Popis práce armády: 15Q operátor riadenia letovej prevádzky

click fraud protection

Rovnako ako ich civilní náprotivky, operátori riadenia letovej prevádzky v armády sú zodpovední za sledovanie lietadiel a poskytovanie pokynov na pristátie a vzlet. Je to mimoriadne dôležitá práca; títo vojaci sú zodpovední nielen za bezpečnosť pilotov a pasažierov na palube lietadiel, ktoré riadia, ale aj iných lietadiel v oblasti a ľudí na zemi.

Táto práca je kategorizovaná ako vojenská odborná špecializácia (MOS) 15Q. Budete sa musieť vedieť rozhodovať v extrémne stresujúcich podmienkach a mať cit pre detail.

Presnosť a prísne dodržiavanie protokolu sú kľúčové na to, aby ste túto prácu robili dobre, a pod tlakom budete musieť byť rozhodní. Ako pri každej práci v armáde, musíte byť schopní dobre pracovať ako súčasť tímu.

Povinnosti

Títo vojaci nielen riadia leteckú a pozemnú dopravu, ale pomáhajú aj pri premiestňovaní a inštalácii miest riadenia letovej prevádzky. Zahŕňa spracovanie údajov letového plánu, vedenie letových denníkov, záznamov, súborov a nahrávanie hlasovej komunikácie.

Školenie

Tréning MOS 15Q zahŕňa desať týždňov základného bojového výcviku (známy aj ako výcvikový tábor) a 15 týždňov pokročilého individuálneho výcviku (AIT). Zahŕňa výučbu na pracovisku, ktorá zahŕňa čas v triede a na poli v simulovaných bojových podmienkach.

Naučíte sa základné postupy vzletu, pristátia a pozemného riadenia, ako rozpoznať rôzne lietadlá, radarové a komunikačné protokoly a postupy a všetky riadiace a prevádzkové riadenie letovej prevádzky postupy.

Kvalifikácia

Budete potrebovať skóre 101 v kvalifikovanej technickej oblasti (ST). Batéria odbornej spôsobilosti ozbrojených služieb (ASVAB) testy. Nevyžaduje sa žiadna bezpečnostná previerka ministerstva obrany, ale zneužívanie drog alebo alkoholu v minulosti na túto pozíciu nespôsobuje.

Okrem toho, ak máte vo svojom zázname nejaké zdokumentované prípady predaja alebo držby narkotík alebo iných nebezpečných drog, nemohli by ste slúžiť v tejto práci podľa armádnych predpisov.

Musíte mať tiež normálne farebné videnie (farbosleposť je pri tejto práci prísne zakázaná) a vedieť hovoriť jasne a zreteľne po anglicky, aby ste boli dorozumení cez obojsmernú vysielačku.

A aj keď budete väčšinou rozmiestnení na zemi alebo vo veži riadenia letovej prevádzky, aby ste mali nárok na MOS 15Q, musíte byť schopní splniť štandardy zdravotnej spôsobilosti armády 2A na lietanie.

Podobné civilné povolania

Zatiaľ čo mnohé zo zručností, ktoré sa v tejto práci naučíte, sú špecifické pre armádu, budete mať kvalifikáciu na to, aby ste v nich pracovali letiská, pre strediská riadenia letovej prevádzky a môžu byť dokonca vhodné na určité pozície v rámci ministerstva Obrana.

Ako byť úspešným uchádzačom o stavebné projekty

Nasledujúce tipy boli overené a poskytujú pozitívne výsledky pre mnohých dodávateľov, keď ponúkanie svojich projektov. Dodržiavajte ich pozorne, pretože tieto tipy na cenové ponuky zvýšia vašu príležitosť získať ocenenie. Ak váš návrh ponuky neob...

Čítaj viac

Športové programy v americkom námorníctve

Športy amerického námorníctva sú pre námorníkov vynikajúcim spôsobom, ako sa udržať vo forme, odfúknuť si alebo sa dokonca pripraviť na kariéru v športe a služba ponúka množstvo možností. Námorníci s atletickými schopnosťami súťažiť na národnej ...

Čítaj viac

NEC kódy pre operačných špecialistov

Operačný špecialista (OS) pracuje s lodnou navigáciou a bojovými operáciami. Súčasťou ich povinností je udržiavanie bojového informačného strediska (CIC) a strediska riadenia boja (CDC). Hodnotenie sa stalo dostupným v roku 1971 po vymazaní pôvo...

Čítaj viac