Zabezpečiť, aby sa námorníci mohli rýchlo dostať tam, kam potrebujú, kým sú v teréne, je samozrejme vysokou prioritou a dôležitou úlohou. Organizačný mechanik námorných automobilov, čo je vojenská odborná špecialita (MOS) 3521, zabezpečuje, aby boli všetky vozidlá používané v teréne kontrolované, udržiavané a v špičkovom stave.
Táto úloha vyžaduje, aby títo mariňáci boli pripravení opravovať vozidlá v rôznych podmienkach, vrátane bojových situácií. Rozhodne to nie je základná mastná opičia práca, ale bude stavať na mechanických zručnostiach mnohých námorníkov ešte predtým, než narukujú.
Toto je len jedna z mnohých pracovných pozícií v odbore pracovnej kariéry námornej pechoty 35 (Motorová doprava). Považuje sa za primárnu MOS, čo znamená, že je vyhradená pre námorníkov zastávajúcich hodnosti od vojaka po seržanta.
Zatiaľ čo väčšinu svojho času strávite prácou na motoroch, ak sa prihlásite do tejto práce, MOS 3521 je tiež zodpovedný za vedenie konvojových operácií, riadenie pohybu a vytvorenie taktického motorového fondu v určitej oblasti situácie. Títo mariňáci tiež dohliadajú na operácie dopĺňania paliva v motorovom bazéne.
Povinnosti
Ako už názov napovedá, námorníci v tejto práci dohliadajú na opravy a údržbu všetkých motorových dopravných zariadení zboru. To zahŕňa všetky jednotky námornej leteckej a pozemnej pracovnej skupiny (MAGTF). Títo mariňáci obsluhujú palivové a vodné tankery, sedemtonové nákladné autá a vysokomobilné viacúčelové kolesové vozidlo (HMMWV) – známe aj ako HUMVEE.
Námorný mechanik je tiež zodpovedný za bezpečnú prevádzku dielne mechanikov, skladovanie náradia, skladovanie nebezpečných materiálov (palivá, mazivá, batérie) a odstraňovanie porúch vozidla zlyhania. To zahŕňa všetky systémy vozidla, ako je prevodovka, riadenie, chladenie, brzdenie a elektrické.
Súčasťou práce je aj výmena kompletných motorov a prevodoviek.
Veľa z toho, čo títo mariňáci robia, patrí do kategórie odstraňovania problémov, aby sa zabezpečilo, že všetky vozidlá vydržia trest, ktorý v teréne nepochybne dostanú.
Požiadavky
Námorník hľadajúci túto prácu by mal mať hlboký záujem o motory a mechanické systémy. Aj keď sa nevyžaduje, aby námorníci v tomto MOS mali skúsenosti s prácou na civilných motorových vozidlách, takáto skúsenosť je určite výhodou.
Budete potrebovať skóre 95 alebo vyššie v segmente mechanickej údržby (MM) ozbrojených služieb Testy batérie odbornej spôsobilosti (ASVAB) a musia absolvovať automobilovú organizačnú údržbu Samozrejme. Tento test sa vykonáva v Camp Lejeune v Severnej Karolíne.
Podobné civilné povolania
Vďaka školeniam a skúsenostiam na pracovisku, ktoré získate v tejto práci, budete mať dobrú pozíciu pre rôzne civilné kariéry. Môžete pracovať ako mechanik v takmer každom obchode s automobilmi alebo predajcom vozidiel a nemali by ste mať problém nájsť prácu v dopravných spoločnostiach.
Niektorí mariňáci môžu byť dokonca kvalifikovaní vyučovať na obchodných školách, keď sa ich turné skončí. Aj keď si to bude vyžadovať ďalší výcvik a licenciu, disciplína a zameranie sa mariňákov, ktoré sa učia a zdokonaľujú v zbore, ich robí vhodnými na výcvik ostatných.
