Takže máš urobil prvé kroky, Učil sa ako jazdiť na motorke, vyzdvihol všetky Bezpečnostná výbavaa možno aj začala nákup prvého bicykla - čo bude ďalej?
The Nadácia pre bezpečnosť motocyklov zostavil zoznam piatich bežných začiatočníckych chýb a my sme ich tu zostavili. Pozrite si tieto tipy, aby ste boli o krok vpred.
Nákup príliš veľa motocykla
Naše zoznamy začiatočník, medziprodukt, a motocykle pre pokročilých začiatočníkov majú jednu vec spoločnú: obsahujú menšie a lepšie manévrovateľné prvky, ktoré pomáhajú novým jazdcom prejsť krivkou učenia.
Hoci je lákavé ísť naplno a kúpiť si veľkú a silnú motorku, stanete sa lepším jazdcom rýchlejšie, ak začnete na niečom menšom. A či už hľadáte cruiser alebo športovú motorku, je pravdepodobné, že existuje bicykel, ktorý vám pomôže rýchlo vybudovať vaše kotlety.
Príliš veľa, príliš skoro
Akokoľvek je lákavé jazdiť všade, keď získate vodičský preukaz na motorku, pamätajte, že tam vonku je džungľa: pravdepodobne náročné cesty ponúkajú viac nebezpečenstiev, než ste pripravení čeliť, hustá premávka pridáva vrstvu nebezpečenstva a hektické križovatky zvyšujú rizikové faktory pre nové jazdcov.
Neponáhľajte sa tým, že pôjdete po menej precestovaných cestách a budete sa môcť viac sústrediť na umenie jazdy bez obáv, že sa vyhnete nebezpečným rozptyľovaniu. Nebojte sa; Ak zostanete v bezpečí počas svojich kľúčových prvých skúseností na bicykli, dodá vám to väčšiu istotu, keď budete pripravení čeliť náročnejším podmienkam.
Neudržiavanie jasného mentálneho obrazu o premávke
Jazda v premávke ponúka viac, než len skenovanie očí pred sebou. Zasahuje to auto napravo do vášho jazdného pruhu? Má niekto v tom zaparkovanom aute otvoriť dvere? Uvedomuje si osoba za vami, že spomaľujete na červenú?
V tomto veku nekontrolovateľného rozptyľovania vodiča je dôležité udržať si 360-stupňový obraz premávky okolo vás; keď dosiahnete túto úroveň uvedomenia, neočakávané už nie je prekvapením. Udržte si prehľad o svojom okolí skenovaním v dostatočnom predstihu, kontrolou zo strany na stranu a občas kontrolou zrkadiel.
Nie za predpokladu, že ste neviditeľní
Jazdci, ktorí sú tu už dlho, zvyčajne ponúkajú nováčikom rovnakú radu: Predpokladajme, že ste neviditeľní.
Kým existujú mnoho spôsobov, ako zostať viditeľný na bicykli je tiež užitočné myslieť si, že motoristi okolo vás si nevšímajú vašu prítomnosť. Aj keď je to vaše právo prednostnej jazdy, nepredpokladajte, že vás auto neodreže; aj keď ste nadviazali očný kontakt s vodičom, nevsádzajte sa s farmou, že neurobí náhly krok, ktorý vás vystaví nebezpečenstvu. A nakoniec, vždy držte prst nad brzdovou pákou pre prípad, že by boli potrebné núdzové vyhýbacie manévre – a pamätajte: prežijú len paranoidní.
Zobrať cestujúceho alebo ísť na skupinovú jazdu skôr, ako budete pripravení
Motocyklovanie ponúka hlboký zmysel pre komunitu; koniec koncov, je to jeden z veľa dôvodov, prečo jazdíme.
Akokoľvek je lákavé hodiť kamaráta na chrbát a vydať sa do kopcov, jazda so spolujazdcom sa výrazne mení dynamika ovládania vášho bicykla – a priznajme si to, je pravdepodobnejšie, že budeme tlačiť viac, keď sa snažíme zapôsobiť niekto.
Podobne jazda v skupine predstavuje svoj vlastný súbor výziev; nielenže potrebujete ďalšiu vrstvu priestorového povedomia, často je tu tlak jazdiť rýchlejšie, než by ste sa mohli cítiť pohodlne.
Strávte svoj čas na začiatku jazdy sólo a lepšie sa zladíte s vlastným tempom a spôsobom, ako robiť veci na dvoch kolesách. Čoskoro budete pripravení zdieľať svoju jazdu s ostatnými.
