Už ste sa niekedy dostali do malého lietadla alebo helikoptéry s a pilot kto neposkytol dobrú bezpečnostnú inštruktáž? Alebo ste možno boli druhým pilotom počas jazdy a neboli ste si istí, kto bude vykonávať ktoré letové povinnosti počas letu.
Pre skúseného pilota alebo pasažiera so skúsenosťami s viacerými typmi lietadiel nie je predletová inštruktáž pravdepodobne veľkým problémom. Pre ostatných však môže absencia predletového brífingu vyvolať zmätok, nepohodlie a strach, a to aj medzi tými najuvoľnenejšími cestujúcimi. A prinajmenšom absencia predletového brífingu môže opustiť pasažierov aj pilota-cestujúcich ktorí sa inak cítia v lietadle zmätení v tom, aká by mohla byť ich úloha v tomto konkrétnom prípade let.
Niektorí pasažieri vedia dobre skrývať svoju neistotu z lietania v novom lietadle a budú vyžarovať sebadôveru bez ohľadu na brífing a na to, či sa cítia pohodlne alebo nie; iní ukážu svoju úzkosť fyzicky a prehovoria. Bez ohľadu na to chcete, aby sa každý cestujúci vo vašom lietadle cítil od začiatku úplne pohodlne, a preto je brífing pre cestujúcich taký dôležitý. Aj keď sa vaša inštruktáž bude meniť v závislosti od úrovne pohodlia a skúseností vašich pasažierov, nepreskakujte ju úplne. Každý sa bude cítiť lepšie, ak sa uskutoční odborná bezpečnostná inštruktáž.
Požadovaný brífing
Existujú určité prvky, ktoré by mali byť zahrnuté v inštruktáži pre cestujúcich. FAA odporúča – a nariaďuje pre určité operácie –, aby sa počas brífingu zaoberali aspoň nasledujúce body (ľahko zapamätateľné pod skratkou SAFETY):
- Sjesť, pásy a fajčiť
- Amožnosti vzduchu a tepla
- Fire hasiaci prístroj
- Ezásahy, núdzové situácie a vybavenie
- Trafika a rozprávanie
- Ynaše otázky
Neskúsený cestujúci
Okrem vyššie uvedených položiek, ak máte so sebou neskúseného pasažiera, budete sa chcieť uistiť, že pokryjete nespočetné množstvo ďalších vecí špecifických pre váš let. Väčšinou platí, že čím viac vedomostí budú vaši cestujúci mať, tým budú pohodlnejšie. Tu je niekoľko vecí, ktoré by ste mohli zvážiť, keď informujete svojich cestujúcich:
- Ako vstúpiť a vystúpiť z lietadla
- Súvisiace federálne letecké predpisy pre konkrétny let, ako je používanie bezpečnostných pásov, detské zadržiavacie zariadenia, používanie mobilného telefónu deťmi v lone alebo pravidlo o sterilnom kokpite.
- Postupy pozemnej bezpečnosti, ako je držanie sa mimo vrtule pri nastupovaní a vystupovaní
- Aké môžu byť miestne poveternostné podmienky
- Čo môžu počuť v rádiu, ak počúvajú
- Čo navigácia bude znamenať, alebo ako by mohol vyzerať prístup na letisko
- Čo by mali robiť ak im začne byť zle
- Čokoľvek zaujímavé, čo by mohli očakávať, že uvidia, ako sú orientačné body alebo známe miesta.
Pilot-cestujúci
To, že máte v lietadle so sebou druhého pilota, vás nezbavuje potreby brífingu. Hoci obaja možno poznáte lietadlo a miestnu oblasť, pri lietaní s iným pilotom je obzvlášť dôležité informovať sa navzájom o rozdelení zodpovedností. Kto bude pôsobiť ako veliteľ? Zmení sa pilot vo velení ak dôjde k núdzovej situácii? Bude jeden pilot sledovať premávku, zatiaľ čo druhý monitoruje vysielačky? Kto bude na kontrolách počas ktorých častí letu?
Čo sa stane, ak jeden z vás nesúhlasí s tým druhým, pokiaľ ide o rozhodovanie o zastavení dodávky paliva, meškaniach alebo podnikaní opatrení na obídenie poveternostných podmienok? Nie je nezvyčajné vidieť, že piloti nesúhlasia s tým, aké zlé je počasie, či je vietor dosť zlý na to, aby pristál na inej dráhe, dokonca aj kde zaparkovať, keď sa dostanete do cieľa. Ak si všetky tieto veci určíte vopred, let prebehne hladko, takže vaša pozornosť nebude počas letu presmerovaná na tieto veci.
Uistite sa, že váš pilotný cestujúci je v skutočnosti oboznámený s postupmi núdzového výstupu lietadla, a uistite sa, že nedochádza k zámene o tom, kto lieta s lietadlom počas normálneho alebo abnormálneho stavu diania. Ak je jeden z vás bezpečnostný pilot, zatiaľ čo druhý cvičí napríklad IFR priblíženia, musíte si byť istí, že máte systém na pozitívnu výmenu ovládacích prvkov a predchádzanie zrážkam.
Jedna posledná myšlienka: Dôkladné informácie pre cestujúcich nevyžaduje FAA len v určitých prípadoch, ale určí tón pre profesionalitu. na začiatku letu a je obzvlášť dôležité, ak existuje tendencia k tomu, aby sa operácia stala náhodnou, takže hoci by ste mohli byť v pokušení aby ste sa vzdali bezpečnostného brífingu z dôvodu času alebo preto, že nechcete nechať svojho pilota-cestujúceho na ňom sedieť, dvakrát si to rozmyslite. to. Uskutočnenie briefingu vytvorí atmosféru pre let od začiatku a chcete, aby bol zameraný na bezpečnosť.
