V tradičnom zážihovom benzínovom motore je teleso škrtiacej klapky súčasťou systému nasávania vzduchu, ktorý riadi množstvo vzduchu prúdiaceho do spaľovacej komory motora. Skladá sa zo skriňovej jednotky, ktorá obsahuje škrtiacu dosku (škrtiaci ventil), ktorá sa otáča na hriadeli.
Keď sa stlačí plynový pedál, škrtiaca klapka sa otvorí a vpustí vzduch do motora. Po uvoľnení plynového pedálu sa motýľ zatvorí a efektívne priškrtí (škrtí) prúd vzduchu do spaľovacej komory. Tento proces efektívne riadi rýchlosť motora a v konečnom dôsledku aj rýchlosť vozidla.
Ako to funguje
Teleso škrtiacej klapky, ktoré je zvyčajne umiestnené medzi vzduchovým filtrom a sacím potrubím, obsahuje jemný systém škrtiacej klapky, ktorý ovláda kľúčovú súčasť iskrové zapaľovanie: prúd vzduchu. Časť atomizácia prúd vzduchu pomáha regulovať pomer zmesi vzduchu a paliva potrebný na zapálenie motora.
Primárny regulátor tlaku škrtiacej klapky prichádza vo forme telesnej teploty škrtiacej klapky snímač, ktorý meria teplotu zmesi vzduchu a paliva vstupujúcej do systému vstrekovania paliva tvoje auto. Táto potrebná regulácia pomáha zážihovým zapaľovaniam generovať najvyššiu palivovú účinnosť.
Prúd vzduchu, ktorý je z veľkej časti ovládaný škrtiacim ventilom známym ako škrtiaca klapka, reguluje vodič stlačením plynového pedálu vo vnútri vozidla. To reaguje na senzor na plynovej fľaši, ktorý mu povie, aby do neho vpustil viac vzduchu spaľovanie komora, zvýšenie REM a výkon. Vďaka tomu ide auto rýchlejšie.
Bežné problémy a riešenia
Ako každá časť vozidla, aj teleso škrtiacej klapky sa môže časom opotrebovať. Veľmi zriedkavo sa ocitnete s úplne pokazenou škrtiacou klapkou. Niekedy však vypadne celý systém škrtiacej klapky a budete musieť vymeniť celé teleso škrtiacej klapky, ale to sa stáva naozaj len vo vozidlách s vysokým počtom najazdených kilometrov.
Najčastejšie je pravdepodobné, že najskôr zlyhá snímač telesnej teploty škrtiacej klapky. Ak zistíte, že máte problémy s motorom, možno budete chcieť preskúmať snímač teploty. Platí to najmä vtedy, ak sa vaše vozidlo zastavuje alebo má slabý výkon.
Okrem toho môžu byť chybné elektrické spojenia (vrátane chybných rádií a panelov prístrojovej dosky) výsledkom zlyhania snímača telesnej teploty škrtiacej klapky. Ak sa vo vašom vozidle vyskytne niektorý z týchto príznakov alebo sa rozsvieti kontrolka motora vášho vozidla, mali by ste navštíviť miestneho mechanika, ktorý vám poskytne komplexnejšiu diagnostiku. Odhalenie chybnej škrtiacej klapky je o niečo ťažšie ako väčšina mechanických problémov.
Ak chcete lepšie zachovať tieto životne dôležité časti procesu zapaľovania, môžete zvážiť prechod na biopalivo, čo spôsobuje menšie opotrebovanie komponentov vášho motora. Prípadne pravidelnými úpravami a údržbou predĺžite životnosť vášho vozidla.
