Kapitáni a kapitáni všetkých lodí, bez ohľadu na to, aké sú veľké alebo malé, majú jednu spoločnú vec. všetci podliehajú rozmarom mora, po ktorom cestujú. Od najmenšieho člna až po najväčšiu zaoceánsku loď, všetci sa nakoniec musia podvoliť jej konečnej moci pri určovaní ich osudu, ako sa uvádza v prísloví starých námorníkov: „Ó, Pane; Tvoje more je také mohutné a táto loď taká malá."
Jedným z najskľučujúcejších príkladov je, keď sa ocitnete v „po mori’. Hlavové more sa vzťahuje na časy, keď smer vĺn prúdi smerom k lodi tak, že luk je prvá časť plavidla, ktorá sa stretáva s blížiacimi sa súpravami. V závislosti od veľkosti vĺn a veľkosti lode, v ktorej sa nachádzate, môže byť dosť nepríjemné naraziť do nich jednu za druhou, keď pomaly manévrujete vodou.
Následné more je však presným opakom, pretože vaša loď sa pohybuje rovnakým smerom ako vlny. A ak sa vlny počas týchto podmienok zväčšia, môže to viesť ku katastrofálnym a potenciálne život ohrozujúcim okolnostiam. Vlna, ktorá sa pohybuje rýchlejšie ako vaša loď, má schopnosť predbehnúť ju zozadu, odtlačiť vašu kormu nabok a prevrátiť vašu loď v zlomku sekundy.
Aby ste predišli tomuto problému, vždy sa uistite, že rýchlosť vašej lode zodpovedá rýchlosti vĺn za vami, aby ste im zabránili dobehnúť vaše plavidlo. Je tiež dôležité vyhnúť sa príliš skorému napájaniu cez vlnu, keď sa blížite zozadu, a možno budete musieť trochu spomaliť, aby ste tomu zabránili. Zatiaľ čo malí kapitáni plavidiel by mali vždy nosiť šnúru pripevnenú k hlavný vypínač na ich lodi kvôli bezpečnosti je absolútne povinné, aby tak urobili počas nasledujúcej plavby.
Ak vás zastihne rozbúrené more, existuje nebezpečenstvo a cesta späť je s vetrom v nasledujúcom mori.
Tu je návod, ako reagovať
- Kým nie ste pripravení začať cestu, držte svoju kormu ďaleko od blížiacich sa morí. Vlny nad kormou sú hlavnou príčinou bažiny.
- V ideálnom prípade nasmerujte svoju loď pod 45-stupňovým uhlom k vlnám a pohybujte sa dostatočne pomaly, aby ste umožnili vlnám, aby sa pri pohybe valili pod loď a mimo vás.
- V skutočnom mori si upravte rýchlosť tak, aby ste zostali na zadnej strane pohybujúcej sa vlny. Použite plyn, aby sa vaša loď vždy pokúšala vyliezť na zadnú stranu vlny, ale nikdy nedosiahla vrchol.
- Pokračujte v stúpaní po zadnej strane tejto vlny, kým sa nerozptýli alebo kým nebudete musieť zmeniť kurz.
- Keď potrebujete zmeniť kurz, uvoľnite plyn a zmeňte smer na zadnej strane vlny.
- Nikdy pokúsiť sa prejsť po tvári vlny. Ak sa pristihnete, že idete cez hrebeň, nikdy sa nepokúšajte otočiť loď, keď idete po tvári. Prova sa zaryje a spomalí loď a nasledujúca vlna prevráti loď nabok.
- Udržujte loď rovno, ak vrcholíte hrebeňom. Môžete zakopať luk do zadnej časti ďalšej vlny, ale je väčšia šanca, že sa neprevrátite.
Tip
- Keď je zlé počasie a vysoké hladiny morí, zostaňte v prístave alebo vo vode chránenej pred rybami. Vždy môžete loviť na mori v iný deň.
