Если в вашем автомобиле или грузовике слабый или неработающий кондиционер, вы расстроены. Прежде чем платить большие деньги за обслуживание кондиционера, вам следует самостоятельно выполнить небольшое устранение неполадок. Если вы не знаете, с чего начать, этот вопрос может помочь вам в правильном направлении. Следите за тем, чтобы читательская почта приходила, мы всегда рады помочь. Этот исходит от Вилли, которого немного раздражает его теплая ситуация с кондиционером. Он сузил проблему до утечки в конденсаторе. Он спрашивает: «Может ли новичок поменять конденсатор или доверить это профессионалу?»
Совет по безопасности при обслуживании переменного тока
Одно важное замечание о работе над собственной системой кондиционирования воздуха: выброс фреона в атмосферу. занимает одно из первых мест в списке экологически безответственных вещей, которые вы можете делать, работая над своим транспортное средство. В некоторых случаях случаются несчастные случаи, и вы можете в конечном итоге именно это и сделать. Но если вы можете планировать заранее и избегать этого, пожалуйста, сделайте это. Мало того, что это ужасно для атмосферы, фреон, находящийся под давлением, может вызвать серьезные травмы из-за его неожиданного выброса. Если вы не уверены, что ваша система кондиционирования воздуха полностью пуста и не находится под давлением, обратитесь в ремонтную мастерскую для утилизации фреона, прежде чем вы начнете работать.
Поздравляю, Вилли, с твоим решением заняться ремонтом автомобиля самостоятельно. На эти вопросы сложно ответить, потому что у всех разный уровень навыков и опыта, когда дело доходит до ремонт машин. Никто не знает лучше тебя. Если вам нравится прыгать, дерзайте. Худшее, что может случиться в большинстве случаев, - это поездка в ремонтную мастерскую, чтобы убрать то, что вы сделали неправильно. Если вы готовы воспользоваться этим шансом, у вас, вероятно, все будет хорошо и вы сэкономите много денег, сделав это самостоятельно.
При этом есть один шаг в замене конденсатора кондиционера, который вы не можете сделать самостоятельно, и это очень важно шаг в процессе - безопасный сбор хладагента из системы! Но подождите, если вам нужен новый конденсатор, потому что он протекает, разве система уже не пуста? Вероятно, это так, но для уверенности вам нужно проверить давление в системе с помощью подходящего манометра переменного тока. Для этого вам не нужен дорогой профессиональный манометр, наборы для заправки хладагента своими руками обычно включают манометр приличного качества. Вы можете использовать один из них для проверки давления в системе без добавления фреона, подключив комплект к вашей системе кондиционирования, не открывая клапан для заправки кондиционера хладагентом. Для получения дополнительной информации изучите как зарядить вашу собственную систему переменного тока. Он показывает манометр и шаг, который вам понадобится для правильной проверки давления в линиях переменного тока и связанных с ними деталях. Никогда не предполагайте. Если давление в системе равно нулю, смело снимайте старый конденсатор. Если у вас есть хотя бы фунт хладагента, вам нужно, чтобы магазин откачал его с помощью надлежащего оборудования. Хладагент опасен и вреден для окружающей среды. Если вы хотите закончить работу самостоятельно, просто попросите магазин слить за вас хладагент и самостоятельно замените конденсатор.
Системы кондиционирования могут быть неприятными, поэтому почти никогда не бывает плохой идеей отдать свой автомобиль на обслуживание профессионалу. В профессиональном магазине есть инструменты и расходные материалы, напрямую связанные с системами переменного тока, которые позволяют точно и быстро анализировать, что происходит в системе вашего автомобиля. Теплый воздух из вентиляционных отверстий может означать многое, и я никогда не рекомендую кому-то начинать замену частей своей машины, не зная, что работает, а что нет. Это может очень быстро стать дорогим и превратиться в кошмар для вашего кошелька. Часто проблема остается нерешенной!
