Ako funguje Jib Furling
Pred vývojom zvinutých výložníkov sa výložník musel zavesiť predísť so sériou okov po dĺžke plachty luff. Zatiaľ čo závesné ramená sú stále používané na mnohých pretekárskych lodiach, na ktorých sú bežné výmeny plachiet, svinuté ramená sa používajú na väčšine výletných lodí, najmä stredne veľkých a väčších lodí.
Na základni navíjacej jednotky je navíjací bubon. Nad ňou (na tejto fotke je skrytá pod plachtou) je zvinutá fólia, flexibilná drážkovaná štruktúra, ktorá obklopuje prednú časť od bubna po otočnú časť v hornej časti vzpery. Výložník sa zdvíha prednou hranou v drážke fólie – zvyčajne iba raz na začiatku plavebnej sezóny. Potom sa vlniaca šnúra vytiahne z bubna, čím sa bubon a fólia otáčajú a výložník sa navíja okolo fólie.
So zvinutým výložníkom nie je potrebné spúšťať výložník a po každej plachte odstraňovať ramená plachty. Zložený výložník zostáva vždy zdvihnutý a pripravený na použitie.
Nezabudnite sledovať zmeny vetra, aby ste sa mohli zvinúť skôr, keď je to ľahké, a nie neskoro, keď je to ťažké alebo nebezpečné. Môžete sa to naučiť
Na nasledujúcich stranách je vysvetlený proces navíjania a navíjania ramena.
Furled Jib
Tu je pohľad na pevne zvinutý výložník stúpajúci nad zvinutým bubnom.
Všimnite si, že modrá ochranná tkanina pozdĺž okrajov plachty úplne zakrýva bielu plachtu, keď je plachta zvinutá. Ide o dôležitú ochranu pred slnečným UV žiarením, ktoré postupne rozbíja látku používanú vo väčšine cestovných plachiet.
Jibsheets to Furled Jib
The jibsheets ostať pripútaný k zadnému kĺbu ramena, ktorý sa pri navíjaní plachty dvíha vyššie na predpolí.
Výložníky môžu byť priviazané k čeľusti pomocou a bowline alebo okovy. Výložníky na tejto fotografii sú pripevnené pomocou a mäkké puto, ktorá sa vyhýba veľkým uzlom alebo ťažkým kovom, ktoré by mohli byť nebezpečné pre posádku, ktorá zápasí s mávajúcim výložníkom.
Furlingova línia
Navíjacia šnúra sa ovíja okolo bubna a vedie späť pozdĺž paluby do kokpitu. Ťahaním za navíjaciu strunu sa bubon a navíjacia fólia otáčajú, čím sa výložník navinie do zvinutej polohy.
Rozvinutie zvinutého ramena
Výložník sa vytiahne na plachtenie vytiahnutím výložníka z kokpitu. Vytiahnite plachtu na strane, na ktorej bude umiestnená plachta, oproti smeru, z ktorého fúka vietor. Ak vietor prechádza loďou z pravobokom, ako na tejto fotografii, potom je výložník vytiahnutý na ľavej strane.
Navinutá šnúra musí byť uvoľnená, aby sa plachta mohla rozvinúť, ale držte ju napnutú, keď sa výložník vysúva, aby ste zabránili vrčaniu šnúry na bubne. Navinutá šnúra by sa mala úhľadne omotať okolo bubna, keď sa plachta vysunie, čo uľahčí vytiahnutie šnúry neskôr, aby sa plachta stočila späť.
Udržujte napätie na Jibsheet a Furling Line
Keď budete pokračovať vo vyťahovaní výložníka s výložníkom, čoskoro sa odkryje dostatok plachty na zachytenie vetra. Dbajte na to, aby ste mali navinutý vlasec napnutý, aby ste zabránili tomu, aby sa výložník naraz vyrútil von a nemlátil vo vetre.
Udržujte tiež napätie na jibsheete, aby si plachta udržala lepší tvar. Zvyčajne je potrebné položiť plachtu na navijak, keď plachta zachytí vietor, a začať kľukou navijaka, aby plachtu priviedol, keď sa plachta rozvinula. V ideálnom prípade sa snažte, aby výložník zostal v správnej polohe bod plachty ako sa odvíja.
Keď je výložník úplne von, zachyťte navinutý vlasec a orezať výložník pomocou jeho oznamovačky.
Vo veterných podmienkach možno nebudete chcieť výložník úplne rozvinúť. Výložník môžete utesniť tak, že necháte niekoľko ovinutí výložníka stále zvinutých.
Úprava bloku Jibsheet
Na väčšine plachetníc so zvinutým výložníkom sa plachta vráti späť na pohyblivý blok namontovaný na palube, ako na tejto fotografii. Tento blok je možné posunúť dopredu alebo dozadu pre optimálny tvar plachty s rôznym množstvom rozvinutej plachty.
Posunutie bloku dopredu ťahá zadný roh smerom dole viac ako dozadu, čím sa utiahne lem plachty viac ako noha. Posunutie bloku dozadu ťahá zadnú časť viac dozadu ako nadol, čím sťahuje pätku plachty viac ako výluh. Nájdite si ideálnu polohu sledovaním výložníkov v hornej a spodnej časti lemu, aby ste mali zarovnanú hornú aj spodnú časť plachty.
Námorníci si zvyčajne označia alebo poznačia ideálnu polohu bloku pre plachtu, keď je úplne otvorená a keď je čiastočne naklonená. Je oveľa jednoduchšie pohybovať blokom, keď jubsheet nie je napnutý, zatiaľ čo plachta je buď zvinutá, alebo na druhom vetre.
