Doplnkové poplatky za dopravu: Čo sú to?

click fraud protection

Doplnkové poplatky za prepravu sú akékoľvek dodatočné náklady, ktoré prepravná spoločnosť účtuje nad rámec štandardných poplatkov za vyzdvihnutie, doručenie a odvoz. Tieto poplatky môžu byť pevné alebo variabilné a môžu sa vzťahovať na akúkoľvek formu dopravy.

Získajte viac informácií o druhoch doplnkových poplatkov za dopravu, ktoré môžete dostať od prepravcu.

Aké sú doplnkové poplatky za dopravu?

Akékoľvek náklady, ktoré nie sú jednoduchým poplatkom za dopravu na míľu, sú formou doplnkového poplatku za dopravu. Komerčný dopravcov sú často vyzvaní na vykonávanie iných služieb ako len prepravu zásielky. Vodiči nákladných vozidiel môžu musieť nakladať alebo vykladať prívesy, zabaliť palety, alebo vykonať ďalšie zastávky a tieto služby nie sú zahrnuté v cene za dopravu za jednu míľu.

Bolo by nespravodlivé voči zákazníkom účtovať poplatky ako súčasť sadzby za míľu, pretože nie všetci zákazníci budú vyžadovať podobné doplnkové služby. Tieto dodatočné služby sú spojené s jedinečnými nákladmi a bolo by príliš ťažké spriemerovať všetky náklady bez predraženia zákazníkov, ktorí požadujú iba jednoduché prepravné služby.

Prepravné spoločnosti zaviedli dodatočné poplatky za dopravu, pretože sú jediným spravodlivým spôsobom, ako účtovať zákazníkovi za služby a la carte.

Ako fungujú doplnkové poplatky za dopravu?

Výška a použitie doplnkových poplatkov za prepravu sa líši podľa typu poplatku. Rôzne druhy poplatkov sa týkajú rôznych aspektov dopravy. Zvážte tieto príklady.

Nie všetky spoločnosti budú účtovať rovnaké poplatky za rovnaké služby. Niektoré spoločnosti môžu dokonca zahrnúť niektoré z týchto služieb ako súčasť svojich nákladov na dopravu za jednu míľu.

Zmršťovacia fólia: Ide o poplatok, ktorý sa účtuje, keď odosielateľ požaduje, aby vodič zmrštil palety.

Paletový zdvihák: Keď sa od vodiča vyžaduje naložiť alebo vyložiť príves pomocou paletového zdviháka, môže byť ponúknutý poplatok za paletový zdvihák.

Prestupy: Čas stojí peniaze. Poplatok za medzipristátie môže byť účtovaný odosielateľovi, ak sú príčinou medzipristátia. Ak je za medzipristátie zodpovedný dopravca, dopravca zaplatí z vlastného vrecka.

Nákladné vozidlo objednané nepoužité (TONU): Prepadnutie nákladu je nevyhnutné. Väčšina zmlúv bude mať klauzulu umožňujúcu TONU. Tieto klauzuly zvyčajne obsahujú vopred stanovený čas uzávierky a poplatok sa bude účtovať iba v prípade, ak sa nákladné vozidlo zruší po uplynutí tohto času.

Obvinenia zo zadržania: K obvineniam zo zadržania dochádza, keď odosielateľ včas nenaloží alebo neprepustí vodiča a/alebo príves. Určitý čas zadržania bude súčasťou zmluvy.

Deadhead: Deadhead je poplatok, keď sa odosielateľom účtujú prázdne míle za preferované použitie vybavenia dopravcu.

Mýto: Dopravcovia môžu odosielateľom účtovať mýto vzniknuté počas naložených míľ.

Okruhové míle: Ide o míle nazbierané v dôsledku zastávok mimo trasy, ktoré vyžaduje odosielateľ.

