Будь они черного, серебристого или другого цвета, большинство литые диски окрашены, отделка, которая состоит сначала из грунтовки, распыляемой на подготовленный голый металл, а затем автомобильная краска и защитное прозрачное покрытие, которое изолирует колесо и отделку от воды и воздуха, которые могут вызвать коррозию.
Варианты стиля и цвета
Не так давно расписали колеса выпускались в основном в оттенках серебра, с редкими белыми, черными или красными пятнами на полу выставочного зала. Теперь появилось много новых типов и цветов краски, от антрацита и серого цвета оружейного металла до плоского черного и ярко-белого. Некоторым владельцам нравится, чтобы их колеса были окрашены в тот же цвет, что и их автомобиль, в то время как другим нравится контраст между ними, который можно использовать для улучшения общего вида автомобиля. Например, использование серебристого цвета, немного отличного от серебристого кузова автомобиля, делает тонкое, но определенное заявление. Некоторым колесам наносится «полная окраска», при которой окрашивается все колесо. Другие владельцы предпочитают использовать так называемый «разрез фланца», при котором внешний край колеса остается обработанным.
Как красятся колеса
Недавно обработанные легкосплавные диски окрашиваются почти так же, как окрашивается кузов автомобиля. Сначала наносится грунтовка, а затем краска с помощью высокоскоростного распылителя низкого давления (HVLP). После высыхания краски на колеса наносится жидкое прозрачное покрытие или порошковое покрытие, которое наносится на колесо для получения более жесткой отделки, чем исходный сплав.
Ремонт поврежденных колес
Один из способов, которыми вы можете повредить отделку колес вашего автомобиля, - это заехать на бордюр или другую дорожную опасность, состояние, известное как «обузданная сыпь». Это неизбежно приведет к соскребанию отделки внешнего края колеса, а также к повреждению нижнего слоя. металл. Другие типы повреждений включают царапины на спицах и повреждения в результате неправильного использования монтажных машин или динамометрические ключи. К сожалению, такие повреждения практически невозможно исправить. Простое подкрашивание одного поврежденного участка приведет к разрыву между различными нанесениями прозрачного покрытия, что в конечном итоге позволит коррозии повлиять на металл. Кроме того, алюминиевый сплав, подвергшийся воздействию воздуха, почти сразу начинает разъедать. Даже этого микроскопического слоя коррозии достаточно, чтобы предотвратить правильное прилипание попытки ремонта.
Чтобы должным образом отполировать колесо, его необходимо обработать дробеструйной очисткой до голого металла. Затем его обычно запускают на токарном станке с ЧПУ (компьютерное числовое управление), чтобы сгладить любые повреждения самого металла. Глубокие царапины можно устранить сваркой, а затем обработать их точением, чтобы получить гладкую поверхность, которая будет на одном уровне с остальной частью колеса. Затем колесо необходимо сразу же загрунтовать, чтобы предотвратить образование слоя коррозии. Грунтовка, окраска и нанесение прозрачного покрытия должны происходить в практически непыльной среде, иначе полученная отделка будет испещрена частицами пыли.
Процесс стоит недешево. Ремонт обычно стоит где-то в пределах 200 долларов за колесо, хотя очень высокая стоимость оригинальных колес (от 500 до 600 долларов за новое) означает, что вам может быть просто лучше. покупка новых колес.
Уход за покрашенными колесами
Любой круг с прозрачным покрытием следует очищать некислотным и неабразивным средством. К сожалению, многие коммерческие продукты, продаваемые как очистители колес, не соответствуют этим критериям. Любой продукт, который требует распыления и удаления в течение 2–5 минут, вероятно, является слабокислотным раствором, который очень быстро сгорит тормозную пыль, но также разъедает прозрачное покрытие. Такие чистящие средства быстро проникают под прозрачное покрытие и начинают портить покрытие, а также позволяют условиям окружающей среды разъедать колесо. Поэтому кислотные повреждения очень быстро проявляются на окрашенных колесах, выглядя как белая паутина под прозрачным слоем. Даже несколько автомоек с полным спектром услуг будет использовать чистящие средства на кислотной основе для очистки колес как можно быстрее, поэтому проводите исследования и пользуйтесь только моющими средствами с хорошей репутацией.
Если вы хотите сделать это самостоятельно, можно безопасно использовать P21S, Simple Green и Wheel Wax. Wheel Wax, предназначенный для нанесения на чистые колеса, также предотвращает тормозная пыль от прилипания к колеса в первую очередьи облегчает удаление прилипающих частиц.
