Každá pobočka služby využíva výhody Bezpilotné lietadlá (UAV), aby v týchto dňoch rozšírili svoj dosah na bojisko a zároveň obmedzili riziko ohrozenia života a končatín. A hoci sa musia stať mariňákmi poverení dôstojníci na lietanie s posádkou majú narukovaní mariňáci hneď po strednej škole príležitosť lietať na špičkovej úrovni letecké vybavenie – aj keď len na diaľku – ako operátori UAV vo vojenskej profesijnej špecializácii (MOS) 7314.
Povinnosti a zodpovednosti
The Námorný zbor Manuál MOS uvádza, že pilot UAV „vykonáva správne techniky a postupy na udržanie plánovaného letového profilu UAV“.
Hoci je tento jazyk trochu nejasný, zdá sa, že odráža pocity Navy Times Andrew Tilghman, ktorý v tomto článku o operátoroch námorných UAV z novembra 2008 poznamenal, že na rozdiel od pilotovania „s tradičným joystick alebo plyn,“ operátori UAV sú tu na to, aby monitorovali vopred naprogramovaný letový plán a podľa potreby robili úpravy, „lietajú okolo myš."
Ústredným prvkom účelu UAV sú operátori tiež zodpovední za diaľkovú obsluhu senzorového vybavenia, monitorovanie a interpretáciu snímok leteckých kamier s cieľom zhromažďovať informácie. Aj keď v príručke MOS nie je žiadna zmienka o zbraňových systémoch pre námorné UAV, operátori
Laicky povedané, to znamená podporovať grunty na bojisku identifikáciou súradníc nepriateľskej mapy a ich odovzdaním delostrelectvu, bojovým lietadlám a iným ťažkým útočníkom.
Vojenské požiadavky
Rovnako ako všetci, ktorí dúfajú, že sa stanú námorníkmi, aj kandidáti na UAV musia mať stredoškolský diplom (GED sú akceptované len zriedka, ak vôbec). Batéria odbornej spôsobilosti ozbrojených služieb (ASVAB) pred podpísaním zmluvy potrebujú účastníci všeobecné technické skóre aspoň 105, aby sa kvalifikovali na tento MOS.
Príručka MOS námorného zboru tiež špecifikuje, že aby mohli slúžiť s UAV, námorníci musia mať normálne farebné videnie (potrebné na interpretáciu diaľkového vizuálneho snímky), prejsť fyzikálnymi letovými štandardmi triedy III námorníctva a preukázať spôsobilosť na tajnú bezpečnostnú previerku prostredníctvom pozadia skontrolovať.
Vzdelávanie
Po troch mesiacoch na ostrove Parris alebo v San Diegu si operátori námorných UAV pribalili výcvikový program armády vo Fort Huachuca v Arizone. Kurz UAV, ktorý vedie 2. armádny prápor, 13. letecký pluk, trvá 21 týždňov.
Kurz zahŕňa princípy letu vrátane noriem Federálneho úradu pre letectvo. Okrem pilotovania na diaľku môžu námorníci absolvovať školenie o postupoch vzletu a pristátia v priamej viditeľnosti, čo ich kvalifikuje na ďalšie MOS. označenie 7316, externý operátor UAV (podobne ako externý operátor UAV námorníctva.) Námorníci sa tiež učia, ako zhromažďovať a interpretovať letecké spravodajstvo obraznosť.
Certifikácie
Námorná pechota, žiaľ, nemá žiadnu šikovnú webovú stránku, ako napríklad armáda a námorníctvo, aj keď sa treba pýtať, či by nebyť príležitosťou na dosiahnutie niektorých rovnakých certifikácií, aké ponúka Navy Credentialing Opportunities On-Line pre svojich UAV námorníkov.
7314 tiež nie je v súčasnosti na zozname MOS oprávnených na status tovariša v programe United Services Military Apprenticeship Program. Prevádzka UAV je však stále sa rozvíjajúcou novou oblasťou, takže pravidelne kontrolujte, či je vaše srdce nastavené ako námorník UAV.