Palivový príplatok: Palivový stĺpec je cena, na ktorej je založená zmluvná cena. Dopravcovia môžu získať informácie o nákladoch na palivo z webovej stránky ministerstva energetiky. Pripočítava sa doplatok podľa aktuálnej ceny PHM. Napríklad v cenovej tabuľke dopravcu môže byť príplatok 0,05 USD, ak je aktuálna sadzba za palivo medzi 3,509 USD a 3,559 USD.

Palivové príplatky šetria dopravcovi bremeno, ktoré musí presne predpovedať ceny paliva, aby zostal v zisku.

Dodávky po pracovnej dobe: Prepravca môže účtovať prepravcovi za doručenie mimo pracovnej doby, ak prepravca zvyčajne doručuje iba počas pracovnej doby. Toto nie je obzvlášť bežný poplatok – mnohé spoločnosti ho zahŕňajú do základných nákladov na míľu.

Prekročenie hranice: Podobne ako v prípade mýta môžu prepravcovia účtovať prepravcom akékoľvek poplatky za prekročenie hraníc.

Dobierka (COD): Niektorí dopravcovia môžu byť ochotní prijímať platby na dobierku v čase doručenia. Pritom si môžu účtovať dodatočný poplatok za manipuláciu s peniazmi.

Dodávky mimo doku: Toto je ďalší neobvyklý poplatok pre kamiónových dopravcov, ale je možné ho zaplatiť. Ak musí vodič doručiť kamkoľvek inam ako do prístaviska, dopravca si môže účtovať dodatočné poplatky na pokrytie práce.

Obchádzkové míle: Po príchode k odosielateľovi alebo konečnému príjemcovi je dopravcovi niekedy povedané, aby odišiel na iné miesto. V tomto prípade môžu byť účtované rozdielne míle. Typicky bude stanovený maximálny počet najazdených kilometrov, ktorý je dopravca ochotný jazdiť bez ďalších poplatkov.

Ďalšie zastávky: Ak odosielateľ požaduje, aby prepravca zastavil na viac ako jednom mieste na vyzdvihnutie alebo doručenie nákladu, prepravca môže účtovať dodatočný poplatok za zastávku.

Ukladací priestor: Ak dopravca musí uložiť zásielku odosielateľa, potom môže dopravca účtovať poplatok za uskladnenie, a to buď za hodinu alebo za deň.

Kľúčové informácie

  • Doplnkové poplatky za prepravu sú akékoľvek prepravné poplatky nad rámec jednoduchého poplatku za kilometer.
  • Tieto poplatky predstavujú náklady na dodatočné služby, ako je balenie zásielok do zmršťovacej fólie alebo prekračovanie medzinárodných hraníc.
  • Doplnkové poplatky za prepravu pomáhajú minimalizovať základné náklady na prepravu.

Army Cyber ​​Network Defender Popis práce: plat, zručnosti a ďalšie

Obrancovia kybernetickej siete sú relatívne noví Americká armáda. Pozícia známa ako vojenská odborná špecialita (MOS) 25D bola založená v roku 2013 s cieľom pomôcť pri riešení rastúcej hrozby útokov prostredníctvom kybernetického priestoru a počí...

Čítaj viac

Poľné delostrelectvo námornej pechoty

Každá z funkčných oblastí poľa námornej pechoty 08 si vyžaduje rôzne oblasti odbornosti a zodpovednosti za výcvik. Tieto tri oblasti spolupracujú ako tím, aby zbraňový systém fungoval správne a presne. Nasledujúce oblasti a ich základné povinnost...

Čítaj viac

Ako sa vypočítava skóre ASVAB

The Batéria odbornej spôsobilosti ozbrojených služieb Na určenie sa používa skúška (ASVAB). vstupná spôsobilosť pre potenciálnych regrútov, prideľovať regrútov na vojenské úlohy a pomáhať študentom pri hľadaní kariéry. Pozostáva z 10 podtestov a ...

Čítaj viac