Topping Lift
Tom Lochhaas
Keď je hlavná plachta zdvihnutá na šalupe, samotná plachta drží výložník. Keď sa hlavná plachta (a voliteľne aj výložník) stiahne na výložník spolu s gravitáciou, plachta sa napne. Ale keď je plachta spustená, zdvih na väčšine plachetníc zdvihne výložník. V opačnom prípade by výložník spadol do kokpitu, stal by sa nebezpečenstvom pre ľudí a zaťažil husí krk, ktorý spája vnútorný koniec výložníka so stožiarom.
Väčšina plachetníc má na vykonávanie tejto funkcie tradičnú zdvíhaciu plošinu, niektoré lode používajú novšiu pevnú prírubu na udržanie bum. Na tejto fotografii je znázornený nastaviteľný zdvih vrchnej časti od vonkajšieho konca výložníka k hlave stožiara. (Hlavná plachta je v tomto príklade naklonená.)
Na niektorých lodiach je zdvíhanie kormidla pevné, pretože je nastavené tak, aby držalo rameno hore, keď je plachta spustená, ale nie tak pevne, aby ťahalo rameno hore, keď je plachta zdvihnutá. Pri plachtení by malo rameno klesnúť dostatočne nízko, aby plachtu natiahlo. Zdvih krycej plachty je však často nastaviteľný, čo námorníkovi umožňuje zdvihnúť výložník vyššie z cesty so spustenou plachtou a uľahčiť proces nakláňania hlavnej plachty.
Tesný topping lift
Tom Lochhaas
V dvoch situáciách možno budete chcieť utiahnuť zdvih krycej plachty tak, aby hmotnosť výložníka podopierala zdvíhacia plošina, a nie samotná plachta. Po prvé, ako už bolo spomenuté, keď sa chystáte spustiť hlavnú plachtu, môžete utiahnuť zdvíhaciu plošinu, aby ste držali rameno vyššie, aby neprekážalo.
Druhým dôvodom na utiahnutie vleku toppingu je príprava na refovanie hlavnej plachty. Reefing je proces čiastočného spustenia hlavnej plachty do bodu refovania, aby sa využila menšia plocha plachty, keď fúka silnejší vietor. Utiahnutie vrchného zdvihu poskytuje väčšiu vôľu v samotnej plachte, čo uľahčuje čiastočné spustenie plachty a zaistenie útesu.
Po zdvihnutí alebo navinutí plachty je však potrebné povoliť zdvíhanie kormidla, aby váha výložníka plachtu pevne stiahla. Na tu zobrazenej fotografii je zdvíhacia plošina stále príliš tesná, čo spôsobuje vrecoviny v spodnej časti hlavnej plachty. Vďaka tomu je plachta pre plachtenie veľmi neefektívna.
Správne uvoľnený zdvih toppingu
Tom Lochhaas
Keď je hlavná plachta úplne zdvihnutá alebo naklonená, zdvíhacia plošina by mala byť dostatočne voľná, aby rameno napínalo plachtu. Ako je znázornené na tejto fotografii, zdvíhacia plošina je teraz voľnejšia a bezvládne visí na bližšej strane lemu plachty (odtokový okraj). Výložník sa sťahuje na plachtu skôr ako proti zdvíhacej plošine. To umožňuje, aby hlavná plachta dosiahla dobrý tvar a aby bola dobre upravená pre plachtenie na rôznych úrovniach body plachty.
Zdvihák by nemal byť taký voľný, aby sa prevracal a mohol by sa zachytiť o plachty alebo iné takeláže. To, že je len trochu voľné, ponúka ďalšiu výhodu: ak ju zabudnete utiahnuť pred spustením hlavnej plachty, rameno neklesne tak hlboko – s menším rizikom, že niekoho zasiahnete do hlavy!
