, стык между двумя краями просто прижимается друг к другу без какой-либо боковой поддержки. Такая конфигурация может быть достаточной, чтобы удержать воздух на шоу-кара, который никогда никуда не поедет, но многие эксперты считают, что любое реальное столкновение с дорогой может повредить модифицированное таким образом колесо.
Почему расширение колеса опасно
Автовладельцы в своем рвении модифицировать любимый автомобиль по дешевке пренебрегают пониманием того, почему такое расширение колеса - плохая идея. В некоторых случаях колесная арка автомобиля может быть слишком узкой, чтобы принять более широкую шина не царапая подвеску.
Однако более важным является тот факт, что сварное соединение, используемое для расширения колес, может иметь хорошую поперечную прочность, но очень низкую прочность на сдвиг. Его способность противостоять обычному напряжению, приложенному под углом 90 градусов к сварному шву, например ударам о выбоину или крышке люка, очень и очень низкая. В результате разрушение сварного шва приведет к тому, что шина мгновенно спустится, что потенциально может убить вас или кого-то еще.
Покупка новых колес - лучший вариант
Авторитетные магазины колесных дисков часто показывают автовладельцу, почему имеет смысл просто покупать новые колеса. Стоимость настройки существующих колес несколько ниже, чем покупка новых, более широких колес, но опасность такой практики хорошо задокументирована и просто не стоит риска.
Если эти очень веские аргументы не убеждают вас, и вы по-прежнему полны решимости сэкономить деньги за счет безопасности, обязательно проконсультируйтесь с магазином, который имеет многолетний опыт и готовность гарантировать их работа. И ни в коем случае не пытайтесь делать это самостоятельно в домашней мастерской.
